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Ozone Yate a motor

88' / 27 m · Sanlorenzo · SX88 · Construido en 2018
Eslora
27 m88 ft
Año de construcción
2018
Astillero
Sanlorenzo
Invitados
9 invitados en 4 camarotes
Velocidad de crucero
20 kn
Ubicación
Italia
Precio de venta
5.500.000 €
IVA
VAT Paid

Acerca de Ozone

Descripción original en inglés

A full-beam galley forward of the main deck, closed off from the salon by its own bar, is the layout call that shapes everything aft of it. Ozone carries that arrangement across 27 metres, styled outside by Officina Italiana Design and finished inside by Piero Lissoni. Sanlorenzo delivered her in 2018.

Build and provenance

She is a Sanlorenzo SX88, a GRP monohull built to the yard's flybridge format. No refit is recorded against her, so a survey reads the hull as built rather than as repaired.

Layout and accommodation

Nine guests sleep across four cabins with three crew to run the boat, a ratio that keeps the crew mess uncrowded even with a full owner's party aboard. The galley's separate bar lets a formal dinner run without a chef crossing the salon, and the cockpit carries a teak dining table for six with folding chairs for meals outdoors. The master cabin keeps a king-size bed, its own safe and a television, a fit-out for owners who use the cabin as more than a place to sleep.

Performance and engineering

Three Volvo IPS 1050 engines at 800 horsepower each give Ozone a 20-knot cruise, and their pod drives put a joystick at the helm for close work in a marina rather than a wheel and two throttles. Electric fin stabilisers hold her level at anchor, twin Kohler generators keep systems running off the dock, and a watermaker means fewer trips ashore for water on a longer stay.

Where she lies and how to see her

Ozone lies in Italy. Boatcrowd arranges a viewing and comes along for it, and once an offer is accepted we bring in the surveyor and set up the sea trial before anything moves further.

Especificaciones completas

Eslora
88' / 27 m
Manga
7.2 m
Invitados
9
Camarotes
4
Tripulación
3
Motores
3 x Volvo IPS 1050 - 800 hp
Combustible
Diésel
Velocidad de crucero
20 kn
Año de construcción
2018
Casco
Monocasco
Estilo
Flybridge
País
Italia

Construcción

Material del casco
PRFV
Diseñador de exteriores
Officina Italiana Design
Diseñador de interiores
Piero Lissoni

Rendimiento

Horas de funcionamiento del motor
1.050 horas

Recorrido en vídeo

Vídeo del modelo

Su posición en el mercado

Por metro, se sitúa por debajo de la mediana del segmento.

Grupo Anuncios Precio de venta Por metro
Este yate 5,5 M€ 204.000 €
Yates de entre 24 y 30 m 345 5,8 M€ 214.000 €
Yates Sanlorenzo 108 7,8 M€ 267.000 €
Construidos de 2015 a 2021 440 5,5 M€ 196.000 €

Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.

Costes de compra

Inspección
Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
Matriculación y pabellón
Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
IVA e importación
La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
Gastos de funcionamiento
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.

Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 24 y 30 m.

Preguntas sobre Ozone

¿Dónde se encuentra Ozone?

Su ubicación actual es: Italia. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.

¿Cómo funciona una visita a Ozone?

Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Italia), adaptándonos a sus desplazamientos, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.

¿Es negociable el precio de venta de Ozone?

EUR 5.500.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.

¿Cuál es la situación de Ozone en materia de IVA?

El vendedor indica que la situación del yate en materia de IVA es «VAT Paid». «IVA pagado» significa que se ha liquidado el impuesto sobre el valor añadido de la Unión Europea correspondiente a la embarcación, por lo que puede utilizarse con fines privados en aguas de la UE sin que ello genere ninguna otra obligación. Se confirma por escrito antes de realizar una oferta, y nuestra guía sobre el IVA y los impuestos se encarga del resto.

¿Cuánto costará mantener Ozone?

La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 24 y 30 m.

Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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