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Back 9 and a Half Yate a motor
- Eslora
- 37 m121 ft
- Año de construcción
- 2017
- Astillero
- ISA Yachts
- Invitados
- 10 invitados en 5 camarotes
- Velocidad de crucero
- 24 kn
- Ubicación
- Sag Harbor, EE. UU.
- Precio de venta
- aprox. 7.770.000 €
Acerca de Back 9 and a Half
Descripción original en inglés
A crew of six and a refit only finished in 2024 say something about what owning Back 9 And A Half involves: this is a yacht kept current, not simply kept afloat. ISA delivered her in 2017, and ten guests across five cabins now share a hull that has recently had fresh work done to it.
Build and provenance
She is a GRP-hulled flybridge motor yacht from the Italian yard ISA, delivered in 2017 and refitted in 2024. Andrea Vallicelli drew her exterior lines, and Guida Design worked on her interiors alongside the yard's own studio, and she measures 121 feet, or 37 metres, overall.
Layout and accommodation
Ten guests are accommodated in five cabins, with a crew of six to run the boat and look after them: on a yacht this size, six hands mean the systems, the galley and the guests all get proper attention rather than one crew member covering two jobs.
Performance and engineering
Three MTU engines at 2,400 horsepower each give her a 24-knot cruise and 31 knots at full throttle. Her draft of 1.5 metres, or 4.9 feet, means she can run close to shore and hold in shallow anchorages without special caution.
On deck and at anchor
On deck, a jacuzzi and a separate sun deck give guests two distinct places to be outside: one for lounging in the sun, the other for soaking in the jacuzzi, so there is more than one outdoor gathering spot aboard.
Where she lies and how to see her
You can view Back 9 And A Half in Sag Harbor, where Boatcrowd will meet you at the boat. Once your offer is accepted, a surveyor and a sea trial follow, ahead of handover.
Especificaciones completas
- Eslora
- 121' / 37 m
- Manga
- 7.4 m
- Calado
- 1.5 m
- Arqueo bruto
- 244 GT
- Invitados
- 10
- Camarotes
- 5
- Tripulación
- 6
- Motores
- 3 x MTU 2,400hp
- Combustible
- Diésel
- Velocidad de crucero
- 24 kn
- Velocidad máxima
- 31 kn
- Año de construcción
- 2017
- Último refit
- 2024
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Deportivo
- Ubicación
- Sag Harbor
- País
- EE. UU.
Construcción
- Material del casco
- PRFV
- Diseñador de interiores
- ISA Yachts and Guida Design
Características y servicios
- En cubierta
- Jacuzzi Solárium
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por debajo de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 7,8 M€ | 210.000 € | |
| Yates de entre 30 y 40 m | 296 | 11,3 M€ | 332.000 € |
| Yates ISA Yachts | 20 | 25,5 M€ | 580.000 € |
| Construidos de 2014 a 2020 | 363 | 5,3 M€ | 179.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Preguntas sobre Back 9 and a Half
¿Dónde se encuentra Back 9 and a Half?
Su ubicación actual es: Sag Harbor, EE. UU.. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.
¿Cómo funciona una visita a Back 9 and a Half?
Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Sag Harbor, EE. UU.), adaptándonos a sus desplazamientos, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.
¿Es negociable el precio de venta de Back 9 and a Half?
USD 8.700.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuánto costará mantener Back 9 and a Half?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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