Back 9 and a Half Yacht a motore
- Lunghezza
- 37 m121 ft
- Anno di costruzione
- 2017
- Costruttore
- ISA Yachts
- Ospiti
- 10 in 5 cabine
- Velocità di crociera
- 24 kn
- Ubicazione
- Sag Harbor, USA
- Prezzo richiesto
- circa 7.770.000 €
Informazioni su Back 9 and a Half
Descrizione originale in inglese
A crew of six and a refit only finished in 2024 say something about what owning Back 9 And A Half involves: this is a yacht kept current, not simply kept afloat. ISA delivered her in 2017, and ten guests across five cabins now share a hull that has recently had fresh work done to it.
Build and provenance
She is a GRP-hulled flybridge motor yacht from the Italian yard ISA, delivered in 2017 and refitted in 2024. Andrea Vallicelli drew her exterior lines, and Guida Design worked on her interiors alongside the yard's own studio, and she measures 121 feet, or 37 metres, overall.
Layout and accommodation
Ten guests are accommodated in five cabins, with a crew of six to run the boat and look after them: on a yacht this size, six hands mean the systems, the galley and the guests all get proper attention rather than one crew member covering two jobs.
Performance and engineering
Three MTU engines at 2,400 horsepower each give her a 24-knot cruise and 31 knots at full throttle. Her draft of 1.5 metres, or 4.9 feet, means she can run close to shore and hold in shallow anchorages without special caution.
On deck and at anchor
On deck, a jacuzzi and a separate sun deck give guests two distinct places to be outside: one for lounging in the sun, the other for soaking in the jacuzzi, so there is more than one outdoor gathering spot aboard.
Where she lies and how to see her
You can view Back 9 And A Half in Sag Harbor, where Boatcrowd will meet you at the boat. Once your offer is accepted, a surveyor and a sea trial follow, ahead of handover.
Specifiche complete
- Lunghezza
- 121' / 37 m
- Beam
- 7.4 m
- Bozza
- 1.5 m
- Stazza lorda
- 244 GT
- Ospiti
- 10
- Cabine
- 5
- Equipaggio
- 6
- Motori
- 3 x MTU 2,400hp
- Carburante
- Diesel
- Velocità di crociera
- 24 kn
- Top Speed
- 31 kn
- Anno di costruzione
- 2017
- Ultimo refit
- 2024
- Hull
- Monoscafo
- Stile
- Sport
- Ubicazione
- Sag Harbor
- Paese
- USA
Realizzazione
- Materiale dello scafo
- GRP
- Interior Designer
- ISA Yachts and Guida Design
Caratteristiche e dotazioni
- Sul ponte
- Jacuzzi Ponte solarium
La sua posizione nel mercato
In termini di prezzo al metro, si colloca al di sotto della mediana della fascia di prezzo.
| Gruppo | Annunci | Prezzo richiesto | Al metro |
|---|---|---|---|
| Questo yacht | 7,8 mln € | 210.000 € | |
| Yacht da 30 a 40 m | 296 | 11,3 mln € | 332.000 € |
| Yacht ISA Yachts | 20 | 25,5 mln € | 580.000 € |
| Costruiti dal 2014 al 2020 | 363 | 5,3 mln € | 179.000 € |
Ciascun gruppo rappresenta gli yacht in vendita su Boatcrowd, compresa la presente imbarcazione, e ogni cifra indicata per ciascun gruppo corrisponde al valore mediano. I prezzi indicati in altre valute sono convertiti al tasso di cambio odierno.
Costi di acquisto
- Perizia
- Normalmente, una volta che un’offerta è stata accettata e prima che la vendita diventi incondizionata, l’acquirente commissiona una perizia sullo stato dell’imbarcazione e una prova in mare. Il costo dipende dalle dimensioni dell’imbarcazione e dal luogo in cui viene prelevata, ed è l’acquirente a nominare il perito.
- Immatricolazione e bandiera
- Lo yacht verrà immatricolato sotto una bandiera a scelta dell’acquirente, il che comporta il pagamento di tariffe specifiche, nonché il rispetto di requisiti propri in materia di ispezioni e equipaggio. Qualora lo yacht sia di proprietà di una società, potrebbero essere le quote societarie, anziché l’imbarcazione stessa, a cambiare di mano, il che modifica gli importi da versare.
- IVA e importazione
- L’eventuale applicazione dell’IVA, e il luogo in cui essa è dovuta, dipendono dallo stato attuale dello yacht, dalla sua bandiera, dalla residenza dell’acquirente e dal luogo di consegna. Qualora il venditore abbia dichiarato il proprio regime IVA, tale informazione viene indicata insieme al prezzo richiesto nella pagina dedicata allo yacht e confermata per iscritto prima della presentazione di un’offerta.
- Costi di gestione
- L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. Uno yacht che viene anche noleggiato genera ricavi a copertura di tali voci, e Le illustreremo quanto la sua stagione ha effettivamente reso prima che si impegni.
I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 30 a 40 m.
Domande su Back 9 and a Half
Dove si trova Back 9 and a Half?
L’imbarcazione si trova a Sag Harbor, USA. Gli yacht si spostano a seconda delle stagioni, pertanto la sua posizione viene confermata al momento della fissazione di una visita.
Come si svolge una visita a Back 9 and a Half?
Inviando una richiesta da questa pagina, organizzeremo una visita dello yacht a Sag Harbor, USA, compatibilmente con i suoi spostamenti, e La accompagneremo personalmente. Le offerte vengono solitamente formulate con riserva di perizia e prova in mare, così che qualsiasi aspetto emerso durante la visita possa essere discusso prima di ogni decisione definitiva.
Il prezzo richiesto per Back 9 and a Half è negoziabile?
USD 8.700.000 è il prezzo richiesto. Le offerte vengono sottoposte al proprietario: quando lo riterrà opportuno, presenteremo la Sua offerta e concorderemo i termini.
Quanto costerà gestire Back 9 and a Half?
L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 30 a 40 m.
Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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