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Bluephire 34 Yate a motor
- Eslora
- 34 m112 ft
- Entrega
- 2026
- Astillero
- Tureddi Yachts
- Invitados
- 6 invitados en 3 camarotes
- Velocidad de crucero
- 25 kn
- Se construye en
- Turquía
- Precio de venta
- aprox. 11.500.000 €
- IVA
- Ex VAT
Acerca de Bluephire 34
Descripción original en inglés
Thirty-five knots at the top end and twenty-five at a cruise set the terms for this flybridge motor yacht. Tureddi Yachts is building the Bluephire 34 for delivery in 2026, and the platform behind her, fully engineered before a single hull is laid down, is built to reach that pace on a thirty-four-metre length. Speed here is not an afterthought bolted onto a cruising hull: it is the starting point.
Build and provenance
Tureddi Yachts designed and engineered the Bluephire 34 before construction began, a platform the yard says can be completed in around eighteen months once an order is placed. She is a monohull motor yacht in flybridge style, thirty-four metres long with a 6.9-metre beam, a 1.3-metre draft and 230 gross tonnes: proportions built for a planing hull rather than for volume alone.
Layout and accommodation
Six guests sleep across three cabins, a hull built more for pace than for berth count. The main salon can open fully at both ends, and the interior is designed loft-like, with natural light reaching deep into the space rather than stopping at a row of portlights.
Performance and engineering
Two MTU 16V 2000 M96L engines drive the Bluephire 34 to a 25-knot cruise and 35 knots flat out: pace that shapes everything else about her, from a beam built to carry speed to a draft kept shallow for coastal water. Zero-speed stabilisers hold her steady at anchor, so the performance under way does not cost comfort once she stops.
On deck and at anchor
A beach club opens her to the water at anchor, the platform where a fast hull becomes a place to swim rather than just to arrive.
Where she lies and how to see her
The Bluephire 34 is being built in Turkey. Boatcrowd arranges viewings of the build and stands with you at them; once an offer is accepted, we set up the survey, and a sea trial follows once she is in the water.
Especificaciones completas
- Eslora
- 112' / 34 m
- Manga
- 6.9 m
- Calado
- 1.3 m
- Arqueo bruto
- 230 GT
- Invitados
- 6
- Camarotes
- 3
- Motores
- 2 x MTU 16V 2000 M96L
- Combustible
- Diésel
- Velocidad de crucero
- 25 kn
- Velocidad máxima
- 35 kn
- Entrega
- 2026
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Deportivo
- País
- Turquía
Características y servicios
- En cubierta
- Club de playa
- Estabilidad
- Estabilizadores en fondeo
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por encima de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 11,5 M€ | 338.000 € | |
| Yates de entre 30 y 40 m | 296 | 11,3 M€ | 332.000 € |
| Construidos de 2023 a 2029 | 563 | 11 M€ | 351.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Preguntas sobre Bluephire 34
¿Cuándo se entregará Bluephire 34?
Se encuentra en construcción en el astillero Tureddi Yachts (Turquía), con entrega prevista para 2026. El año que figura en un anuncio de yates en construcción es el año de entrega, nunca el año de construcción, y las especificaciones que se muestran son aquellas a las que se ha comprometido el astillero.
¿Es negociable el precio de venta de Bluephire 34?
EUR 11.500.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuál es la situación de Bluephire 34 en materia de IVA?
El vendedor indica que la situación del yate en materia de IVA es «Ex VAT». «IVA pendiente de pago» significa que no se ha liquidado el impuesto sobre el valor añadido de la Unión Europea correspondiente a la embarcación, lo que resulta adecuado para un comprador que vaya a mantenerla fuera de la UE o a importarla mediante un acuerdo propio. Se confirma por escrito antes de realizar una oferta, y nuestra guía sobre el IVA y los impuestos se encarga del resto.
¿Cuánto costará mantener Bluephire 34?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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