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Sanlorenzo SL86 Yacht a motore

89' / 27 m · Sanlorenzo · SL86 · Costruito nel 2018 · Refit 2026
Lunghezza
27 m89 ft
Anno di costruzione
2018
Costruttore
Sanlorenzo
Ospiti
8 in 4 cabine
Velocità di crociera
27 kn
Ubicazione
Antibes, Francia
Prezzo richiesto
4.100.000 €

Informazioni su Sanlorenzo SL86

Descrizione originale in inglese

27 knots at a cruise and 32 flat out is planing-hull pace, the kind that turns a lunch run into an hour rather than an afternoon. The yard delivered her in 2018, and a 2026 refit means a buyer takes on systems that have just been gone through rather than a list of jobs still to do. Sanlorenzo SL86 lies at Antibes today, ready to view.

Build and provenance

She is a semi-custom motor yacht in GRP, with a GRP superstructure, at 27 metres and a 6.4-metre beam. A 2026 refit followed, and she is described as presenting as new since it was completed.

Layout and accommodation

Eight guests sleep in four cabins, with three crew in their own quarters. The owner's cabin has large hull-side windows and its own bathroom with a separate glass shower enclosure, and three further cabins take the remaining six guests. The main saloon is glazed on both sides and aft, wrapped around a marble-topped coffee table, with an internal staircase connecting the main deck to the upper deck.

Performance and engineering

Twin 2,000 hp MTU M96L T3 engines drive her through shaft drives to that 27-knot cruise and 32-knot top speed. Two Kohler generators, one at 25 kW and one at 20.5 kW, back a fuel capacity of 8,000 litres and 1,600 litres of fresh water, tankage built for time away from a marina rather than day trips. Stabilisers hold her level both under way and at anchor.

Recent works

The 2026 refit reached the mechanical side rather than stopping at appearances: engines, generators, stabiliser fins and watermaker were serviced, and the electronics, CCTV and sea water systems, shaft seals included, were checked over too. The hull was repainted and polished, a new tender lift went in, and Starlink and the audio system were renewed.

On deck and at anchor

On deck she offers three separate places to sit: an aft cockpit for shaded dining, a bow lounge with sunpads, and the flybridge itself, hardtop-covered with its own dining table and seating. An elevator connects the decks below, so moving between them need not mean the stairs.

Where she lies and how to see her

Sanlorenzo SL86 lies at Antibes. Boatcrowd takes buyers through the boat there and sets up the sea trial, and once an offer is accepted a survey follows before the paperwork completes.

Specifiche complete

Lunghezza
89' / 27 m
Beam
6.4 m
Bozza
1.9 m
Stazza lorda
113 GT
Ospiti
8
Cabine
4
Equipaggio
3
Motori
2 x 2,000 hp MTU M96L T3
Carburante
Diesel
Velocità di crociera
27 kn
Top Speed
32 kn
Anno di costruzione
2018
Ultimo refit
2026
Hull
Monoscafo
Stile
Flybridge
Ubicazione
Antibes
Paese
Francia

Realizzazione

Materiale dello scafo
GRP
Sovrastruttura
GRP
Bandiera
Malta

Risultati

Capacità del serbatoio
8.000 litri
Fresh Water
1.600 litri
Generatori
Kohler 1 x 25 kW and 1 x 20.5 kW
Stabilizzatori
Stabilizzatori a pinna
Ore di funzionamento del motore
1.200 ore

Caratteristiche e dotazioni

Sul ponte
Flybridge
Stabilità
Stabilizzatori
Connettività e intrattenimento
Starlink Audio e intrattenimento Comunicazioni satellitari
Inoltre, a bordo
Prendisole Ascensore

Tour video

Video del modello

La sua posizione nel mercato

In termini di prezzo al metro, si colloca al di sotto della mediana della fascia di prezzo.

Gruppo Annunci Prezzo richiesto Al metro
Questo yacht 4,1 mln € 152.000 €
Yacht da 24 a 30 m 345 5,8 mln € 212.000 €
Yacht Sanlorenzo 108 7,8 mln € 267.000 €
Costruiti dal 2015 al 2021 440 5,5 mln € 196.000 €

Ciascun gruppo rappresenta gli yacht in vendita su Boatcrowd, compresa la presente imbarcazione, e ogni cifra indicata per ciascun gruppo corrisponde al valore mediano. I prezzi indicati in altre valute sono convertiti al tasso di cambio odierno.

Costi di acquisto

Perizia
Normalmente, una volta che un’offerta è stata accettata e prima che la vendita diventi incondizionata, l’acquirente commissiona una perizia sullo stato dell’imbarcazione e una prova in mare. Il costo dipende dalle dimensioni dell’imbarcazione e dal luogo in cui viene prelevata, ed è l’acquirente a nominare il perito.
Immatricolazione e bandiera
Lo yacht verrà immatricolato sotto una bandiera a scelta dell’acquirente, il che comporta il pagamento di tariffe specifiche, nonché il rispetto di requisiti propri in materia di ispezioni e equipaggio. Qualora lo yacht sia di proprietà di una società, potrebbero essere le quote societarie, anziché l’imbarcazione stessa, a cambiare di mano, il che modifica gli importi da versare.
IVA e importazione
L’eventuale applicazione dell’IVA, e il luogo in cui essa è dovuta, dipendono dallo stato attuale dello yacht, dalla sua bandiera, dalla residenza dell’acquirente e dal luogo di consegna. Qualora il venditore abbia dichiarato il proprio regime IVA, tale informazione viene indicata insieme al prezzo richiesto nella pagina dedicata allo yacht e confermata per iscritto prima della presentazione di un’offerta.
Costi di gestione
L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. Uno yacht che viene anche noleggiato genera ricavi a copertura di tali voci, e Le illustreremo quanto la sua stagione ha effettivamente reso prima che si impegni.

I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa mantenere uno yacht da 24 a 30 m.

Domande su Sanlorenzo SL86

Dove si trova Sanlorenzo SL86?

L’imbarcazione si trova a Antibes, Francia. Gli yacht si spostano a seconda delle stagioni, pertanto la sua posizione viene confermata al momento della fissazione di una visita.

Come si svolge una visita a Sanlorenzo SL86?

Inviando una richiesta da questa pagina, organizzeremo una visita dello yacht a Antibes, Francia, compatibilmente con i suoi spostamenti, e La accompagneremo personalmente. Le offerte vengono solitamente formulate con riserva di perizia e prova in mare, così che qualsiasi aspetto emerso durante la visita possa essere discusso prima di ogni decisione definitiva.

Il prezzo richiesto per Sanlorenzo SL86 è negoziabile?

EUR 4.100.000 è il prezzo richiesto. Le offerte vengono sottoposte al proprietario: quando lo riterrà opportuno, presenteremo la Sua offerta e concorderemo i termini.

Quanto costerà gestire Sanlorenzo SL86?

L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa mantenere uno yacht da 24 a 30 m.

Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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4.100.000 €
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