Meira Iate a motor e à vela
- Comprimento
- 50 m164 ft
- Construído
- 2018
- Estaleiro
- Neta Marine
- Hóspedes
- 12 em 6 cabines
- Velocidade de cruzeiro
- 10 kn
- Localização
- Turquia
- Preço pedido
- aprox. € 12.500.000
- IVA
- VAT Not Paid
Sobre Meira
Descrição original em inglês
550 gross tonnes across a 50-metre hull is the figure that shapes Meira: tonnage that turns into broad decks and six wide staterooms rather than length for its own sake. Neta Marine built her in 2018 at its yard in Turkey, and Boatcrowd now offers her for sale. The volume shows most on deck, where a swimming pool and jacuzzi sit above six staterooms below.
Build and provenance
Neta Marine built Meira as a displacement motor yacht on a monohull, a construction suited to smooth, steady passages rather than outright speed. She carries a single main engine, a Mitsubishi S12A2MPTK, a layout with fewer moving parts for a surveyor to check than a twin-engine boat of the same size. For a buyer this reads as a simple, proven propulsion arrangement rather than an untested one.
Layout and accommodation
Twelve guests are accommodated across six staterooms aboard Meira, looked after by a crew of ten, close to one crew member per guest. That ratio points to a yacht run for attentive service at a full table rather than a lean skeleton crew stretched across the boat.
Performance and engineering
Her single Mitsubishi engine gives Meira a 10-knot cruise and a 12-knot top speed, figures that suit steady coastal and inter-island runs rather than fast open-water crossings. At 550 gross tons and a 9.9-metre beam, she carries her systems and tankage with room to spare rather than trimmed to a minimum.
On deck and at anchor
On deck, a swimming pool and jacuzzi give guests somewhere to cool off without leaving the boat. Below, a gym and a sauna and steam room make up the wellness deck, and a jet ski and an onboard therapist extend what a day aboard can include.
Where she lies and how to see her
Meira lies in Turkey, ready for inspection there. Boatcrowd sets up every viewing and stands alongside you at it, and once an offer is accepted the survey and sea trial follow before she changes hands. She also sails in our charter fleet out of Athens, across Greece, Turkey and Cyprus, giving a buyer the option to charter her first and decide afterwards.
Especificações completas
- Comprimento
- 164' / 50 m
- Boca
- 9.9 m
- Calado
- 4.2 m
- Arqueação Bruta
- 550 GT
- Hóspedes
- 12
- Cabines
- 6
- Tripulação
- 10
- Motores
- 1 x MITSUBISHI S12A2MPTK, KW
- Combustível
- Diesel
- Velocidade de cruzeiro
- 10 kn
- Velocidade máxima
- 12 kn
- Ano de construção
- 2018
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Deslocamento
- País
- Turquia
Características e comodidades
- No convés
- Piscina Jacuzzi no convés
- Bem-estar
- Academia Sauna Sala de vapor
- Também a bordo
- Jet Skis Terapeuta
Brinquedos aquáticos e botes auxiliares
- 2× Jet ski
- 1× prancha de SUP
Esqui aquático Wakeboard Windsurf Caiaque Brinquedos rebocáveis Tobogã aquático Pesca Snorkel
Também disponível para aluguel
- Base de charter
- Athens
- Temporada de charter
- Sazonal (pico: jul., ago.)
O iate faz parte da nossa frota de charter. Passar uma semana a bordo antes de decidir é o teste de mar mais seguro que existe, e nós o organizamos como parte da conversa sobre a compra.
Posição do iate no mercado
Por metro, o iate está abaixo da mediana da faixa.
| Grupo | Anúncios | Preço pedido | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este iate | € 12,5 mi | € 250.000 | |
| Iates de 40 a 50 m | 154 | € 25,5 mi | € 561.000 |
| Construídos de 2015 a 2021 | 440 | € 5,5 mi | € 196.000 |
Cada grupo refere-se aos iates à venda com a Boatcrowd, incluindo este, e cada valor apresentado no grupo representa a mediana. Os preços cotados em outras moedas são convertidos à taxa de câmbio de hoje.
Custos de compra
- Inspeção
- Normalmente, o comprador solicita uma avaliação do estado do iate e um teste de mar assim que a oferta é aceita e antes que a venda se torne incondicional. O custo depende do tamanho do iate e do local onde ele será içado, e cabe ao comprador indicar o avaliador.
- Registro e bandeira
- O iate será registrado sob o pavilhão de sua escolha, o que acarreta taxas próprias, bem como requisitos específicos de inspeção e tripulação. Caso o iate seja de propriedade de uma empresa, são as ações, e não a embarcação em si, que podem mudar de mãos, o que altera os valores a serem pagos.
- IVA e importação
- A obrigatoriedade do pagamento do IVA, e onde ele deve ser pago, depende da situação atual do iate, de sua bandeira, da residência do comprador e do local de entrega. Quando o vendedor tiver informado sua situação fiscal em relação ao IVA, esta será exibida junto ao preço pedido na página do iate e confirmada por escrito antes da apresentação de uma oferta.
- Custos operacionais
- A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Um iate que também é alugado gera receita com esses itens, e nós apresentaremos o retorno real da temporada antes de você se comprometer.
Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 50 a 70 m.
Dúvidas sobre Meira
Onde está localizado Meira?
Localização do iate: Turquia. Os iates se deslocam de acordo com as estações do ano; portanto, a posição é confirmada quando uma visita é agendada.
Como funciona uma visita a Meira?
Envie uma solicitação a partir desta página e providenciaremos uma visita à embarcação em Turquia, de acordo com sua agenda e seus compromissos de charter, e iremos acompanhá-lo. As ofertas são normalmente feitas sujeitas a inspeção e teste de mar, para que quaisquer questões levantadas durante a visita possam ser discutidas antes que qualquer decisão seja finalizada.
O preço pedido de Meira é negociável?
EUR 12.500.000 é o preço pedido pelo proprietário. As ofertas são encaminhadas à proprietária: quando você estiver pronto, apresentaremos a sua oferta e chegaremos a um acordo sobre os termos.
Qual é a situação do IVA de Meira?
O vendedor informa a situação do IVA como “VAT Not Paid”. O fato de o IVA não ter sido pago significa que o imposto sobre o valor agregado da União Europeia não foi liquidado sobre a embarcação, o que é adequado para um comprador que pretenda mantê-la fora da UE ou importá-la por meio de um acordo próprio. Isso é confirmado por escrito antes que uma oferta seja feita, e nosso guia sobre IVA e impostos aborda o restante.
Quanto custa manter Meira?
Tripulação, atracação, seguro, classificação e manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu e, como iate em nossa frota de charter, ele gera receita para cobrir esses custos. Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 50 a 70 m.
Posso alugar Meira antes de comprar?
Sim. O iate faz parte da nossa frota de charter. Passar uma semana a bordo antes de decidir é o teste de mar mais seguro que existe, e nós o organizamos como parte da conversa sobre a compra. Página de charter do iate traz os detalhes.
As informações são fornecidas de boa-fé e não têm caráter contratual. As ofertas estão sujeitas a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
Alertas sobre iates
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