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M&M Yacht a motore
- Lunghezza
- 27 m88 ft
- Anno di costruzione
- 2020
- Costruttore
- Sanlorenzo
- Ospiti
- 8 in 4 cabine
- Velocità di crociera
- 20 kn
- Ubicazione
- Sardegna, Italia
- Prezzo richiesto
- circa 5.300.000 €
- IVA
- VAT Paid
Informazioni su M&M
Descrizione originale in inglese
A full-beam master cabin is the layout decision that shapes everything else about M&M. Sanlorenzo built her as an SX88 in 2020, with the flybridge raised over an open lower deck. She lies in Sardinia, ready for a viewing in person.
Build and provenance
M&M is a GRP motor yacht from Sanlorenzo's SX line, a monohull built to a flybridge configuration. She carries the SX88 model designation, and at 27 metres, or 88 feet, she sits within that model's range. No refit is recorded, so what a buyer inspects is the yacht essentially as she left the yard in 2020.
Layout and accommodation
Below decks, four cabins take eight guests, with three crew berthed separately to keep service out of the guest areas. A day head sits on the main deck, so guests moving between the saloon and the swim platform never need to go below for anything but sleep.
Performance and engineering
Twin 800hp Volvo Penta IPS engines, showing 400 hours, give her a 20-knot cruise and a 23-knot top speed, quick enough to turn a lunch run into an hour instead of an afternoon. Fin stabilisers hold her steady both at anchor and under way, keeping the flybridge deck comfortable in a chop as well as at rest.
On deck and at anchor
The beach club opens her transom to the water, and a bow lounge gives a second gathering point forward of the helm, away from the noise of tender launches astern. Teak decking on the flybridge carries the same finish up top, and a second helm station in the cockpit lets her be worked from either end when docking or launching a tender.
Where she lies and how to see her
M&M lies in Sardinia, Italy. We arrange every viewing in person and are there for it, and once an offer is accepted, we move to survey and sea trial before handover.
Specifiche complete
- Lunghezza
- 88' / 27 m
- Beam
- 7.2 m
- Bozza
- 1.7 m
- Ospiti
- 8
- Cabine
- 4
- Equipaggio
- 3
- Motori
- 2 x 800 hp Volvo Penta IPS (400 hrs)
- Carburante
- Diesel
- Velocità di crociera
- 20 kn
- Top Speed
- 23 kn
- Anno di costruzione
- 2020
- Hull
- Monoscafo
- Stile
- Flybridge
- Ubicazione
- Sardegna
- Paese
- Italia
Realizzazione
- Materiale dello scafo
- GRP
Risultati
- Capacità del serbatoio
- 9.300 litri
- Fresh Water
- 2.000 litri
- Generatori
- Kohler (1x35kw), Kohler (1x28kw)
Caratteristiche e dotazioni
- Sul ponte
- Beach Club Salone di prua
- Stabilità
- Stabilizzatori a pinna
- Inoltre, a bordo
- Bagno ospiti sul ponte principale
Tour video
Video del modello
La sua posizione nel mercato
In termini di prezzo al metro, si colloca al di sotto della mediana della fascia di prezzo.
| Gruppo | Annunci | Prezzo richiesto | Al metro |
|---|---|---|---|
| Questo yacht | 5,3 mln € | 196.000 € | |
| Yacht da 24 a 30 m | 345 | 5,8 mln € | 212.000 € |
| Yacht Sanlorenzo | 108 | 7,8 mln € | 267.000 € |
| Costruiti dal 2017 al 2023 | 555 | 6,1 mln € | 216.000 € |
Ciascun gruppo rappresenta gli yacht in vendita su Boatcrowd, compresa la presente imbarcazione, e ogni cifra indicata per ciascun gruppo corrisponde al valore mediano. I prezzi indicati in altre valute sono convertiti al tasso di cambio odierno.
Costi di acquisto
- Perizia
- Normalmente, una volta che un’offerta è stata accettata e prima che la vendita diventi incondizionata, l’acquirente commissiona una perizia sullo stato dell’imbarcazione e una prova in mare. Il costo dipende dalle dimensioni dell’imbarcazione e dal luogo in cui viene prelevata, ed è l’acquirente a nominare il perito.
- Immatricolazione e bandiera
- Lo yacht verrà immatricolato sotto una bandiera a scelta dell’acquirente, il che comporta il pagamento di tariffe specifiche, nonché il rispetto di requisiti propri in materia di ispezioni e equipaggio. Qualora lo yacht sia di proprietà di una società, potrebbero essere le quote societarie, anziché l’imbarcazione stessa, a cambiare di mano, il che modifica gli importi da versare.
- IVA e importazione
- L’eventuale applicazione dell’IVA, e il luogo in cui essa è dovuta, dipendono dallo stato attuale dello yacht, dalla sua bandiera, dalla residenza dell’acquirente e dal luogo di consegna. Qualora il venditore abbia dichiarato il proprio regime IVA, tale informazione viene indicata insieme al prezzo richiesto nella pagina dedicata allo yacht e confermata per iscritto prima della presentazione di un’offerta.
- Costi di gestione
- L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. Uno yacht che viene anche noleggiato genera ricavi a copertura di tali voci, e Le illustreremo quanto la sua stagione ha effettivamente reso prima che si impegni.
I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa mantenere uno yacht da 24 a 30 m.
Domande su M&M
Dove si trova M&M?
L’imbarcazione si trova a Sardegna, Italia. Gli yacht si spostano a seconda delle stagioni, pertanto la sua posizione viene confermata al momento della fissazione di una visita.
Come si svolge una visita a M&M?
Inviando una richiesta da questa pagina, organizzeremo una visita dello yacht a Sardegna, Italia, compatibilmente con i suoi spostamenti, e La accompagneremo personalmente. Le offerte vengono solitamente formulate con riserva di perizia e prova in mare, così che qualsiasi aspetto emerso durante la visita possa essere discusso prima di ogni decisione definitiva.
Il prezzo richiesto per M&M è negoziabile?
EUR 5.300.000 è il prezzo richiesto. Le offerte vengono sottoposte al proprietario: quando lo riterrà opportuno, presenteremo la Sua offerta e concorderemo i termini.
Qual è lo stato IVA di M&M?
Il venditore indica lo stato IVA dello yacht come «VAT Paid». «IVA pagata» significa che l’imposta sul valore aggiunto dell’Unione Europea è stata già versata per l’imbarcazione, pertanto essa può essere utilizzata a fini privati nelle acque dell’UE senza che ne derivi alcun ulteriore onere. Tale aspetto viene confermato per iscritto prima che venga formulata un’offerta, mentre la nostra guida all’IVA e alle imposte illustra il resto.
Quanto costerà gestire M&M?
L’equipaggio, l’ormeggio, l’assicurazione, la classificazione e la manutenzione annuale proseguono dal giorno in cui lo yacht diventa Suo. I costi di gestione stimati per uno yacht di tali dimensioni sono riportati nella pagina dedicata alle dimensioni: Quanto costa mantenere uno yacht da 24 a 30 m.
Le informazioni fornite sono a titolo indicativo e non costituiscono un impegno contrattuale. L’offerta è soggetta a previa vendita, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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