Bluephire 34 Yacht à moteur
- Longueur
- 34 m112 ft
- Livraison
- 2026
- Constructeur
- Tureddi Yachts
- Invités
- 6 en 3 cabines
- Vitesse de croisière
- 25 kn
- Lieu de construction
- Turquie
- Prix demandé
- env. 11 500 000 €
- TVA
- Ex VAT
À propos de Bluephire 34
Description originale en anglais
Thirty-five knots at the top end and twenty-five at a cruise set the terms for this flybridge motor yacht. Tureddi Yachts is building the Bluephire 34 for delivery in 2026, and the platform behind her, fully engineered before a single hull is laid down, is built to reach that pace on a thirty-four-metre length. Speed here is not an afterthought bolted onto a cruising hull: it is the starting point.
Build and provenance
Tureddi Yachts designed and engineered the Bluephire 34 before construction began, a platform the yard says can be completed in around eighteen months once an order is placed. She is a monohull motor yacht in flybridge style, thirty-four metres long with a 6.9-metre beam, a 1.3-metre draft and 230 gross tonnes: proportions built for a planing hull rather than for volume alone.
Layout and accommodation
Six guests sleep across three cabins, a hull built more for pace than for berth count. The main salon can open fully at both ends, and the interior is designed loft-like, with natural light reaching deep into the space rather than stopping at a row of portlights.
Performance and engineering
Two MTU 16V 2000 M96L engines drive the Bluephire 34 to a 25-knot cruise and 35 knots flat out: pace that shapes everything else about her, from a beam built to carry speed to a draft kept shallow for coastal water. Zero-speed stabilisers hold her steady at anchor, so the performance under way does not cost comfort once she stops.
On deck and at anchor
A beach club opens her to the water at anchor, the platform where a fast hull becomes a place to swim rather than just to arrive.
Where she lies and how to see her
The Bluephire 34 is being built in Turkey. Boatcrowd arranges viewings of the build and stands with you at them; once an offer is accepted, we set up the survey, and a sea trial follows once she is in the water.
Spécifications complètes
- Longueur
- 112' / 34 m
- Largeur
- 6.9 m
- Tirant d'eau
- 1.3 m
- Jauge brute
- 230 GT
- Invités
- 6
- Cabines
- 3
- Moteurs
- 2 x MTU 16V 2000 M96L
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 25 kn
- Vitesse maximale
- 35 kn
- Livraison
- 2026
- Coque
- Monocoque
- Style
- Sport
- Pays
- Turquie
Caractéristiques et équipements
- Sur le pont
- Beach Club
- Stabilité
- Stabilisateurs à l'ancrage
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 11,5 M€ | 338 000 € | |
| Yachts de 30 à 40 m | 296 | 11,3 M€ | 332 000 € |
| Construit de 2023 à 2029 | 563 | 11 M€ | 351 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Questions concernant Bluephire 34
Quand Bluephire 34 sera-t-il livré ?
Il est en construction chez Tureddi Yachts (lieu : Turquie), la livraison étant prévue pour 2026. L'année indiquée sur une annonce de yacht en cours de construction correspond à l'année de livraison, et non à l'année de construction, et les spécifications présentées sont celles auxquelles le chantier naval s'est engagé.
Le prix demandé pour Bluephire 34 est-il négociable ?
EUR 11 500 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Quel est le statut TVA de Bluephire 34 ?
Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « Ex VAT ». La mention « TVA non acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne n’a pas été réglée pour ce yacht, ce qui convient à un acheteur qui compte le conserver en dehors de l’UE ou l’importer dans le cadre d’un dispositif qu’il aura lui-même mis en place. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.
Combien coûtera l’exploitation de Bluephire 34 ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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