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ISA Sportivo 100 Yacht à moteur
- Longueur
- 31 m100 ft
- Livraison
- 2028
- Constructeur
- ISA Yachts
- Invités
- 10 en 5 cabines
- Vitesse de croisière
- 34 kn
- Lieu de construction
- Italie
- Prix demandé
- env. 12 900 000 €
- TVA
- Ex VAT
À propos de ISA Sportivo 100
Description originale en anglais
Two figures set the tone for owning ISA Sportivo 100: a 44-knot top speed and a 1.5-metre draft. ISA builds her as part of the Sportivo line, due in 2028. Three waterjets rather than propellers are what let a 31-metre yacht run that fast and still sit that shallow, and that combination is what her day-to-day running will be built around.
Build and provenance
She is built from carbon fibre and composite construction, chosen for lightweight speed rather than for cabin volume, and ISA carries the low, sporty profile of the Sportivo line through her exterior. There is no service history to speak of yet, since she is still in build, so her provenance for now is the yard's name and the line she belongs to.
Layout and accommodation
Five cabins sleep 10 guests, with a crew of five looking after them, close to one crew member for every two guests, which keeps service closely staffed for a yacht built around speed rather than long, slow days aboard. The interior favours a pared-back, modern look, and the owner's cabin runs the full beam of the yacht.
Performance and engineering
Three MJP waterjets, driven by MAN V12 engines, give her a 34-knot cruise and a 44-knot top speed. Waterjets in place of propellers are also what let her draw just 1.5 metres, useful for running close to a beach or into skinny water.
On deck and at anchor
A sun deck sits above the accommodation and an open beach club sits at the water's edge, the two spaces that do the most work on a yacht built for speed and short runs rather than for weeks at anchor.
Where she lies and how to see her
ISA Sportivo 100 is being built in Italy. Boatcrowd arranges a viewing once construction has progressed enough to see her properly, and we attend it with you; when an offer is accepted, we set up the survey and sea trial that come next.
Spécifications complètes
- Longueur
- 100' / 31 m
- Largeur
- 7.5 m
- Tirant d'eau
- 1.5 m
- Invités
- 10
- Cabines
- 5
- Équipage
- 5
- Moteurs
- 3 x MJP Waterjet 500 (MAN V12 2000)
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 34 kn
- Vitesse maximale
- 44 kn
- Livraison
- 2028
- Coque
- Monocoque
- Style
- Sport
- Pays
- Italie
Caractéristiques et équipements
- Sur le pont
- Beach Club Sun Deck
Visite guidée en vidéo
Vidéo du modèle
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 12,9 M€ | 416 000 € | |
| Yachts de 30 à 40 m | 296 | 11,3 M€ | 330 000 € |
| Yachts ISA Yachts | 20 | 25,5 M€ | 580 000 € |
| Construit de 2025 à 2031 | 350 | 16 M€ | 444 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Questions concernant ISA Sportivo 100
Quand ISA Sportivo 100 sera-t-il livré ?
Il est en construction chez ISA Yachts (lieu : Italie), la livraison étant prévue pour 2028. L'année indiquée sur une annonce de yacht en cours de construction correspond à l'année de livraison, et non à l'année de construction, et les spécifications présentées sont celles auxquelles le chantier naval s'est engagé.
Le prix demandé pour ISA Sportivo 100 est-il négociable ?
EUR 12 900 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Quel est le statut TVA de ISA Sportivo 100 ?
Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « Ex VAT ». La mention « TVA non acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne n’a pas été réglée pour ce yacht, ce qui convient à un acheteur qui compte le conserver en dehors de l’UE ou l’importer dans le cadre d’un dispositif qu’il aura lui-même mis en place. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.
Combien coûtera l’exploitation de ISA Sportivo 100 ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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