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ISA Granturismo 33 Yate a motor
- Eslora
- 33 m108 ft
- Entrega
- 2028
- Astillero
- ISA Yachts
- Invitados
- 10 invitados en 5 camarotes
- Velocidad de crucero
- 19.5 kn
- Se construye en
- Italia
- Precio de venta
- aprox. 17.900.000 €
- IVA
- Ex VAT
Acerca de ISA Granturismo 33
Descripción original en inglés
Four pod drives instead of shafts is the detail that will matter most to whoever runs the ISA Granturismo 33 day to day: four Volvo Penta IPS 1350 units, 1,000 hp each, turning propellers that steer rather than a rudder behind a shaft. ISA is building her for a 2028 delivery, a 33-metre flybridge yacht engineered as much for the person driving her as for the guests aboard.
Build and provenance
ISA is developing her as part of its Granturismo line, with naval engineering by Palumbo Superyachts and the exterior and interior design by Enrico Gobbi's Team for Design, so the hull and the styling come from two separate specialist studios rather than one in-house team. The ISA Granturismo 33 measures 33 metres with a 7.5-metre beam and a 1.6-metre draft, and construction is under way in Italy for a 2028 delivery.
Layout and accommodation
Ten guests are accommodated across five cabins, with a crew of five to run the boat, a ratio that supports full service without the cabins competing with guest space for room. The bow is pushed forward and the superstructure is set back toward the stern, an arrangement that opens a long, uninterrupted run of deck aft of the bridge.
Performance and engineering
Four Volvo Penta IPS 1350 pod drives, each rated at 1,000 hp, give the ISA Granturismo 33 a 19.5-knot cruise and a 24-knot top speed. Pod drives place the propellers under the hull rather than behind a shaft, which is what lets a flybridge yacht of this size handle tightly at low speed as well as run fast in a straight line.
Where she lies and how to see her
The ISA Granturismo 33 is being built in Italy, on course for a 2028 delivery. We follow her build on a buyer's behalf, arrange a yard visit or sea trial once she is complete, and coordinate the survey that follows an accepted offer.
Especificaciones completas
- Eslora
- 108' / 33 m
- Manga
- 7.5 m
- Calado
- 1.6 m
- Arqueo bruto
- 240 GT
- Invitados
- 10
- Camarotes
- 5
- Tripulación
- 5
- Motores
- 4 X IPS 1350 Volvo Penta - 1000 hp
- Combustible
- Diésel
- Velocidad de crucero
- 19.5 kn
- Velocidad máxima
- 24 kn
- Entrega
- 2028
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Deportivo
- País
- Italia
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por encima de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 17,9 M€ | 542.000 € | |
| Yates de entre 30 y 40 m | 296 | 11,3 M€ | 330.000 € |
| Yates ISA Yachts | 20 | 25,5 M€ | 580.000 € |
| Construidos de 2025 a 2031 | 350 | 16 M€ | 444.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Preguntas sobre ISA Granturismo 33
¿Cuándo se entregará ISA Granturismo 33?
Se encuentra en construcción en el astillero ISA Yachts (Italia), con entrega prevista para 2028. El año que figura en un anuncio de yates en construcción es el año de entrega, nunca el año de construcción, y las especificaciones que se muestran son aquellas a las que se ha comprometido el astillero.
¿Es negociable el precio de venta de ISA Granturismo 33?
EUR 17.900.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuál es la situación de ISA Granturismo 33 en materia de IVA?
El vendedor indica que la situación del yate en materia de IVA es «Ex VAT». «IVA pendiente de pago» significa que no se ha liquidado el impuesto sobre el valor añadido de la Unión Europea correspondiente a la embarcación, lo que resulta adecuado para un comprador que vaya a mantenerla fuera de la UE o a importarla mediante un acuerdo propio. Se confirma por escrito antes de realizar una oferta, y nuestra guía sobre el IVA y los impuestos se encarga del resto.
¿Cuánto costará mantener ISA Granturismo 33?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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