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Yachts à flybridge à vendre : Hong Kong
Prix demandés sur cette page
11 yachts à vendre
3,6 M€ prix demandé médian
669 000 € prix demandé le plus bas
14,8 M€ prix demandé le plus élevé
Les prix demandés sont indiqués dans la devise du vendeur et apparaissent ici en EUR, convertis au taux du jour. Chaque annonce indique le prix tel qu’il a été proposé.
À propos de yachts à flybridge : Hong Kong
Les croisières sont locales et variées : les îles et les mouillages de Sai Kung et de Port Shelter à l’est, l’archipel de Ninepin au-delà, ainsi que les îles périphériques au sud et à l’ouest, le tout à quelques encablures de la ville. Le flybridge est le pont qui a fait le succès d’une génération de yachts à moteur. Les longueurs des yachts à flybridge répertoriés (pays : Hong Kong) vont de 16 m à 39 m. Parmi les ports où ils sont amarrés, on trouve Hong Kong.
11 yachts à vendre
Annonces mises à jour le 6 novembre 2026
Lagoon SIXTY 7
2023 · 20 m · 4 cabines
Localisation : Hong Kong
Également disponible en location
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Votre recherche : Pays : Hong Kong · Flybridge
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Acheter un yacht : Hong Kong
- TVA et taxes
- Hong Kong ne fait pas partie de l’Union européenne et n’applique ni TVA, ni GST, ni taxe générale sur les ventes à compter de septembre 2026. L’administration des douanes et des accises perçoit des droits de douane uniquement sur quatre types de marchandises soumises à ces droits (alcool, tabac, certaines huiles hydrocarbonées et alcool méthylique), et les yachts n’en font pas partie. Consultez notre guide sur la TVA et la fiscalité
- Pavillon et immatriculation
- Un certificat de propriété et une licence d’exploitation délivrés par le Département maritime sont nécessaires avant qu’un navire puisse naviguer dans les eaux de Hong Kong ; une assurance responsabilité civile d’au moins 5 000 000 HK$ est également requise, et le capitaine doit être titulaire d’un certificat local d’opérateur de bateau de plaisance. Un bateau de plaisance d’une jauge brute supérieure à 150 et d’une longueur d’au moins 24 mètres doit d’abord obtenir une lettre d’accord de principe du directeur du Département maritime avant l’approbation des plans et la visite technique.
- Places d'amarrage
- Le Lantau Yacht Club, situé à Discovery Bay, dispose de 148 places à flot dans une marina conçue pour accueillir des yachts mesurant jusqu’à 100 mètres ; le Gold Coast Yacht and Country Club, à Tuen Mun, accueille des yachts mesurant jusqu’à 200 pieds sur ses pontons ; Hong Kong Marina, à Sai Kung, dispose de 190 places d’amarrage, dont des places pour super-yachts de 80 pieds à plus de 100 pieds. Les places d’amarrage pour les yachts de plus de 70 mètres sont rares, et le Royal Hong Kong Yacht Club ainsi que l’Aberdeen Marina Club sont des clubs privés de longue date.
- Rénovation et expertise
- À Hong Kong, les services de mise à sec et de réparation sont proposés par les clubs et les marinas : le Hebe Haven Yacht Club à Sai Kung propose des services de mise à sec, de levage par grue et de réparation de bateaux, tandis que Hong Kong Marina organise des travaux d’entretien, de coque, de gréement et de rénovation par l’intermédiaire d’entreprises partenaires. Les guides du secteur répertorient les plus grandes installations de rénovation de super-yachts de la région, situées à Singapour et à Batam, en Indonésie.
- Quand visiter
- On peut naviguer à Hong Kong toute l’année, mais les mois de mai à novembre sont ceux où des cyclones tropicaux peuvent frapper, la période la plus propice s’étendant de juillet à septembre ; novembre et décembre sont ensoleillés et bénéficient d’une brise agréable. Le salon Festa Nautica, organisé au Lantau Yacht Club, se tiendra du 6 au 8 novembre 2026, et le Salon nautique international de Hong Kong, au Club Marina Cove à Sai Kung, est prévu en décembre 2026.
Informations générales en date de septembre 2026 ; il ne s'agit pas de conseils juridiques ou fiscaux. Veuillez vous adresser à votre propre conseiller pour confirmer les modalités de votre achat.
Questions posées par les acheteurs
Comment fonctionne l’achat d’un yacht via Boatcrowd ?
Vous nous indiquez quel yacht vous intéresse via le formulaire de demande de renseignements figurant sur sa fiche. Nous confirmons qu’il est toujours disponible au prix indiqué, rassemblons les documents détenus par le vendeur et organisons une visite, quel que soit son lieu de mouillage. À partir de là, la procédure habituelle consiste en une offre soumise à une expertise et à un essai en mer, un acompte versé sur un compte client, l’expertise et l’essai proprement dits, puis la finalisation de la vente et l’immatriculation. L’équipe de Boatcrowd coordonne chaque étape et vous accompagne tout au long du processus.
Que signifie le statut TVA indiqué sur une annonce ?
« TVA acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne a été acquittée pour le yacht et qu’il peut être utilisé à des fins privées dans les eaux de l’UE sans que cela n’entraîne d’autres obligations. « TVA non acquittée » signifie qu’elle n’a pas été acquittée, ce qui convient à un acheteur qui conservera le yacht en dehors de l’UE ou l’importera selon ses propres modalités. Cette différence représente une part importante du prix demandé ; il est donc important de la clarifier avant de faire une offre. Lorsque le vendeur nous a communiqué ce statut, celui-ci est indiqué dans l’annonce.
Pourquoi certaines annonces indiquent-elles « Prix sur demande » ?
En effet, le vendeur a choisi de ne pas publier de montant. Cette pratique est courante sur le segment haut de gamme et pour les yachts qui viennent tout juste d’être mis en vente ; elle ne donne aucune indication quant au niveau du prix, ni à la hausse ni à la baisse. Envoyez une demande de renseignements à partir de l’annonce et l’équipe de Boatcrowd vous répondra en vous communiquant le montant ainsi que ce qu’il comprend.
Ai-je besoin d’une expertise et d’un essai en mer ?
Pour tout yacht ayant déjà navigué, oui. Une expertise permet de déterminer l’état de la coque, des machines et des systèmes, tandis qu’un essai en mer montre comment le bateau se comporte réellement à vitesse de croisière et au mouillage. Les offres sont généralement soumises à ces deux conditions, afin que les conclusions puissent être discutées avant que rien ne soit définitif. Pour un yacht en cours de construction, l’équivalent correspond à la série d’inspections effectuées par le chantier naval lui-même et aux essais de remise à la fin de la construction.
Par type : Hong Kong
Yachts à vendre par type : Hong Kong
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Catamarans1 à vendre Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.