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Fitline Yacht à moteur

78' / 24 m · Sanlorenzo · SX76 · Construit en 2024
Longueur
24 m78 ft
Construction
2024
Constructeur
Sanlorenzo
Invités
8 en 4 cabines
Vitesse de croisière
16 kn
Localisation
Sainte-Maxime, France
Prix demandé
4 950 000 €

À propos de Fitline

Description originale en anglais

Two crew looking after eight guests is a lean ratio, and it points to what Fitline is for: straightforward days on the water rather than a fully staffed operation. Sanlorenzo built her as an SX76 and delivered her in 2024, and she lies in Sainte-Maxime, France.

Build and provenance

Sanlorenzo delivered Fitline in 2024 as part of its SX76 line, a flybridge model built for owners who want a modern cruiser without a long history to inherit. With no refit behind her, a buyer's survey will read as a young-boat inspection rather than a record of past work.

Layout and accommodation

Eight guests sleep across four cabins, with two crew in their own quarters running the boat day to day.

Performance and engineering

Twin Volvo Penta D13-IPS1050 engines, each producing 800 hp, give Fitline a 16-knot cruise and a 22-knot top speed, pace enough for a lunch run up the coast and back before evening. Stabilisers work both underway and at anchor, so the ride stays flat whether she is moving or sitting still off a beach.

On deck and at anchor

On deck, a sun deck and foredeck seating give guests two separate spots to gather, a swimming platform opens the stern to the water, and a BBQ turns the afternoon into a meal without a trip ashore. Below, a gym keeps a workout on the schedule, and Wi-Fi and Starlink keep the boat connected to anyone who needs to stay in touch while aboard.

Where she lies and how to see her

Fitline lies in Sainte-Maxime. We arrange viewings and attend them in person, and once an offer is accepted a survey and sea trial follow before the sale completes. She is also in our charter fleet, sailing across France, Monaco and Italy, so a buyer can charter her before deciding to buy.

Spécifications complètes

Longueur
78' / 24 m
Largeur
6.6 m
Tirant d'eau
1.7 m
Invités
8
Cabines
4
Équipage
2
Moteurs
2 x 800 hp Volvo Penta D13-IPS1050
Carburant
Diesel
Vitesse de croisière
16 kn
Vitesse maximale
22 kn
Année de construction
2024
Coque
Monocoque
Style
Flybridge
Localisation
Sainte-Maxime
Pays
France

Caractéristiques et équipements

Sur le pont
BBQ Plateforme de baignade Sièges et table sur le pont avant Sun Deck
Stabilité
Stabilisateurs à l'ancrage Stabilisateurs en cours de navigation
Bien-être
Salle de sport
Connectivité et divertissement
Wi-Fi Climatisation Starlink
Également à bord
Sunpads

Jouets nautiques & annexes

Annexes 12 ft Williams Jet tender
  • 2× Planche de SUP
  • 1× Seabob

Kayak Bouées tractées Snorkeling

Visite guidée en vidéo

Vidéo de ce yacht

Également disponibles à la location

Tarif hebdomadaire de location
Basse saison
53 000 €
Haute saison
60 000 €
Base de location
St Tropez
Saison de location
Saisonnier (période de pointe : juil., août)

Il fait partie de notre flotte de location. Passer une semaine à bord avant de vous décider constitue le meilleur essai en mer qui soit, et nous organisons cela dans le cadre des discussions relatives à l’achat.

Consultez sa page consacrée à la location

Sa position sur le marché

Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.

Tranche Annonces Prix demandé Au mètre
Ce yacht 5 M€ 206 000 €
Yachts de 20 à 24 m 214 3 M€ 135 000 €
Yachts Sanlorenzo 108 7,8 M€ 267 000 €
Construit de 2021 à 2027 645 8,5 M€ 294 000 €

Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.

Coûts d'achat

Expertise
En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
Immatriculation et pavillon
Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
TVA et importation
L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
Coûts d'exploitation
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.

Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.

Questions concernant Fitline

Où se trouve Fitline ?

Position actuelle : Sainte-Maxime, France. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.

Comment se déroule une visite chez Fitline ?

Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Sainte-Maxime, France), en fonction de ses propres déplacements et de ses locations, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.

Le prix demandé pour Fitline est-il négociable ?

EUR 4 950 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.

Combien coûtera l’exploitation de Fitline ?

L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient, et en tant que yacht de notre flotte de location, il génère des revenus qui couvrent ces frais. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.

Puis-je louer Fitline avant de l'acheter ?

Oui. Il fait partie de notre flotte de location. Passer une semaine à bord avant de vous décider constitue le meilleur essai en mer qui soit, et nous organisons cela dans le cadre des discussions relatives à l’achat. Sa page dédiée à la location contient tous les détails.

Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.

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