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Van der Valk Flybridge 23 M Yacht à moteur
- Longueur
- 25 m81 ft
- Livraison
- 2027
- Constructeur
- Van der Valk
- Invités
- 6 en 4 cabines
- Vitesse de croisière
- 18.4 kn
- Lieu de construction
- Pays-Bas
- Prix demandé
- env. 4 995 000 €
- TVA
- Ex VAT
À propos de Van der Valk Flybridge 23 M
Description originale en anglais
Four cabins for six guests is a generous ratio on a 25-metre flybridge, and a crew of two keeps the Van der Valk Flybridge 23 M running without living in the guests' way. Van der Valk is building her in the Netherlands for delivery in 2027, drawn by Cor D. Rover for easy handling, including shorthanded cruising.
Build and provenance
She is built in aluminium at the Van der Valk yard, a hull material chosen for weight savings without losing the strength a flybridge cruiser needs. Delivery is due in 2027, from the yard in the Netherlands.
Layout and accommodation
Six guests sleep across four double cabins, each with its own bathroom, and a crew of two have quarters of their own so the guest areas stay just that. Floor-to-ceiling windows run along the interior, and the furniture throughout is loose rather than fixed, so a fitted dining table can give way to a high-low table that turns the lounge into a bar in the evening.
Performance and engineering
Three Volvo Penta IPS-800 engines, each a 441 kW, 600 hp D11-600, drive her to a cruising speed of 18.4 knots and a top speed of 23 knots, pod drives suited to the easy handling the design is built around. A draft of 1.7 metres and a 5.6-metre beam keep her easy to berth and manoeuvre.
On deck and at anchor
A flybridge deck is her outside living space beyond the interior, an open level for the helm and for guests to be in the air while under way or at anchor.
Where she lies and how to see her
The Van der Valk Flybridge 23 M is taking shape at the yard in the Netherlands, with 2027 the year she is due. Boatcrowd brings buyers to the yard to walk her build and stands beside you at the viewing. When an offer is accepted, a surveyor and a sea trial come next before she changes hands.
Spécifications complètes
- Longueur
- 81' / 25 m
- Largeur
- 5.6 m
- Tirant d'eau
- 1.7 m
- Invités
- 6
- Cabines
- 4
- Équipage
- 2
- Moteurs
- 3 x Volvo Penta IPS-800 | D11-600 - 441 kW (600 hp)
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 18.4 kn
- Vitesse maximale
- 23 kn
- Livraison
- 2027
- Coque
- Monocoque
- Style
- Flybridge
- Pays
- Pays-Bas
Caractéristiques et équipements
- Sur le pont
- Flybridge
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 5 M€ | 200 000 € | |
| Yachts de 24 à 30 m | 345 | 5,8 M€ | 212 000 € |
| Yachts Van der Valk | 15 | 7,5 M€ | 283 000 € |
| Construit de 2024 à 2030 | 462 | 12,7 M€ | 393 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.
Questions concernant Van der Valk Flybridge 23 M
Quand Van der Valk Flybridge 23 M sera-t-il livré ?
Il est en construction chez Van der Valk (lieu : Pays-Bas), la livraison étant prévue pour 2027. L'année indiquée sur une annonce de yacht en cours de construction correspond à l'année de livraison, et non à l'année de construction, et les spécifications présentées sont celles auxquelles le chantier naval s'est engagé.
Le prix demandé pour Van der Valk Flybridge 23 M est-il négociable ?
EUR 4 995 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Quel est le statut TVA de Van der Valk Flybridge 23 M ?
Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « Ex VAT ». La mention « TVA non acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne n’a pas été réglée pour ce yacht, ce qui convient à un acheteur qui compte le conserver en dehors de l’UE ou l’importer dans le cadre d’un dispositif qu’il aura lui-même mis en place. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.
Combien coûtera l’exploitation de Van der Valk Flybridge 23 M ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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