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St-Barth II Yacht à moteur
- Longueur
- 26 m85 ft
- Construction
- 2025
- Constructeur
- St-Barth Yachts
- Invités
- 8 en 4 cabines
- Vitesse de croisière
- 20 kn
- Localisation
- Cap-d'Ail, France
- Prix demandé
- env. 6 950 000 €
À propos de St-Barth II
Description originale en anglais
Twenty knots of cruise and twenty-eight at full throttle come from a pair of 1,350 hp Volvo Penta IPS pod drives, the engineering that defines St-Barth II as much as her flybridge layout does. St-Barth Yachts built her as the 85 Fly, delivered new in 2025 rather than converted from an older design, and she is offered from Cap-d'Ail.
Build and provenance
St-Barth Yachts built her as the 85 Fly, a flybridge motor yacht on a monohull, sold as new stock rather than a resale carrying someone else's hours. At sixty-three gross tonnes across twenty-six metres, with a beam of 6.3 metres and a draft of 1.7 metres, she pairs enough beam for a stable ride with a shallow draft of 1.7 metres that keeps skinny-water anchorages within reach.
Layout and accommodation
Eight guests sleep in four cabins, with three crew aboard to run her, a ratio that suits a family or a small group who want a crewed boat without a large complement living aboard.
Performance and engineering
Twin 1,350 hp Volvo Penta IPS 1350 pod drives give St-Barth II a 20-knot cruise and a 28-knot top speed, figures that put her closer to a fast planing yacht than a slow-turning flybridge cruiser. IPS pod propulsion is built for fuel efficiency and manoeuvrability at the dock as much as outright pace, so the same drives that deliver the top end also make her easy to bring alongside.
On deck and at anchor
A jacuzzi on deck and a swimming platform put the water within easy reach at anchor, and underwater lights extend that into the evening. A teppanyaki grill on board turns an afternoon stop into a cooking deck rather than just a place to swim.
Where she lies and how to see her
St-Barth II lies at Cap-d'Ail, on the French coast. We arrange viewings there and go along to them, and once an offer is accepted, a survey and sea trial are scheduled before handover. As new stock rather than a resale, she comes to that survey without a history to account for.
Spécifications complètes
- Longueur
- 85' / 26 m
- Largeur
- 6.3 m
- Tirant d'eau
- 1.7 m
- Jauge brute
- 63 GT
- Invités
- 8
- Cabines
- 4
- Équipage
- 3
- Moteurs
- 2 x 1,350 hp Volvo Penta IPS 1350
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 20 kn
- Vitesse maximale
- 28 kn
- Année de construction
- 2025
- Coque
- Monocoque
- Style
- Flybridge
- Localisation
- Cap-d'Ail
- Pays
- France
Caractéristiques et équipements
- Sur le pont
- Jacuzzi sur le pont Plateforme de baignade
- Également à bord
- Éclairage sous-marin Teppanyaki Grill
Visite guidée en vidéo
Vidéo de ce yacht
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 7 M€ | 267 000 € | |
| Yachts de 24 à 30 m | 345 | 5,8 M€ | 214 000 € |
| Construit de 2022 à 2028 | 624 | 9,5 M€ | 317 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.
Questions concernant St-Barth II
Où se trouve St-Barth II ?
Position actuelle : Cap-d'Ail, France. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez St-Barth II ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Cap-d'Ail, France), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Le prix demandé pour St-Barth II est-il négociable ?
EUR 6 950 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Combien coûtera l’exploitation de St-Barth II ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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Prévenez-moi lorsqu’un yacht similaire est mis en venteConstructeur : St-Barth Yachts · À moteur · 24 à 30 m
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