Sanlorenzo SX 76 Kyomu Yate a motor

Acerca de Sanlorenzo SX 76 Kyomu

Descripción original en inglés

Especificaciones completas

Eslora

79' / 24 m

Manga

6.6 m

Calado

1.7 m

Arqueo bruto

75 GT

Invitados

8

Camarotes

4

Tripulación

2

Combustible

Diésel

Velocidad de crucero

18 kn

Velocidad máxima

22 kn

Año de construcción

2025

Casco

Monocasco

Estilo

Flybridge

Ubicación

Génova

País

Italia

Construcción

Material del casco

PRFV

Superestructura

PRFV

Pabellón

Reino Unido

Rendimiento

Autonomía

615 nm

Capacidad de combustible

4.350 litros

Agua dulce

1.400 litros

Generadores

2 x 28 kW, 230V single phase, 50 Hz

Estabilizadores

CMC electric fin stabilisers, zero speed and underway

Horas de funcionamiento del motor

142 horas

Características y servicios

En cubierta

Club de playa Barbacoa

Estabilidad

Estabilizadores en fondeo

Conectividad y entretenimiento

WiFi Televisión por satélite Aire acondicionado Starlink

También a bordo

Garaje para auxiliar 2024 build & low engine hours Diseñado por Fulvio De Simoni Integrated 4.20m tender garage

Recorrido en vídeo

Vídeo del modelo

Costes de compra

Inspección

Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.

Matriculación y pabellón

Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.

IVA e importación

La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.

Gastos de funcionamiento

La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.

Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 24 y 30 m.