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Baglietto Dom 133 Yate a motor
- Eslora
- 41 m134 ft
- Entrega
- 2029
- Astillero
- Baglietto
- Invitados
- 10 invitados en 5 camarotes
- Velocidad de crucero
- 15 kn
- Se construye en
- Italia
- Precio de venta
- aprox. 27.000.000 €
- IVA
- Ex VAT
Acerca de Baglietto Dom 133
Descripción original en inglés
Nine crew for ten guests is a heavy ratio, and it says something about how this Baglietto is meant to be run: properly staffed rather than stretched thin. Baglietto Dom 133 is due for delivery in 2029, a 41-metre displacement motor yacht built around a hybrid system that can hold hotel mode at anchor for up to ten hours in complete silence.
Build and provenance
Stefano Vafiadis designed her, and Baglietto has given the Dom 133 an aluminium hull able to reach 17 knots at full speed, with a shallow draft of 2.1 metres built into the design rather than accepted as a compromise. At 8.7 metres of beam and 398 gross tons, she has the volume her displacement hull is built to carry.
Layout and accommodation
Ten guests are accommodated across five cabins, with a crew of nine kept in their own quarters. The main deck salon sits behind full-height windows and a panoramic glass staircase, and the owner has a separate office, the kind of arrangement that points to an owner who spends real time aboard rather than handing her over to guests alone.
Performance and engineering
Two CAT C32 engines, each rated at 1.925 hp, give Baglietto Dom 133 a 15-knot cruise and a 17-knot top speed. Paired with the hybrid system that lets her sit silently at anchor for up to ten hours, the pairing suits an owner who wants efficient cruising between anchorages.
On deck and at anchor
A beach club opens off the stern, the on-deck feature confirmed for her so far, built for stepping straight off the back into the water rather than a tender ride to shore.
Where she lies and how to see her
Baglietto Dom 133 is being built in Italy and is due for delivery in 2029. Boatcrowd will arrange a viewing as her build progresses, and once an offer is accepted, survey and sea trial follow before she changes hands.
Especificaciones completas
- Eslora
- 134' / 41 m
- Manga
- 8.7 m
- Calado
- 2.1 m
- Arqueo bruto
- 398 GT
- Invitados
- 10
- Camarotes
- 5
- Tripulación
- 9
- Motores
- 2 x CAT C32 (1.925 hp)
- Combustible
- Diésel
- Velocidad de crucero
- 15 kn
- Velocidad máxima
- 17 kn
- Entrega
- 2029
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Desplazamiento
- País
- Italia
Características y servicios
- En cubierta
- Club de playa
Recorrido en vídeo
Vídeo del modelo
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por encima de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 27 M€ | 659.000 € | |
| Yates de entre 40 y 50 m | 154 | 25,5 M€ | 561.000 € |
| Yates Baglietto | 12 | 27 M€ | 656.000 € |
| Construidos de 2026 a 2032 | 251 | 19 M€ | 500.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 40 y 50 m.
Preguntas sobre Baglietto Dom 133
¿Cuándo se entregará Baglietto Dom 133?
Se encuentra en construcción en el astillero Baglietto (Italia), con entrega prevista para 2029. El año que figura en un anuncio de yates en construcción es el año de entrega, nunca el año de construcción, y las especificaciones que se muestran son aquellas a las que se ha comprometido el astillero.
¿Es negociable el precio de venta de Baglietto Dom 133?
EUR 27.000.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuál es la situación de Baglietto Dom 133 en materia de IVA?
El vendedor indica que la situación del yate en materia de IVA es «Ex VAT». «IVA pendiente de pago» significa que no se ha liquidado el impuesto sobre el valor añadido de la Unión Europea correspondiente a la embarcación, lo que resulta adecuado para un comprador que vaya a mantenerla fuera de la UE o a importarla mediante un acuerdo propio. Se confirma por escrito antes de realizar una oferta, y nuestra guía sobre el IVA y los impuestos se encarga del resto.
¿Cuánto costará mantener Baglietto Dom 133?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 40 y 50 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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