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Yacht in vendita: Polonia

Prezzi richiesti in questa pagina

21 yacht in vendita
29,5 mln € prezzo richiesto mediano
8,5 mln € prezzo richiesto più basso
42 mln € prezzo richiesto più alto
15 in costruzione, consegna prevista per il 2028

Informazioni su yacht: Polonia

Il mercato nautico polacco è, di fatto, concentrato a Danzica. Quasi tutti gli annunci qui presenti provengono da un cantiere situato nella città o nelle vicinanze, e la maggior parte riguarda scafi nuovi ancora in fase di costruzione. Sunreef Yachts, che costruisce grandi catamarani a vela e a motore in due cantieri di Danzica, ne rappresenta la grande maggioranza, affiancata da Conrad, nota per i suoi yacht su misura, e da Galeon, che costruisce i propri yacht a motore di grandi dimensioni sul fiume Martwa Wisła. La cantieristica nautica polacca ha registrato una rapida crescita dopo il 1989, una volta che le resine, la fibra di vetro e il legname necessari sono diventati liberamente disponibili. La maggior parte degli yacht qui presenti sono grandi catamarani, con lunghezze che vanno da poco più di dieci metri fino a circa quaranta.

21 yacht in vendita Annunci aggiornati il 5 novembre 2026

Acquisto: Polonia

IVA e imposte
La Polonia rientra nell’area IVA dell’UE e la sua aliquota IVA standard è pari al 23% a partire da settembre 2026. Uno yacht su cui è stata pagata l’IVA ha lo status doganale dell’Unione: è in libera circolazione nell’UE con l’IVA già assolta. Uno yacht battente bandiera extra-UE, di proprietà di una persona residente al di fuori dell’UE, può generalmente avvalersi dell’ammissione temporanea per un periodo massimo di 18 mesi senza pagare dazi doganali né IVA, a condizione che sia destinato esclusivamente all’uso privato a scopo di svago. Leggi la nostra guida all’IVA e alle imposte
Bandiera e registrazione
Gli yacht di lunghezza inferiore a 24 metri vengono registrati tramite il sistema elettronico REJA24, gestito dalle autorità distrettuali (starosta) e dalle associazioni sportive; i richiedenti sprovvisti di numero PESEL polacco possono presentare domanda tramite un agente. Gli yacht di 24 metri e oltre non rientrano nel sistema REJA24 e vengono iscritti nel Registro Navale Polacco ai sensi del Codice Marittimo del 2001. Circa il 95% della produzione polacca di yacht è destinata a clienti stranieri, pertanto molti yacht di costruzione polacca sono registrati e tenuti all’estero.
Posti barca
I porti turistici costieri polacchi sono costruiti principalmente per yacht di lunghezza inferiore ai 20 metri, mentre gli ormeggi dedicati agli yacht di lunghezza superiore ai 24 metri sono scarsi. Il Marina Yacht Park, situato nel bacino presidenziale del porto di Gdynia, dispone di 144 posti barca, il più grande dei quali destinato a yacht fino a 20 metri, con una profondità che consente un pescaggio fino a 8 metri; l’accesso richiede l’autorizzazione del Capitano di Porto. Dei circa 300 porti polacchi, solo 16 sono raggiungibili dal mare, con le principali strutture situate a Stettino, Gdynia e Danzica.
Refit e perizia
La Polonia è uno dei principali paesi produttori di yacht: l’Agenzia polacca per gli investimenti e il commercio (PAIH) la descrive come il principale produttore europeo, con circa 25.000 yacht e imbarcazioni all’anno e imbarcazioni di lunghezza fino a 44 metri. Sunreef Yachts costruisce catamarani da 50 piedi a superyacht di oltre 100 piedi in due cantieri a Danzica, avvalendosi di una gru galleggiante da 300 tonnellate e di un servizio interno di assistenza meccanica ed elettrica. Galeon è tra gli altri affermati costruttori polacchi.
Quando visualizzare
La stagione nautica nel Baltico coincide con l’estate boreale, e il Marina Yacht Park di Gdynia gestisce la propria stagione estiva dal 1° maggio al 31 ottobre. Il Polboat Yachting Festival, il più grande salone nautico della Polonia, si è tenuto presso il Marina Yacht Park dal 23 al 26 luglio 2026. Poiché circa il 95% della produzione viene esportato, uno yacht di costruzione polacca può essere visionato presso il cantiere prima della consegna oppure nel porto di origine del proprietario all’estero.

Linee guida generali aggiornate a settembre 2026; non costituiscono consulenza legale o fiscale. Il Suo consulente di fiducia conferma la posizione relativa al Suo acquisto.

Domande poste dagli acquirenti

Cosa dovrei verificare su un catamarano di costruzione polacca ancora in fase di costruzione?

A che punto è la costruzione, cosa è già stato definito e cosa è ancora possibile scegliere, nonché l’anno di consegna. Inoltre, è importante verificare la larghezza dello scafo rispetto ai porti turistici che intende utilizzare, poiché un catamarano di grandi dimensioni necessita di un posto barca ampio e non tutti i porti ne dispongono. Una visita a Danzica consente di visionare lo scafo, lo standard di costruzione e il team che provvederà alla consegna; il team di Boatcrowd può organizzare tale visita.

Uno yacht nuovo proveniente da un cantiere polacco viene consegnato con IVA inclusa?

Non automaticamente. La Polonia fa parte dell’Unione Europea e l’applicazione dell’IVA alla consegna dipende da chi effettua l’acquisto e dal luogo in cui lo yacht verrà ormeggiato: uno yacht consegnato per uso privato all’interno dell’UE è normalmente soggetto al pagamento dell’IVA al momento della consegna, mentre uno esportato al di fuori dell’Unione potrebbe non esserlo. La questione è disciplinata dal contratto di costruzione; pertanto, la si definisca prima della firma e si richieda una consulenza nel proprio paese di residenza.

È necessario effettuare una perizia e una prova in mare?

Su qualsiasi yacht che sia stato in acqua, sì. Una perizia accerta le condizioni dello scafo, dei macchinari e degli impianti, mentre una prova in mare mostra come l’imbarcazione si comporti effettivamente alla velocità operativa e all’ancora. Le offerte vengono normalmente formulate subordinatamente a entrambi questi elementi, in modo che i risultati possano essere discussi prima che qualsiasi cosa sia definitiva. Nel caso di uno yacht in fase di costruzione, l’equivalente è la sequenza di ispezioni effettuata dal cantiere stesso e le prove di consegna al termine del processo.

Come funziona l’acquisto di uno yacht tramite Boatcrowd?

Ci comunicherà quale yacht La interessa tramite il modulo di richiesta presente nella relativa scheda. Confermeremo che l’imbarcazione è ancora disponibile al prezzo indicato, raccoglieremo i documenti in possesso del venditore e organizzeremo una visita ovunque si trovi l’imbarcazione. Da quel momento in poi, la procedura standard prevede un’offerta subordinata alla perizia e alla prova in mare, il versamento di un acconto su un conto a nome del cliente, lo svolgimento della perizia e della prova in mare, per poi procedere alla chiusura della transazione e all’immatricolazione. Il team di Boatcrowd coordina ogni fase e La accompagna durante l’intero processo.

Leggi la guida per gli acquirenti

Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

Ogni yacht è verificato e ispezionato 1.214 yacht in vendita in tutto il mondo 199 costruttori, un unico posto per confrontarli