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Fitline Yate a motor

78' / 24 m · Sanlorenzo · SX76 · Construido en 2024
Eslora
24 m78 ft
Año de construcción
2024
Astillero
Sanlorenzo
Invitados
8 invitados en 4 camarotes
Velocidad de crucero
16 kn
Ubicación
Sainte-Maxime, Francia
Precio de venta
4.950.000 €

Acerca de Fitline

Descripción original en inglés

Two crew looking after eight guests is a lean ratio, and it points to what Fitline is for: straightforward days on the water rather than a fully staffed operation. Sanlorenzo built her as an SX76 and delivered her in 2024, and she lies in Sainte-Maxime, France.

Build and provenance

Sanlorenzo delivered Fitline in 2024 as part of its SX76 line, a flybridge model built for owners who want a modern cruiser without a long history to inherit. With no refit behind her, a buyer's survey will read as a young-boat inspection rather than a record of past work.

Layout and accommodation

Eight guests sleep across four cabins, with two crew in their own quarters running the boat day to day.

Performance and engineering

Twin Volvo Penta D13-IPS1050 engines, each producing 800 hp, give Fitline a 16-knot cruise and a 22-knot top speed, pace enough for a lunch run up the coast and back before evening. Stabilisers work both underway and at anchor, so the ride stays flat whether she is moving or sitting still off a beach.

On deck and at anchor

On deck, a sun deck and foredeck seating give guests two separate spots to gather, a swimming platform opens the stern to the water, and a BBQ turns the afternoon into a meal without a trip ashore. Below, a gym keeps a workout on the schedule, and Wi-Fi and Starlink keep the boat connected to anyone who needs to stay in touch while aboard.

Where she lies and how to see her

Fitline lies in Sainte-Maxime. We arrange viewings and attend them in person, and once an offer is accepted a survey and sea trial follow before the sale completes. She is also in our charter fleet, sailing across France, Monaco and Italy, so a buyer can charter her before deciding to buy.

Especificaciones completas

Eslora
78' / 24 m
Manga
6.6 m
Calado
1.7 m
Invitados
8
Camarotes
4
Tripulación
2
Motores
2 x 800 hp Volvo Penta D13-IPS1050
Combustible
Diésel
Velocidad de crucero
16 kn
Velocidad máxima
22 kn
Año de construcción
2024
Casco
Monocasco
Estilo
Flybridge
Ubicación
Sainte-Maxime
País
Francia

Características y servicios

En cubierta
Barbacoa Plataforma de baño Asientos y mesa en la cubierta de proa Solárium
Estabilidad
Estabilizadores en fondeo Estabilizadores en navegación
Bienestar
Gimnasio
Conectividad y entretenimiento
WiFi Aire acondicionado Starlink
También a bordo
Colchonetas solárium

Juguetes acuáticos y auxiliares

Auxiliares 12 ft Williams Jet tender
  • 2× Tabla de SUP
  • 1× Seabob

Kayak Hinchables remolcables Esnórquel

Recorrido en vídeo

Vídeo de este yate

También disponibles para alquiler

Tarifa semanal de alquiler
Temporada baja
53.000 €
Temporada alta
60.000 €
Base de alquiler
St Tropez
Temporada de alquiler
De temporada (temporada alta: jul, ago)

Este yate forma parte de nuestra flota de alquiler. Pasar una semana a bordo antes de tomar una decisión es la mejor prueba de mar que existe, y se lo organizamos como parte de las negociaciones de compra.

Consulte su página de alquiler

Su posición en el mercado

Por metro, se sitúa por encima de la mediana del segmento.

Grupo Anuncios Precio de venta Por metro
Este yate 5 M€ 206.000 €
Yates de entre 20 y 24 m 214 3 M€ 135.000 €
Yates Sanlorenzo 108 7,8 M€ 267.000 €
Construidos de 2021 a 2027 645 8,5 M€ 294.000 €

Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.

Costes de compra

Inspección
Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
Matriculación y pabellón
Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
IVA e importación
La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
Gastos de funcionamiento
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.

Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 24 y 30 m.

Preguntas sobre Fitline

¿Dónde se encuentra Fitline?

Su ubicación actual es: Sainte-Maxime, Francia. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.

¿Cómo funciona una visita a Fitline?

Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Sainte-Maxime, Francia), adaptándonos a sus desplazamientos y a sus alquileres, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.

¿Es negociable el precio de venta de Fitline?

EUR 4.950.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.

¿Cuánto costará mantener Fitline?

La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el día en que el yate pasa a ser de su propiedad y, al formar parte de nuestra flota de alquiler, genera ingresos para cubrir dichos gastos. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 24 y 30 m.

¿Puedo alquilar Fitline antes de comprarlo?

Sí. Este yate forma parte de nuestra flota de alquiler. Pasar una semana a bordo antes de tomar una decisión es la mejor prueba de mar que existe, y se lo organizamos como parte de las negociaciones de compra. Su página de alquiler contiene los detalles.

Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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