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Mangusta Gransport 45 Yacht à moteur
- Longueur
- 45 m149 ft
- Livraison
- 2029
- Constructeur
- Mangusta
- Invités
- 10 en 5 cabines
- Vitesse de croisière
- 20 kn
- Lieu de construction
- Italie
- Prix demandé
- env. 26 500 000 €
- TVA
- Ex VAT
À propos de Mangusta Gransport 45
Description originale en anglais
Running a semi-displacement yacht with three engines is a different proposition from running a single-engine cruiser, and owning the Mangusta GranSport 45 means budgeting for that complexity from day one. She is due for delivery in 2029, forty-five metres long with an aluminium hull built for speed rather than distance. Three engines and a hull shaped to cut rather than plane mean her owner is choosing performance as a daily habit, not an occasional treat.
Build and provenance
The Mangusta GranSport 45 carries exterior design from Alberto Mancini, whose low bridge-deck roofline gives her an aerodynamic profile Mancini has compared to a sports car's. Mangusta built her with a semi-displacement aluminium hull and a bulb keel, an engineering choice for speed and stability together rather than for range alone. Delivery is due in 2029.
Layout and accommodation
Ten guests sleep across five staterooms.
Performance and engineering
Three MTU 16V 2000 M96L engines, each rated at 2,600 hp, give her a cruising speed of twenty knots and a top speed of twenty-six, figures that put her among sports yachts rather than long-distance cruisers. The semi-displacement hull carries dynamic lift to hold her trim at speed, so the pace comes without the yacht rising fully onto a plane. At 444 gross tons, owning her means paying for that speed in tonnage as well as in fuel.
On deck and at anchor
A beach club opens at the stern, while the tender garage sits forward in the bow, which keeps the transom free of the marks and smells a stowed tender can leave. An elevator and a hydraulic gangway are also aboard, the kind of fittings that make daily life easier rather than more decorative.
Where she lies and how to see her
She is being built in Italy. Boatcrowd arranges a viewing and is there for it, and once an offer on the Mangusta GranSport 45 is accepted, the survey and sea trial come next.
Spécifications complètes
- Longueur
- 149' / 45 m
- Largeur
- 8.6 m
- Tirant d'eau
- 2.1 m
- Jauge brute
- 444 GT
- Invités
- 10
- Cabines
- 5
- Moteurs
- 3 X MTU 16V 2000 M96L 2600 HP
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 20 kn
- Vitesse maximale
- 26 kn
- Livraison
- 2029
- Coque
- Monocoque
- Style
- Sport
- Pays
- Italie
Caractéristiques et équipements
- Sur le pont
- Beach Club
- Également à bord
- Garage à annexes Annexe Ascenseur Passerelle hydraulique
Visite guidée en vidéo
Vidéo du modèle
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 26,5 M€ | 589 000 € | |
| Yachts de 40 à 50 m | 154 | 25,5 M€ | 561 000 € |
| Yachts Mangusta | 22 | 22,5 M€ | 520 000 € |
| Construit de 2026 à 2032 | 251 | 19 M€ | 500 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 40 à 50 m ?.
Questions concernant Mangusta Gransport 45
Quand Mangusta Gransport 45 sera-t-il livré ?
Il est en construction chez Mangusta (lieu : Italie), la livraison étant prévue pour 2029. L'année indiquée sur une annonce de yacht en cours de construction correspond à l'année de livraison, et non à l'année de construction, et les spécifications présentées sont celles auxquelles le chantier naval s'est engagé.
Le prix demandé pour Mangusta Gransport 45 est-il négociable ?
EUR 26 500 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Quel est le statut TVA de Mangusta Gransport 45 ?
Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « Ex VAT ». La mention « TVA non acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne n’a pas été réglée pour ce yacht, ce qui convient à un acheteur qui compte le conserver en dehors de l’UE ou l’importer dans le cadre d’un dispositif qu’il aura lui-même mis en place. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.
Combien coûtera l’exploitation de Mangusta Gransport 45 ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 40 à 50 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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