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M&M Yacht à moteur
- Longueur
- 27 m88 ft
- Construction
- 2020
- Constructeur
- Sanlorenzo
- Invités
- 8 en 4 cabines
- Vitesse de croisière
- 20 kn
- Localisation
- Sardaigne, Italie
- Prix demandé
- env. 5 300 000 €
- TVA
- VAT Paid
À propos de M&M
Description originale en anglais
A full-beam master cabin is the layout decision that shapes everything else about M&M. Sanlorenzo built her as an SX88 in 2020, with the flybridge raised over an open lower deck. She lies in Sardinia, ready for a viewing in person.
Build and provenance
M&M is a GRP motor yacht from Sanlorenzo's SX line, a monohull built to a flybridge configuration. She carries the SX88 model designation, and at 27 metres, or 88 feet, she sits within that model's range. No refit is recorded, so what a buyer inspects is the yacht essentially as she left the yard in 2020.
Layout and accommodation
Below decks, four cabins take eight guests, with three crew berthed separately to keep service out of the guest areas. A day head sits on the main deck, so guests moving between the saloon and the swim platform never need to go below for anything but sleep.
Performance and engineering
Twin 800hp Volvo Penta IPS engines, showing 400 hours, give her a 20-knot cruise and a 23-knot top speed, quick enough to turn a lunch run into an hour instead of an afternoon. Fin stabilisers hold her steady both at anchor and under way, keeping the flybridge deck comfortable in a chop as well as at rest.
On deck and at anchor
The beach club opens her transom to the water, and a bow lounge gives a second gathering point forward of the helm, away from the noise of tender launches astern. Teak decking on the flybridge carries the same finish up top, and a second helm station in the cockpit lets her be worked from either end when docking or launching a tender.
Where she lies and how to see her
M&M lies in Sardinia, Italy. We arrange every viewing in person and are there for it, and once an offer is accepted, we move to survey and sea trial before handover.
Spécifications complètes
- Longueur
- 88' / 27 m
- Largeur
- 7.2 m
- Tirant d'eau
- 1.7 m
- Invités
- 8
- Cabines
- 4
- Équipage
- 3
- Moteurs
- 2 x 800 hp Volvo Penta IPS (400 hrs)
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 20 kn
- Vitesse maximale
- 23 kn
- Année de construction
- 2020
- Coque
- Monocoque
- Style
- Flybridge
- Localisation
- Sardaigne
- Pays
- Italie
Construction
- Matériau de la coque
- GRP
Performances
- Capacité de carburant
- 9 300 litres
- Eau douce
- 2 000 litres
- Générateurs
- Kohler (1x35kw), Kohler (1x28kw)
Caractéristiques et équipements
- Sur le pont
- Beach Club Salon de proue
- Stabilité
- Stabilisateurs à ailettes
- Également à bord
- Toilettes d'invités sur le pont principal
Visite guidée en vidéo
Vidéo du modèle
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 5,3 M€ | 196 000 € | |
| Yachts de 24 à 30 m | 345 | 5,8 M€ | 212 000 € |
| Yachts Sanlorenzo | 108 | 7,8 M€ | 267 000 € |
| Construit de 2017 à 2023 | 555 | 6,1 M€ | 216 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.
Questions concernant M&M
Où se trouve M&M ?
Position actuelle : Sardaigne, Italie. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez M&M ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Sardaigne, Italie), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Le prix demandé pour M&M est-il négociable ?
EUR 5 300 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Quel est le statut TVA de M&M ?
Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « VAT Paid ». « TVA acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne a été acquittée pour ce yacht ; il peut donc être utilisé à des fins privées dans les eaux de l’UE sans que cela n’entraîne d’autres obligations fiscales. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.
Combien coûtera l’exploitation de M&M ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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