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Ozone モーターヨット

88' / 27 m · Sanlorenzo · SX88 · 2018年建造

全長: 27 m88 ft
建造年: 2018
造船所: Sanlorenzo
ゲスト: 9名（キャビン4室）
巡航速度: 20 kn
停泊地: イタリア
希望価格: €5,500,000
VAT: VAT Paid

Ozoneについて

英語の原文

A full-beam galley forward of the main deck, closed off from the salon by its own bar, is the layout call that shapes everything aft of it. Ozone carries that arrangement across 27 metres, styled outside by Officina Italiana Design and finished inside by Piero Lissoni. Sanlorenzo delivered her in 2018.

Build and provenance

She is a Sanlorenzo SX88, a GRP monohull built to the yard's flybridge format. No refit is recorded against her, so a survey reads the hull as built rather than as repaired.

Layout and accommodation

Nine guests sleep across four cabins with three crew to run the boat, a ratio that keeps the crew mess uncrowded even with a full owner's party aboard. The galley's separate bar lets a formal dinner run without a chef crossing the salon, and the cockpit carries a teak dining table for six with folding chairs for meals outdoors. The master cabin keeps a king-size bed, its own safe and a television, a fit-out for owners who use the cabin as more than a place to sleep.

Performance and engineering

Three Volvo IPS 1050 engines at 800 horsepower each give Ozone a 20-knot cruise, and their pod drives put a joystick at the helm for close work in a marina rather than a wheel and two throttles. Electric fin stabilisers hold her level at anchor, twin Kohler generators keep systems running off the dock, and a watermaker means fewer trips ashore for water on a longer stay.

Where she lies and how to see her

Ozone lies in Italy. Boatcrowd arranges a viewing and comes along for it, and once an offer is accepted we bring in the surveyor and set up the sea trial before anything moves further.

詳細仕様

全長: 88' / 27 m
全幅: 7.2 m
ゲスト: 9
キャビン: 4
乗組員: 3
エンジン: 3 x Volvo IPS 1050 - 800 hp
燃料: ディーゼル
巡航速度: 20 kn
建造年: 2018
船体: モノハル
スタイル: フライブリッジ
国: イタリア

建造

船体材質: GRP
エクステリアデザイナー: Officina Italiana Design
インテリアデザイナー: Piero Lissoni

性能

エンジン稼働時間: 1,050 時間

ビデオツアー

モデルの動画

市場での位置づけ

1メートルあたりの価格は、同クラスの中央値を下回っています。

グループ	掲載物件	希望価格	1メートルあたり
このヨット		550万ユーロ	€204,000
24～30メートルのヨット	345	575万ユーロ	€214,000
Sanlorenzoのヨット	108	783万ユーロ	€267,000
2015～2021年建造	440	550万ユーロ	€196,000

各グループは、Boatcrowdで掲載中の販売価格付きヨット（本艇を含む）であり、各グループの数値は中央値です。他の通貨で表示されている価格は、本日の為替レートで換算されています。

購入にかかる費用

検査: 通常、購入希望者は、オファーが受け入れられ、売買が条件付きから無条件となる前に、船体状態調査および試運転を依頼します。費用は船のサイズや引き上げ場所によって異なりますが、調査員を指名するのは購入希望者です。
登録と船籍: 当該ヨットは、購入者が選択した船籍に登録されます。船籍ごとに所定の手数料、検査、および乗組員の要件が異なります。会社を通じてヨットを所有する場合、船舶そのものではなく株式の所有権が移転することになり、これにより支払額が異なります。
付加価値税（VAT）および輸入: 付加価値税（VAT）の課税の有無および課税地は、ヨットの現在の状況、登録国、購入者の居住地、および引き渡し先に依存します。売り手がVATの適用状況を明記している場合、その情報は各ヨットのページに掲載されている希望価格とともに表示され、オファーを行う前に書面で確認されます。
維持費: 乗組員、係留、保険、船級、および年次メンテナンスは、ヨットがお客様の所有となったその日から継続します。チャーターもされているヨットの場合は、それらを通じて収益が得られます。お客様がご契約される前に、そのヨットのシーズンにおける実際の収益状況を明確にご提示いたします。

同サイズのヨットの推定維持費は、サイズ紹介ページ（24～30メートルのヨットの維持費）に記載されています。

Ozoneに関するご質問

Ozoneは現在、どこに停泊していますか？

現在、イタリアに停泊しております。ヨットは季節によって移動するため、内覧の日程が決まった時点で正確な位置が確認されます。

Ozoneの内覧はどのように行われますか？

このページからお問い合わせいただければ、イタリアにて、ヨットの航行スケジュールに合わせて内覧の手配をいたします。また、弊社スタッフが同行いたします。通常、オファーは船体検査および試運転の結果を条件として提示されますので、内覧で判明した事項については、最終決定前にご相談いただけます。

Ozoneの希望価格は交渉可能ですか？

EUR 5,500,000は、そのヨットの希望価格です。オファーはオーナーに提示されます。お客様のご準備が整い次第、弊社がオファーを伝達し、条件について合意いたします。

OzoneのVATの扱いはどうなっていますか？

売り手は、自身のVATステータスを「VAT Paid」と記載しています。「VAT paid」とは、当該ヨットについて欧州連合（EU）の付加価値税（VAT）が納付済みであることを意味します。そのため、EU水域において、それによる追加の納税義務が生じることなく、個人用途としてご利用いただけます。オファーを行う前に書面で確認が行われ、VATおよび税金に関するガイドに詳細が記載されています。