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Taiga Yate a motor

87' / 26 m · Azimut · Grande 26M · Construido en 2024
Eslora
26 m87 ft
Año de construcción
2024
Astillero
Azimut
Invitados
10 invitados en 5 camarotes
Velocidad de crucero
23 kn
Ubicación
España
Precio de venta
5.590.000 €
IVA
VAT Not Paid

Acerca de Taiga

Descripción original en inglés

A full-beam owner's suite on the main deck is the layout decision that gives Taiga her shape: everything else on board, from the bow lounge to the flybridge, is planned around keeping that space whole. Azimut delivered her as a Grande 26M in 2024, and she is offered for sale from Spain. Full-height sliding doors join the saloon to the cockpit, so the line between the two all but disappears.

Build and provenance

Taiga is a Grande 26M, one of Azimut's flybridge motor yachts, a twenty-six-metre monohull built in 2024 and sold as a used yacht, so a buyer takes on a hull barely a year old rather than a fresh build slot. At eighty-seven feet and 122 gross tons, the flybridge styling carries through the whole boat.

Layout and accommodation

Ten guests sleep across five cabins, with the full-beam suite taking the main deck for itself. Forward, the bow opens into a second lounge with its own seating, set apart from the cockpit. Three crew work from two cabins on the forward lower deck, reached by their own side passage so they can move between the helm, galley and decks without crossing the guest areas. The flybridge is large enough to hold every guest on board at once.

Performance and engineering

Two MAN V12 engines, rated at 1650 hp each, drive her through a ZF pod propulsion system rather than a conventional shaft line, which frees up interior volume and cuts noise and vibration underway. She cruises at 23 knots and reaches 27 knots flat out, quick enough for a lunch run between anchorages rather than a slow coastal plod. Stabilisers, a Seakeeper and a gyro stabiliser work together, so the ride stays level both at anchor and under way.

On deck and at anchor

The flybridge carries the alfresco dining table and the barbecue, so meals move outside as easily as they do below. Aft, the deck is left open for sofas, sun loungers or the barbecue depending on how the day is planned. Combined with the stabilisers, she suits still evenings on the hook as much as the passage there.

Where she lies and how to see her

Taiga lies in Spain. Boatcrowd arranges every viewing and is there for it, and once an offer is accepted we bring in the surveyor and organise the sea trial before handover.

Especificaciones completas

Eslora
87' / 26 m
Manga
6.3 m
Calado
2.1 m
Arqueo bruto
122 GT
Invitados
10
Camarotes
5
Tripulación
3
Motores
2 x MAN V12 1650 HP
Combustible
Diésel
Velocidad de crucero
23 kn
Velocidad máxima
27 kn
Año de construcción
2024
Casco
Monocasco
Estilo
Flybridge
País
España

Características y servicios

En cubierta
Flybridge Cena al aire libre Barbacoa
Estabilidad
Estabilizadores Seakeeper Estabilizador giroscópico

Recorrido en vídeo

Vídeo del modelo

Su posición en el mercado

Por metro, se sitúa por encima de la mediana del segmento.

Grupo Anuncios Precio de venta Por metro
Este yate 5,6 M€ 215.000 €
Yates de entre 24 y 30 m 345 5,8 M€ 212.000 €
Yates Azimut 97 5,3 M€ 207.000 €
Construidos de 2021 a 2027 645 8,5 M€ 293.000 €

Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.

Costes de compra

Inspección
Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
Matriculación y pabellón
Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
IVA e importación
La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
Gastos de funcionamiento
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.

Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 24 y 30 m.

Preguntas sobre Taiga

¿Dónde se encuentra Taiga?

Su ubicación actual es: España. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.

¿Cómo funciona una visita a Taiga?

Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: España), adaptándonos a sus desplazamientos, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.

¿Es negociable el precio de venta de Taiga?

EUR 5.590.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.

¿Cuál es la situación de Taiga en materia de IVA?

El vendedor indica que la situación del yate en materia de IVA es «VAT Not Paid». «IVA pendiente de pago» significa que no se ha liquidado el impuesto sobre el valor añadido de la Unión Europea correspondiente a la embarcación, lo que resulta adecuado para un comprador que vaya a mantenerla fuera de la UE o a importarla mediante un acuerdo propio. Se confirma por escrito antes de realizar una oferta, y nuestra guía sobre el IVA y los impuestos se encarga del resto.

¿Cuánto costará mantener Taiga?

La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 24 y 30 m.

Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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