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Sanlorenzo SL86 Yate a motor

89' / 27 m · Sanlorenzo · SL86 · Construido en 2018 · Refit 2026
Eslora
27 m89 ft
Año de construcción
2018
Astillero
Sanlorenzo
Invitados
8 invitados en 4 camarotes
Velocidad de crucero
27 kn
Ubicación
Antibes, Francia
Precio de venta
4.100.000 €

Acerca de Sanlorenzo SL86

Descripción original en inglés

27 knots at a cruise and 32 flat out is planing-hull pace, the kind that turns a lunch run into an hour rather than an afternoon. The yard delivered her in 2018, and a 2026 refit means a buyer takes on systems that have just been gone through rather than a list of jobs still to do. Sanlorenzo SL86 lies at Antibes today, ready to view.

Build and provenance

She is a semi-custom motor yacht in GRP, with a GRP superstructure, at 27 metres and a 6.4-metre beam. A 2026 refit followed, and she is described as presenting as new since it was completed.

Layout and accommodation

Eight guests sleep in four cabins, with three crew in their own quarters. The owner's cabin has large hull-side windows and its own bathroom with a separate glass shower enclosure, and three further cabins take the remaining six guests. The main saloon is glazed on both sides and aft, wrapped around a marble-topped coffee table, with an internal staircase connecting the main deck to the upper deck.

Performance and engineering

Twin 2,000 hp MTU M96L T3 engines drive her through shaft drives to that 27-knot cruise and 32-knot top speed. Two Kohler generators, one at 25 kW and one at 20.5 kW, back a fuel capacity of 8,000 litres and 1,600 litres of fresh water, tankage built for time away from a marina rather than day trips. Stabilisers hold her level both under way and at anchor.

Recent works

The 2026 refit reached the mechanical side rather than stopping at appearances: engines, generators, stabiliser fins and watermaker were serviced, and the electronics, CCTV and sea water systems, shaft seals included, were checked over too. The hull was repainted and polished, a new tender lift went in, and Starlink and the audio system were renewed.

On deck and at anchor

On deck she offers three separate places to sit: an aft cockpit for shaded dining, a bow lounge with sunpads, and the flybridge itself, hardtop-covered with its own dining table and seating. An elevator connects the decks below, so moving between them need not mean the stairs.

Where she lies and how to see her

Sanlorenzo SL86 lies at Antibes. Boatcrowd takes buyers through the boat there and sets up the sea trial, and once an offer is accepted a survey follows before the paperwork completes.

Especificaciones completas

Eslora
89' / 27 m
Manga
6.4 m
Calado
1.9 m
Arqueo bruto
113 GT
Invitados
8
Camarotes
4
Tripulación
3
Motores
2 x 2,000 hp MTU M96L T3
Combustible
Diésel
Velocidad de crucero
27 kn
Velocidad máxima
32 kn
Año de construcción
2018
Último refit
2026
Casco
Monocasco
Estilo
Flybridge
Ubicación
Antibes
País
Francia

Construcción

Material del casco
PRFV
Superestructura
PRFV
Pabellón
Malta

Rendimiento

Capacidad de combustible
8.000 litros
Agua dulce
1.600 litros
Generadores
Kohler 1 x 25 kW and 1 x 20.5 kW
Estabilizadores
Estabilizadores de aleta
Horas de funcionamiento del motor
1.200 horas

Características y servicios

En cubierta
Flybridge
Estabilidad
Estabilizadores
Conectividad y entretenimiento
Starlink Audio y entretenimiento Comunicaciones por satélite
También a bordo
Colchonetas solárium Ascensor

Recorrido en vídeo

Vídeo del modelo

Su posición en el mercado

Por metro, se sitúa por debajo de la mediana del segmento.

Grupo Anuncios Precio de venta Por metro
Este yate 4,1 M€ 152.000 €
Yates de entre 24 y 30 m 345 5,8 M€ 212.000 €
Yates Sanlorenzo 108 7,8 M€ 267.000 €
Construidos de 2015 a 2021 440 5,5 M€ 196.000 €

Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.

Costes de compra

Inspección
Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
Matriculación y pabellón
Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
IVA e importación
La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
Gastos de funcionamiento
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.

Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 24 y 30 m.

Preguntas sobre Sanlorenzo SL86

¿Dónde se encuentra Sanlorenzo SL86?

Su ubicación actual es: Antibes, Francia. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.

¿Cómo funciona una visita a Sanlorenzo SL86?

Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Antibes, Francia), adaptándonos a sus desplazamientos, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.

¿Es negociable el precio de venta de Sanlorenzo SL86?

EUR 4.100.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.

¿Cuánto costará mantener Sanlorenzo SL86?

La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 24 y 30 m.

Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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4.100.000 €
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