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Double Happiness Catamaran à moteur
- Longueur
- 18 m60 ft
- Construction
- 2024
- Constructeur
- Sunreef Yachts
- Invités
- 8 en 4 cabines
- Vitesse de croisière
- 8 kn
- Localisation
- Grenadines
- Prix demandé
- env. 6 200 000 €
- TVA
- VAT Not Paid
À propos de Double Happiness
Description originale en anglais
Sunreef Yachts delivered her in 2024 as a hybrid catamaran built around electric power rather than diesel, and she comes to market through Boatcrowd out of the Grenadines.
Build and provenance
She left the yard as a 60 Sunreef Power Eco, a diesel-electric catamaran with two 120 kW electric motors backed by two 150 hp Yanmar generators acting as range extenders. At 33 gross tons and with a 10.7-metre beam, she carries proper volume for a 60-foot hull, and her hull and superstructure are GRP throughout. Her engines already show 1,200 hours, so she has had genuine use rather than sitting idle since delivery.
Layout and accommodation
Eight guests sleep aboard Double Happiness across four cabins, with a crew of three looking after them. The primary suite sits aft in the port hull with its own larger bathroom, and three further cabins each keep their own ensuite. The saloon spans the full 10.7-metre beam between her two hulls, which keeps the guest table and the galley in one open room rather than split fore and aft.
Performance and engineering
Her propulsion pairs two 120 kW electric motors with two 150 hp Yanmar generators for charging underway, giving a cruising speed of eight knots and a top speed of ten. At anchor, the battery bank keeps her quiet through the night without a generator running, and her tank supports a range of 5,500 nautical miles between fills. For a buyer, that combination means long range with minimal noise, whether motoring or sitting still.
On deck and at anchor
A solar skin covers part of her exterior, adding another way to top up the battery bank without running an engine, whether she is under way or sitting at anchor.
Where she lies and how to see her
Double Happiness lies in the Grenadines. Boatcrowd sets up viewings out there and comes along for them, and once an offer is accepted, survey and sea trial follow before the sale closes. She also charters through Boatcrowd, so a week aboard is possible before you commit to buying her outright.
Spécifications complètes
- Longueur
- 60' / 18 m
- Largeur
- 10.7 m
- Tirant d'eau
- 1.5 m
- Jauge brute
- 33 GT
- Invités
- 8
- Cabines
- 4
- Équipage
- 3
- Moteurs
- 2 x 120 kW electric + 2 x 150 hp Yanmar range extenders (1,200 hrs)
- Carburant
- Hybride (diesel-électrique)
- Vitesse de croisière
- 8 kn
- Vitesse maximale
- 10 kn
- Année de construction
- 2024
- Coque
- Catamaran
- Style
- Flybridge
- Pays
- Grenadines
Construction
- Designer d'extérieur
- Sunreef Yachts
- Architecte d'intérieur
- Sunreef Yachts
Performances
- Autonomie
- 5 500 nm
- Capacité de carburant
- 10 000 litres
- Eau douce
- 800 litres
- Générateurs
- 2X Yanmar (EPT) 150HP (75KW)
- Heures de fonctionnement du moteur
- 1 200 heures
Caractéristiques et équipements
- Également à bord
- Solar Skin
Jouets nautiques & annexes
- 2× Planche de SUP
- 1× Seabob
- 1× E-foil
- 1× Jobe bouée donut
Ski nautique Wakeboard Jouets gonflables Rendez-vous Plongée Snorkeling
2 × E-bicycles
Visite guidée en vidéo
Vidéo de ce yacht
Également disponibles à la location
- Base de location
- St Vincent
- Saison de location
- Toute l'année (période de pointe : janv., févr., mars, déc.)
Il fait partie de notre flotte de location. Passer une semaine à bord avant de vous décider constitue le meilleur essai en mer qui soit, et nous organisons cela dans le cadre des discussions relatives à l’achat.
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 6,2 M€ | 344 000 € | |
| Yachts de moins de 20 m | 17 | 2,5 M€ | 136 000 € |
| Yachts Sunreef Yachts | 26 | 6,6 M€ | 301 000 € |
| Construit de 2021 à 2027 | 645 | 8,5 M€ | 293 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Questions concernant Double Happiness
Où se trouve Double Happiness ?
Position actuelle : Grenadines. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez Double Happiness ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Grenadines), en fonction de ses propres déplacements et de ses locations, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Le prix demandé pour Double Happiness est-il négociable ?
EUR 6 200 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Quel est le statut TVA de Double Happiness ?
Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « VAT Not Paid ». La mention « TVA non acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne n’a pas été réglée pour ce yacht, ce qui convient à un acheteur qui compte le conserver en dehors de l’UE ou l’importer dans le cadre d’un dispositif qu’il aura lui-même mis en place. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.
Combien coûtera l’exploitation de Double Happiness ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient, et en tant que yacht de notre flotte de location, il génère des revenus qui couvrent ces frais. La manière dont est établi le budget de la première année est décrite dans notre guide de l'acheteur.
Puis-je louer Double Happiness avant de l'acheter ?
Oui. Il fait partie de notre flotte de location. Passer une semaine à bord avant de vous décider constitue le meilleur essai en mer qui soit, et nous organisons cela dans le cadre des discussions relatives à l’achat. Sa page dédiée à la location contient tous les détails.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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