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Ozone Yacht à moteur
- Longueur
- 27 m88 ft
- Construction
- 2018
- Constructeur
- Sanlorenzo
- Invités
- 9 en 4 cabines
- Vitesse de croisière
- 20 kn
- Localisation
- Italie
- Prix demandé
- env. 5 500 000 €
- TVA
- VAT Paid
À propos de Ozone
Description originale en anglais
A full-beam galley forward of the main deck, closed off from the salon by its own bar, is the layout call that shapes everything aft of it. Ozone carries that arrangement across 27 metres, styled outside by Officina Italiana Design and finished inside by Piero Lissoni. Sanlorenzo delivered her in 2018.
Build and provenance
She is a Sanlorenzo SX88, a GRP monohull built to the yard's flybridge format. No refit is recorded against her, so a survey reads the hull as built rather than as repaired.
Layout and accommodation
Nine guests sleep across four cabins with three crew to run the boat, a ratio that keeps the crew mess uncrowded even with a full owner's party aboard. The galley's separate bar lets a formal dinner run without a chef crossing the salon, and the cockpit carries a teak dining table for six with folding chairs for meals outdoors. The master cabin keeps a king-size bed, its own safe and a television, a fit-out for owners who use the cabin as more than a place to sleep.
Performance and engineering
Three Volvo IPS 1050 engines at 800 horsepower each give Ozone a 20-knot cruise, and their pod drives put a joystick at the helm for close work in a marina rather than a wheel and two throttles. Electric fin stabilisers hold her level at anchor, twin Kohler generators keep systems running off the dock, and a watermaker means fewer trips ashore for water on a longer stay.
Where she lies and how to see her
Ozone lies in Italy. Boatcrowd arranges a viewing and comes along for it, and once an offer is accepted we bring in the surveyor and set up the sea trial before anything moves further.
Spécifications complètes
- Longueur
- 88' / 27 m
- Largeur
- 7.2 m
- Invités
- 9
- Cabines
- 4
- Équipage
- 3
- Moteurs
- 3 x Volvo IPS 1050 - 800 hp
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 20 kn
- Année de construction
- 2018
- Coque
- Monocoque
- Style
- Flybridge
- Pays
- Italie
Construction
- Matériau de la coque
- GRP
- Designer d'extérieur
- Officina Italiana Design
- Architecte d'intérieur
- Piero Lissoni
Performances
- Heures de fonctionnement du moteur
- 1 050 heures
Visite guidée en vidéo
Vidéo du modèle
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 5,5 M€ | 204 000 € | |
| Yachts de 24 à 30 m | 345 | 5,8 M€ | 214 000 € |
| Yachts Sanlorenzo | 108 | 7,8 M€ | 267 000 € |
| Construit de 2015 à 2021 | 440 | 5,5 M€ | 196 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.
Questions concernant Ozone
Où se trouve Ozone ?
Position actuelle : Italie. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez Ozone ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Italie), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Le prix demandé pour Ozone est-il négociable ?
EUR 5 500 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Quel est le statut TVA de Ozone ?
Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « VAT Paid ». « TVA acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne a été acquittée pour ce yacht ; il peut donc être utilisé à des fins privées dans les eaux de l’UE sans que cela n’entraîne d’autres obligations fiscales. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.
Combien coûtera l’exploitation de Ozone ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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Prévenez-moi lorsqu’un yacht similaire est mis en venteConstructeur : Sanlorenzo · À moteur · 24 à 30 m
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