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Sanlorenzo SL86 Yacht à moteur

89' / 27 m · Sanlorenzo · SL86 · Construit en 2018 · Rénovation 2026
Longueur
27 m89 ft
Construction
2018
Constructeur
Sanlorenzo
Invités
8 en 4 cabines
Vitesse de croisière
27 kn
Localisation
Antibes, France
Prix demandé
4 100 000 €

À propos de Sanlorenzo SL86

Description originale en anglais

27 knots at a cruise and 32 flat out is planing-hull pace, the kind that turns a lunch run into an hour rather than an afternoon. The yard delivered her in 2018, and a 2026 refit means a buyer takes on systems that have just been gone through rather than a list of jobs still to do. Sanlorenzo SL86 lies at Antibes today, ready to view.

Build and provenance

She is a semi-custom motor yacht in GRP, with a GRP superstructure, at 27 metres and a 6.4-metre beam. A 2026 refit followed, and she is described as presenting as new since it was completed.

Layout and accommodation

Eight guests sleep in four cabins, with three crew in their own quarters. The owner's cabin has large hull-side windows and its own bathroom with a separate glass shower enclosure, and three further cabins take the remaining six guests. The main saloon is glazed on both sides and aft, wrapped around a marble-topped coffee table, with an internal staircase connecting the main deck to the upper deck.

Performance and engineering

Twin 2,000 hp MTU M96L T3 engines drive her through shaft drives to that 27-knot cruise and 32-knot top speed. Two Kohler generators, one at 25 kW and one at 20.5 kW, back a fuel capacity of 8,000 litres and 1,600 litres of fresh water, tankage built for time away from a marina rather than day trips. Stabilisers hold her level both under way and at anchor.

Recent works

The 2026 refit reached the mechanical side rather than stopping at appearances: engines, generators, stabiliser fins and watermaker were serviced, and the electronics, CCTV and sea water systems, shaft seals included, were checked over too. The hull was repainted and polished, a new tender lift went in, and Starlink and the audio system were renewed.

On deck and at anchor

On deck she offers three separate places to sit: an aft cockpit for shaded dining, a bow lounge with sunpads, and the flybridge itself, hardtop-covered with its own dining table and seating. An elevator connects the decks below, so moving between them need not mean the stairs.

Where she lies and how to see her

Sanlorenzo SL86 lies at Antibes. Boatcrowd takes buyers through the boat there and sets up the sea trial, and once an offer is accepted a survey follows before the paperwork completes.

Spécifications complètes

Longueur
89' / 27 m
Largeur
6.4 m
Tirant d'eau
1.9 m
Jauge brute
113 GT
Invités
8
Cabines
4
Équipage
3
Moteurs
2 x 2,000 hp MTU M96L T3
Carburant
Diesel
Vitesse de croisière
27 kn
Vitesse maximale
32 kn
Année de construction
2018
Dernière rénovation
2026
Coque
Monocoque
Style
Flybridge
Localisation
Antibes
Pays
France

Construction

Matériau de la coque
GRP
Superstructure
GRP
Pavillon
Malte

Performances

Capacité de carburant
8 000 litres
Eau douce
1 600 litres
Générateurs
Kohler 1 x 25 kW and 1 x 20.5 kW
Stabilisateurs
Stabilisateurs à ailerons
Heures de fonctionnement du moteur
1 200 heures

Caractéristiques et équipements

Sur le pont
Flybridge
Stabilité
Stabilisateurs
Connectivité et divertissement
Starlink Audio et divertissement Communications par satellite
Également à bord
Sunpads Ascenseur

Visite guidée en vidéo

Vidéo du modèle

Sa position sur le marché

Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.

Tranche Annonces Prix demandé Au mètre
Ce yacht 4,1 M€ 152 000 €
Yachts de 24 à 30 m 345 5,8 M€ 212 000 €
Yachts Sanlorenzo 108 7,8 M€ 267 000 €
Construit de 2015 à 2021 440 5,5 M€ 196 000 €

Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.

Coûts d'achat

Expertise
En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
Immatriculation et pavillon
Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
TVA et importation
L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
Coûts d'exploitation
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.

Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.

Questions concernant Sanlorenzo SL86

Où se trouve Sanlorenzo SL86 ?

Position actuelle : Antibes, France. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.

Comment se déroule une visite chez Sanlorenzo SL86 ?

Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Antibes, France), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.

Le prix demandé pour Sanlorenzo SL86 est-il négociable ?

EUR 4 100 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.

Combien coûtera l’exploitation de Sanlorenzo SL86 ?

L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.

Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.

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