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Van der Valk Explorer 28M Yacht à moteur

94' / 29 m · Van der Valk · Explorer 28M · Construit en 2025
Longueur
29 m94 ft
Construction
2025
Constructeur
Van der Valk
Invités
10 en 5 cabines
Vitesse de croisière
17 kn
Localisation
Pays-Bas
Prix demandé
11 785 000 €
TVA
Ex VAT

À propos de Van der Valk Explorer 28M

Description originale en anglais

Two 1650 hp MAN V12 engines, 1213 kW each, set the tone for the Van der Valk Explorer 28M: an oceangoing motor yacht built to cross rather than potter. The yard finished her in 2025 on a round-bilged monohull designed for genuine seakeeping, not just a rounded look.

Build and provenance

Guido de Groot drew the Explorer line, working a round-bilged hull that gives the range its sea manners: a shape chosen for how a yacht handles a swell, not for how it looks at the dock. At 29 metres length and 7.2 metres beam with a 1.8 metre draught, she is built for long ocean passages rather than shallow coastal hopping, with the fuel capacity to match. As a 2025 stock build, she carries no history to account for beyond delivery.

Layout and accommodation

Ten guests sleep across five cabins, with a crew of three. On an explorer-style yacht built for passages, that crew ratio matters more than on a coastal cruiser: three people can stand watches and handle systems on a multi-day run in a way a smaller crew cannot.

Performance and engineering

Her two MAN V12 engines, each 1650 hp and 1213 kW, give a 17-knot cruise and 20 knots at full throttle, modest figures next to a planing sports yacht but exactly what a monohull is built to deliver efficiently over distance. The same round bilge that steadies her at speed also keeps her comfortable at anchor, without trading cruising range for a taller top speed.

Where she lies and how to see her

The Van der Valk Explorer 28M is built and sold in the Netherlands. Boatcrowd represents her to buyers and arranges every viewing in person; once an offer is accepted, the survey and sea trial follow before handover.

Spécifications complètes

Longueur
94' / 29 m
Largeur
7.2 m
Tirant d'eau
1.8 m
Invités
10
Cabines
5
Équipage
3
Moteurs
2 x MAN V12-1650 hp / 1213 kW
Carburant
Diesel
Vitesse de croisière
17 kn
Vitesse maximale
20 kn
Année de construction
2025
Coque
Monocoque
Style
Explorer
Pays
Pays-Bas

Visite guidée en vidéo

Vidéo du modèle

Sa position sur le marché

Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.

Tranche Annonces Prix demandé Au mètre
Ce yacht 11,8 M€ 406 000 €
Yachts de 24 à 30 m 345 5,8 M€ 212 000 €
Yachts Van der Valk 15 7,5 M€ 283 000 €
Construit de 2022 à 2028 624 9,5 M€ 316 000 €

Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.

Coûts d'achat

Expertise
En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
Immatriculation et pavillon
Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
TVA et importation
L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
Coûts d'exploitation
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.

Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.

Questions concernant Van der Valk Explorer 28M

Où se trouve Van der Valk Explorer 28M ?

Position actuelle : Pays-Bas. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.

Comment se déroule une visite chez Van der Valk Explorer 28M ?

Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Pays-Bas), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.

Le prix demandé pour Van der Valk Explorer 28M est-il négociable ?

EUR 11 785 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.

Quel est le statut TVA de Van der Valk Explorer 28M ?

Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « Ex VAT ». La mention « TVA non acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne n’a pas été réglée pour ce yacht, ce qui convient à un acheteur qui compte le conserver en dehors de l’UE ou l’importer dans le cadre d’un dispositif qu’il aura lui-même mis en place. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.

Combien coûtera l’exploitation de Van der Valk Explorer 28M ?

L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.

Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.

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