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Meira モーターセーラー

164' / 50 m · Neta Marine · 2018年建造

全長: 50 m164 ft
建造年: 2018
造船所: Neta Marine
ゲスト: 12名（キャビン6室）
巡航速度: 10 kn
停泊地: トルコ
希望価格: €12,500,000
VAT: VAT Not Paid

4 Double 2 Queen 2 Convertible チャーターも承っております

Meiraについて

英語の原文

550 gross tonnes across a 50-metre hull is the figure that shapes Meira: tonnage that turns into broad decks and six wide staterooms rather than length for its own sake. Neta Marine built her in 2018 at its yard in Turkey, and Boatcrowd now offers her for sale. The volume shows most on deck, where a swimming pool and jacuzzi sit above six staterooms below.

Build and provenance

Neta Marine built Meira as a displacement motor yacht on a monohull, a construction suited to smooth, steady passages rather than outright speed. She carries a single main engine, a Mitsubishi S12A2MPTK, a layout with fewer moving parts for a surveyor to check than a twin-engine boat of the same size. For a buyer this reads as a simple, proven propulsion arrangement rather than an untested one.

Layout and accommodation

Twelve guests are accommodated across six staterooms aboard Meira, looked after by a crew of ten, close to one crew member per guest. That ratio points to a yacht run for attentive service at a full table rather than a lean skeleton crew stretched across the boat.

Performance and engineering

Her single Mitsubishi engine gives Meira a 10-knot cruise and a 12-knot top speed, figures that suit steady coastal and inter-island runs rather than fast open-water crossings. At 550 gross tons and a 9.9-metre beam, she carries her systems and tankage with room to spare rather than trimmed to a minimum.

On deck and at anchor

On deck, a swimming pool and jacuzzi give guests somewhere to cool off without leaving the boat. Below, a gym and a sauna and steam room make up the wellness deck, and a jet ski and an onboard therapist extend what a day aboard can include.

Where she lies and how to see her

Meira lies in Turkey, ready for inspection there. Boatcrowd sets up every viewing and stands alongside you at it, and once an offer is accepted the survey and sea trial follow before she changes hands. She also sails in our charter fleet out of Athens, across Greece, Turkey and Cyprus, giving a buyer the option to charter her first and decide afterwards.

詳細仕様

全長: 164' / 50 m
全幅: 9.9 m
喫水: 4.2 m
総トン数: 550 GT
ゲスト: 12
キャビン: 6
乗組員: 10
エンジン: 1 x MITSUBISHI S12A2MPTK, KW
燃料: ディーゼル
巡航速度: 10 kn
最高速度: 12 kn
建造年: 2018
船体: モノハル
スタイル: 排水量
国: トルコ

特長・設備

デッキ上: スイミングプールデッキジャグジー
ウェルネス: ジムサウナスチームルーム
また、船上では: ジェットスキーセラピスト

ウォータートイ・テンダー

テンダーテンダー（13 ft）

2× ジェットスキー
1× SUPボード

水上スキーウェイクボードウィンドサーフィンカヤックトーイングトイウォータースライダー釣りシュノーケリング

チャーターも承っております

週単位のチャーター料金

ローシーズン

€108,000

ハイシーズン

€139,000

チャーター拠点: Athens
チャーターシーズン: 季節限定（ピーク：7月, 8月）

このヨットは当社のチャーター船隊に所属しています。ご購入を決定する前に1週間乗船していただくことは、最も確実な試運転体験となります。弊社では、ご購入に関するご相談の一環として、この試運転の手配を承っております。

チャーターページをご覧ください

市場での位置づけ

1メートルあたりの価格は、同クラスの中央値を下回っています。

グループ	掲載物件	希望価格	1メートルあたり
このヨット		1,250万ユーロ	€250,000
40～50メートルのヨット	154	2,550万ユーロ	€561,000
2015～2021年建造	440	550万ユーロ	€196,000

各グループは、Boatcrowdで掲載中の販売価格付きヨット（本艇を含む）であり、各グループの数値は中央値です。他の通貨で表示されている価格は、本日の為替レートで換算されています。

購入にかかる費用

検査: 通常、購入希望者は、オファーが受け入れられ、売買が条件付きから無条件となる前に、船体状態調査および試運転を依頼します。費用は船のサイズや引き上げ場所によって異なりますが、調査員を指名するのは購入希望者です。
登録と船籍: 当該ヨットは、購入者が選択した船籍に登録されます。船籍ごとに所定の手数料、検査、および乗組員の要件が異なります。会社を通じてヨットを所有する場合、船舶そのものではなく株式の所有権が移転することになり、これにより支払額が異なります。
付加価値税（VAT）および輸入: 付加価値税（VAT）の課税の有無および課税地は、ヨットの現在の状況、登録国、購入者の居住地、および引き渡し先に依存します。売り手がVATの適用状況を明記している場合、その情報は各ヨットのページに掲載されている希望価格とともに表示され、オファーを行う前に書面で確認されます。
維持費: 乗組員、係留、保険、船級、および年次メンテナンスは、ヨットがお客様の所有となったその日から継続します。チャーターもされているヨットの場合は、それらを通じて収益が得られます。お客様がご契約される前に、そのヨットのシーズンにおける実際の収益状況を明確にご提示いたします。

同サイズのヨットの推定維持費は、サイズ紹介ページ（50～70メートルのヨットの維持費はどれくらいか）に記載されています。

Meiraに関するご質問

Meiraは現在、どこに停泊していますか？

現在、トルコに停泊しております。ヨットは季節によって移動するため、内覧の日程が決まった時点で正確な位置が確認されます。

Meiraの内覧はどのように行われますか？

このページからお問い合わせいただければ、トルコにて、当該ヨットの航行スケジュールやチャーター予定に合わせて見学の手配をいたします。また、弊社スタッフが同行いたします。通常、オファーは船体検査および試運転の結果を条件として提示されますので、見学で判明した事項については、最終決定前にご相談いただけます。

Meiraの希望価格は交渉可能ですか？

EUR 12,500,000は、そのヨットの希望価格です。オファーはオーナーに提示されます。お客様のご準備が整い次第、弊社がオファーを伝達し、条件について合意いたします。

MeiraのVATの扱いはどうなっていますか？

売り手は、自身のVATステータスを「VAT Not Paid」と記載しています。「VAT未納」とは、当該ヨットに対して欧州連合（EU）の付加価値税が未納であることを意味します。これは、EU域外にヨットを保管する、あるいは独自の取り決めに基づいて輸入する購入者にとって都合が良い条件です。オファーを行う前に書面で確認が行われ、VATおよび税金に関するガイドに詳細が記載されています。

Meiraの維持費はどのくらいかかりますか？

乗組員、係留、保険、船級、および年次メンテナンスは、お客様がヨットを所有されたその日から継続されますが、当社のチャーター船隊に所属するヨットとして、これらの費用は収益によって賄われます。同サイズのヨットの推定維持費は、サイズ紹介ページ（50～70メートルのヨットの維持費はどれくらいか）に記載されています。