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Lady Sadie Yacht à moteur

90' / 27 m · Van der Valk · LeVen 90 · Construit en 2019
Longueur
27 m90 ft
Construction
2019
Constructeur
Van der Valk
Invités
8 en 4 cabines
Localisation
Jupiter, États-Unis
Prix demandé
env. 4 450 000 €

À propos de Lady Sadie

Description originale en anglais

Four crew look after eight guests aboard Lady Sadie, a ratio that keeps a full boat properly served without feeling crowded. Van der Valk built her in 2019 as a LeVen 90, and at 90 feet she carries that attention comfortably across her decks.

Build and provenance

She is a monohull motor yacht in flybridge style, built new by Van der Valk in 2019 to RINA classification, a class society builders use when a yacht is built to a recognised technical standard rather than to a one-off specification. She has just completed her five-year inspection, the kind of survey milestone that gives a buyer a recent, independent look at her structure.

Layout and accommodation

Four cabins sleep the eight guests, with a crew of four to run the boat and keep the cabins turned down. The flybridge layout puts the entertaining deck above the saloon, with the guest cabins below on their own deck, away from the day's activity.

Performance and engineering

Two MTU engines drive her, backed by 3,631 gallons of fuel and 617 gallons of fresh water, tankage built for days away from a fuel dock rather than a single afternoon out. A Seakeeper stabiliser keeps her level at rest, and bow and stern thrusters make close-quarters docking a one-person job.

On deck and at anchor

At anchor, the Seakeeper does the steadying while the Opacmare transformer lift and bathing platform handle getting in and out of the water. A Williams jet tender, two jet skis, a dive compressor and a tender crane are all aboard, kitting her out for an active few days at anchor rather than a quiet one.

Where she lies and how to see her

Lady Sadie lies in Jupiter, Florida. Boatcrowd sets up a viewing and comes along for it, and once an offer is accepted, a survey and sea trial follow before she changes ownership.

Spécifications complètes

Longueur
90' / 27 m
Largeur
6.4 m
Tirant d'eau
1.4 m
Invités
8
Cabines
4
Équipage
4
Moteurs
2 x MTU
Carburant
Diesel
Année de construction
2019
Coque
Monocoque
Style
Flybridge
Localisation
Jupiter
Pays
États-Unis

Performances

Capacité de carburant
13 745 litres
Eau douce
2 336 litres
Heures de fonctionnement du moteur
920 heures

Caractéristiques et équipements

Stabilité
Seakeeper 35
Également à bord
Propulseur d'étrave Propulseur arrière Opacmare transformer lift Williams jet tender 2 jet skis Compresseur de plongée Grue pour annexes

Sa position sur le marché

Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.

Tranche Annonces Prix demandé Au mètre
Ce yacht 4,5 M€ 165 000 €
Yachts de 24 à 30 m 345 5,8 M€ 214 000 €
Yachts Van der Valk 15 7,5 M€ 283 000 €
Construit de 2016 à 2022 491 5,8 M€ 204 000 €

Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.

Coûts d'achat

Expertise
En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
Immatriculation et pavillon
Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
TVA et importation
L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
Coûts d'exploitation
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.

Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.

Questions concernant Lady Sadie

Où se trouve Lady Sadie ?

Position actuelle : Jupiter, États-Unis. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.

Comment se déroule une visite chez Lady Sadie ?

Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Jupiter, États-Unis), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.

Le prix demandé pour Lady Sadie est-il négociable ?

USD 4 990 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.

Combien coûtera l’exploitation de Lady Sadie ?

L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.

Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.

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