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Welcome Back Catamaran à voile
- Longueur
- 15 m50 ft
- Construction
- 2019
- Constructeur
- Sunreef Yachts
- Invités
- 8 en 4 cabines
- Localisation
- Turquie
- Prix demandé
- Prix sur demande
À propos de Welcome Back
Description originale en anglais
A catamaran built around outdoor living, Welcome Back turns her flybridge into the main lounge and drops a hydraulic platform at the stern for stepping straight into the water. Sunreef Yachts finished her as a Sunreef 50 sailing catamaran in 2019, and her design puts space on deck ahead of anything below.
Build and provenance
She is a Sunreef 50, built to Sunreef Yachts' own naval architecture and interior design, so hull and cabin came from the same studio. Composite construction and a nine-metre beam give the catamaran hull its deck space, completed in 2019.
Layout and accommodation
Four cabins sleep eight guests, with a VIP forward and three further guest cabins, plus a separate crew cabin kept apart from the guest areas. That separation matters on a catamaran, where the hulls carry the cabins and the bridge deck carries the living space: guests keep their own hull to themselves while crew work from theirs.
Performance and engineering
Twin 80hp saildrive engines handle manoeuvring and calms, while a full sail wardrobe, including a gennaker, carries her when the wind is up. She carries a pair of watermakers alongside a generator and solar panels, backed by a house battery bank, so she can sit off a beach for days without needing shore power.
On deck and at anchor
The flybridge lounge sits above the cockpit as a second living deck, and the hydraulic swim platform drops down to become a stretch of terrace at the waterline as much as a way down to the sea. Both spaces are built for time spent at anchor rather than under way.
Where she lies and how to see her
Welcome Back lies in Turkey. Boatcrowd sets up viewings there and is present for them, and once an offer is accepted we bring in the surveyor and arrange the sea trial before anything is signed off.
Spécifications complètes
- Longueur
- 50' / 15 m
- Largeur
- 9 m
- Invités
- 8
- Cabines
- 4
- Moteurs
- 2 x 80 hp (saildrive)
- Carburant
- Diesel
- Année de construction
- 2019
- Coque
- Catamaran
- Style
- Voile
- Pays
- Turquie
Construction
- Matériau de la coque
- Composite
- Architecte naval
- Sunreef Yachts
- Architecte d'intérieur
- Sunreef Yachts
Performances
- Capacité de carburant
- 1 000 litres
- Eau douce
- 800 litres
- Heures de fonctionnement du moteur
- 1 000 heures
Caractéristiques et équipements
- Sur le pont
- Salon du flybridge Plateforme de baignade hydraulique
- Également à bord
- Configuration de navigation en équipage réduit Dessalinisateur Générateur Panneaux solaires Gennaker
Visite guidée en vidéo
Vidéo du modèle
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Questions concernant Welcome Back
Où se trouve Welcome Back ?
Position actuelle : Turquie. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez Welcome Back ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Turquie), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Pourquoi n'y a-t-il pas de prix pour Welcome Back ?
Le vendeur a choisi de ne pas publier de chiffre, ce qui est courant sur le segment haut de gamme et ne donne aucune indication sur le niveau de prix. Envoyez-nous une demande depuis cette page et nous vous répondrons en vous communiquant le montant ainsi que ce qu’il comprend.
Combien coûtera l’exploitation de Welcome Back ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. La manière dont est établi le budget de la première année est décrite dans notre guide de l'acheteur.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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