IT 
English 
Deutsch 
Français 
Español 
日本語 
Português 
Русский 
简体中文 
Mangusta Gransport 45 Yacht a motore
- Lunghezza
- 45 m149 ft
- Consegna
- 2029
- Costruttore
- Mangusta
- Ospiti
- 10 in 5 cabine
- Velocità di crociera
- 20 kn
- In costruzione a
- Italia
- Prezzo richiesto
- circa 26.500.000 €
- IVA
- Ex VAT
Informazioni su Mangusta Gransport 45
Descrizione originale in inglese
Running a semi-displacement yacht with three engines is a different proposition from running a single-engine cruiser, and owning the Mangusta GranSport 45 means budgeting for that complexity from day one. She is due for delivery in 2029, forty-five metres long with an aluminium hull built for speed rather than distance. Three engines and a hull shaped to cut rather than plane mean her owner is choosing performance as a daily habit, not an occasional treat.
Build and provenance
The Mangusta GranSport 45 carries exterior design from Alberto Mancini, whose low bridge-deck roofline gives her an aerodynamic profile Mancini has compared to a sports car's. Mangusta built her with a semi-displacement aluminium hull and a bulb keel, an engineering choice for speed and stability together rather than for range alone. Delivery is due in 2029.
Layout and accommodation
Ten guests sleep across five staterooms.
Performance and engineering
Three MTU 16V 2000 M96L engines, each rated at 2,600 hp, give her a cruising speed of twenty knots and a top speed of twenty-six, figures that put her among sports yachts rather than long-distance cruisers. The semi-displacement hull carries dynamic lift to hold her trim at speed, so the pace comes without the yacht rising fully onto a plane. At 444 gross tons, owning her means paying for that speed in tonnage as well as in fuel.
On deck and at anchor
A beach club opens at the stern, while the tender garage sits forward in the bow, which keeps the transom free of the marks and smells a stowed tender can leave. An elevator and a hydraulic gangway are also aboard, the kind of fittings that make daily life easier rather than more decorative.
Where she lies and how to see her
She is being built in Italy. Boatcrowd arranges a viewing and is there for it, and once an offer on the Mangusta GranSport 45 is accepted, the survey and sea trial come next.
Specifiche complete
- Lunghezza
- 149' / 45 m
- Beam
- 8.6 m
- Bozza
- 2.1 m
- Stazza lorda
- 444 GT
- Ospiti
- 10
- Cabine
- 5
- Motori
- 3 X MTU 16V 2000 M96L 2600 HP
- Carburante
- Diesel
- Velocità di crociera
- 20 kn
- Top Speed
- 26 kn
- Consegna
- 2029
- Hull
- Monoscafo
- Stile
- Sport
- Paese
- Italia
Caratteristiche e dotazioni
- Sul ponte
- Beach Club
- Inoltre, a bordo
- Garage per tender Tender Ascensore Passerella idraulica
Tour video
Video del modello
La sua posizione nel mercato
In termini di prezzo al metro, si colloca al di sopra della mediana della fascia.
| Gruppo | Annunci | Prezzo richiesto | Al metro |
|---|---|---|---|
| Questo yacht | 26,5 mln € | 589.000 € | |
| Yacht da 40 a 50 m | 154 | 25,5 mln € | 561.000 € |
| Yacht Mangusta | 22 | 22,5 mln € | 520.000 € |
| Costruiti dal 2026 al 2032 | 251 | 19 mln € | 500.000 € |
Ciascun gruppo rappresenta gli yacht in vendita su Boatcrowd, compresa la presente imbarcazione, e ogni cifra indicata per ciascun gruppo corrisponde al valore mediano. I prezzi indicati in altre valute sono convertiti al tasso di cambio odierno.
Costi di acquisto
- Perizia
- Normalmente, una volta che un’offerta è stata accettata e prima che la vendita diventi incondizionata, l’acquirente commissiona una perizia sullo stato dell’imbarcazione e una prova in mare. Il costo dipende dalle dimensioni dell’imbarcazione e dal luogo in cui viene prelevata, ed è l’acquirente a nominare il perito.
- Immatricolazione e bandiera
- Lo yacht verrà immatricolato sotto una bandiera a scelta dell’acquirente, il che comporta il pagamento di tariffe specifiche, nonché il rispetto di requisiti propri in materia di ispezioni e equipaggio. Qualora lo yacht sia di proprietà di una società, potrebbero essere le quote societarie, anziché l’imbarcazione stessa, a cambiare di mano, il che modifica gli importi da versare.
- IVA e importazione
- L’eventuale applicazione dell’IVA, e il luogo in cui essa è dovuta, dipendono dallo stato attuale dello yacht, dalla sua bandiera, dalla residenza dell’acquirente e dal luogo di consegna. Qualora il venditore abbia dichiarato il proprio regime IVA, tale informazione viene indicata insieme al prezzo richiesto nella pagina dedicata allo yacht e confermata per iscritto prima della presentazione di un’offerta.
- Costi di gestione
- L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. Uno yacht che viene anche noleggiato genera ricavi a copertura di tali voci, e Le illustreremo quanto la sua stagione ha effettivamente reso prima che si impegni.
I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 40 a 50 m.
Domande su Mangusta Gransport 45
Quando verrà consegnato Mangusta Gransport 45?
È attualmente in costruzione presso Mangusta a Italia, con consegna prevista per il 2029. L’anno indicato in un annuncio relativo a uno yacht in costruzione è l’anno di consegna, mai l’anno di costruzione, e le specifiche riportate sono quelle che il cantiere si è impegnato a rispettare.
Il prezzo richiesto per Mangusta Gransport 45 è negoziabile?
EUR 26.500.000 è il prezzo richiesto. Le offerte vengono sottoposte al proprietario: quando lo riterrà opportuno, presenteremo la Sua offerta e concorderemo i termini.
Qual è lo stato IVA di Mangusta Gransport 45?
Il venditore indica lo stato IVA dello yacht come «Ex VAT». L’indicazione «IVA non pagata» significa che l’imposta sul valore aggiunto dell’Unione Europea non è stata versata su tale imbarcazione, il che è vantaggioso per un acquirente che intenda tenerla al di fuori dell’UE o importarla secondo modalità di propria scelta. Tale aspetto viene confermato per iscritto prima che venga formulata un’offerta, mentre la nostra guida all’IVA e alle imposte illustra il resto.
Quanto costerà gestire Mangusta Gransport 45?
L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa il mantenimento di uno yacht da 40 a 50 m.
Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Yacht simili in vendita
Avvisami quando viene messo in vendita uno yacht simileCostruttore: Mangusta · A motore · Da 40 a 50 m
La preghiamo di controllare la Sua casella di posta in arrivo: Le abbiamo inviato un link per confermare questo avviso.
