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Welcome Back Catamarán de vela
- Eslora
- 15 m50 ft
- Año de construcción
- 2019
- Astillero
- Sunreef Yachts
- Invitados
- 8 invitados en 4 camarotes
- Ubicación
- Turquía
- Precio de venta
- Precio a consultar
Acerca de Welcome Back
Descripción original en inglés
A catamaran built around outdoor living, Welcome Back turns her flybridge into the main lounge and drops a hydraulic platform at the stern for stepping straight into the water. Sunreef Yachts finished her as a Sunreef 50 sailing catamaran in 2019, and her design puts space on deck ahead of anything below.
Build and provenance
She is a Sunreef 50, built to Sunreef Yachts' own naval architecture and interior design, so hull and cabin came from the same studio. Composite construction and a nine-metre beam give the catamaran hull its deck space, completed in 2019.
Layout and accommodation
Four cabins sleep eight guests, with a VIP forward and three further guest cabins, plus a separate crew cabin kept apart from the guest areas. That separation matters on a catamaran, where the hulls carry the cabins and the bridge deck carries the living space: guests keep their own hull to themselves while crew work from theirs.
Performance and engineering
Twin 80hp saildrive engines handle manoeuvring and calms, while a full sail wardrobe, including a gennaker, carries her when the wind is up. She carries a pair of watermakers alongside a generator and solar panels, backed by a house battery bank, so she can sit off a beach for days without needing shore power.
On deck and at anchor
The flybridge lounge sits above the cockpit as a second living deck, and the hydraulic swim platform drops down to become a stretch of terrace at the waterline as much as a way down to the sea. Both spaces are built for time spent at anchor rather than under way.
Where she lies and how to see her
Welcome Back lies in Turkey. Boatcrowd sets up viewings there and is present for them, and once an offer is accepted we bring in the surveyor and arrange the sea trial before anything is signed off.
Especificaciones completas
- Eslora
- 50' / 15 m
- Manga
- 9 m
- Invitados
- 8
- Camarotes
- 4
- Motores
- 2 x 80 hp (saildrive)
- Combustible
- Diésel
- Año de construcción
- 2019
- Casco
- Catamarán
- Estilo
- Vela
- País
- Turquía
Construcción
- Material del casco
- Material compuesto
- Arquitecto naval
- Sunreef Yachts
- Diseñador de interiores
- Sunreef Yachts
Rendimiento
- Capacidad de combustible
- 1.000 litros
- Agua dulce
- 800 litros
- Horas de funcionamiento del motor
- 1.000 horas
Características y servicios
- En cubierta
- Salón del flybridge Plataforma de baño hidráulica
- También a bordo
- Configuración de navegación con tripulación reducida Desalinizador Generador Paneles solares Gennaker
Recorrido en vídeo
Vídeo del modelo
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Preguntas sobre Welcome Back
¿Dónde se encuentra Welcome Back?
Su ubicación actual es: Turquía. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.
¿Cómo funciona una visita a Welcome Back?
Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Turquía), adaptándonos a sus desplazamientos, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.
¿Por qué no aparece el precio de Welcome Back?
El vendedor ha optado por no publicar una cifra, algo habitual en el segmento más alto del mercado y que no da ninguna indicación sobre cuál es el precio. Envíe una consulta desde esta página y nos pondremos en contacto con usted para facilitarle la cifra y lo que incluye.
¿Cuánto costará mantener Welcome Back?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. En nuestra guía para compradores se explica cómo se elabora el presupuesto del primer año.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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