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Meira Voilier à moteur
- Longueur
- 50 m164 ft
- Construction
- 2018
- Constructeur
- Neta Marine
- Invités
- 12 en 6 cabines
- Vitesse de croisière
- 10 kn
- Localisation
- Turquie
- Prix demandé
- env. 12 500 000 €
- TVA
- VAT Not Paid
À propos de Meira
Description originale en anglais
550 gross tonnes across a 50-metre hull is the figure that shapes Meira: tonnage that turns into broad decks and six wide staterooms rather than length for its own sake. Neta Marine built her in 2018 at its yard in Turkey, and Boatcrowd now offers her for sale. The volume shows most on deck, where a swimming pool and jacuzzi sit above six staterooms below.
Build and provenance
Neta Marine built Meira as a displacement motor yacht on a monohull, a construction suited to smooth, steady passages rather than outright speed. She carries a single main engine, a Mitsubishi S12A2MPTK, a layout with fewer moving parts for a surveyor to check than a twin-engine boat of the same size. For a buyer this reads as a simple, proven propulsion arrangement rather than an untested one.
Layout and accommodation
Twelve guests are accommodated across six staterooms aboard Meira, looked after by a crew of ten, close to one crew member per guest. That ratio points to a yacht run for attentive service at a full table rather than a lean skeleton crew stretched across the boat.
Performance and engineering
Her single Mitsubishi engine gives Meira a 10-knot cruise and a 12-knot top speed, figures that suit steady coastal and inter-island runs rather than fast open-water crossings. At 550 gross tons and a 9.9-metre beam, she carries her systems and tankage with room to spare rather than trimmed to a minimum.
On deck and at anchor
On deck, a swimming pool and jacuzzi give guests somewhere to cool off without leaving the boat. Below, a gym and a sauna and steam room make up the wellness deck, and a jet ski and an onboard therapist extend what a day aboard can include.
Where she lies and how to see her
Meira lies in Turkey, ready for inspection there. Boatcrowd sets up every viewing and stands alongside you at it, and once an offer is accepted the survey and sea trial follow before she changes hands. She also sails in our charter fleet out of Athens, across Greece, Turkey and Cyprus, giving a buyer the option to charter her first and decide afterwards.
Spécifications complètes
- Longueur
- 164' / 50 m
- Largeur
- 9.9 m
- Tirant d'eau
- 4.2 m
- Jauge brute
- 550 GT
- Invités
- 12
- Cabines
- 6
- Équipage
- 10
- Moteurs
- 1 x MITSUBISHI S12A2MPTK, KW
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 10 kn
- Vitesse maximale
- 12 kn
- Année de construction
- 2018
- Coque
- Monocoque
- Style
- Déplacement
- Pays
- Turquie
Caractéristiques et équipements
- Sur le pont
- Piscine Jacuzzi sur le pont
- Bien-être
- Salle de sport Sauna Hammam
- Également à bord
- Jet-skis Thérapeute
Jouets nautiques & annexes
- 2× Jet-ski
- 1× Planche de SUP
Ski nautique Wakeboard Planche à voile Kayak Bouées tractées Toboggan Pêche Snorkeling
Également disponibles à la location
- Base de location
- Athens
- Saison de location
- Saisonnier (période de pointe : juil., août)
Il fait partie de notre flotte de location. Passer une semaine à bord avant de vous décider constitue le meilleur essai en mer qui soit, et nous organisons cela dans le cadre des discussions relatives à l’achat.
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 12,5 M€ | 250 000 € | |
| Yachts de 40 à 50 m | 154 | 25,5 M€ | 561 000 € |
| Construit de 2015 à 2021 | 440 | 5,5 M€ | 196 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'exploitation d'un yacht de 50 à 70 m ?.
Questions concernant Meira
Où se trouve Meira ?
Position actuelle : Turquie. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez Meira ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Turquie), en fonction de ses propres déplacements et de ses locations, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Le prix demandé pour Meira est-il négociable ?
EUR 12 500 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Quel est le statut TVA de Meira ?
Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « VAT Not Paid ». La mention « TVA non acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne n’a pas été réglée pour ce yacht, ce qui convient à un acheteur qui compte le conserver en dehors de l’UE ou l’importer dans le cadre d’un dispositif qu’il aura lui-même mis en place. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.
Combien coûtera l’exploitation de Meira ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient, et en tant que yacht de notre flotte de location, il génère des revenus qui couvrent ces frais. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'exploitation d'un yacht de 50 à 70 m ?.
Puis-je louer Meira avant de l'acheter ?
Oui. Il fait partie de notre flotte de location. Passer une semaine à bord avant de vous décider constitue le meilleur essai en mer qui soit, et nous organisons cela dans le cadre des discussions relatives à l’achat. Sa page dédiée à la location contient tous les détails.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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