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La Yacht à moteur
- Longueur
- 27 m88 ft
- Construction
- 2022
- Constructeur
- Sanlorenzo
- Invités
- 8 en 5 cabines
- Vitesse de croisière
- 20 kn
- Localisation
- Monaco
- Prix demandé
- env. 4 995 000 €
- TVA
- VAT not paid
À propos de La
Description originale en anglais
Running a yacht this size day to day comes down to the crew, and LA carries three of them to look after eight guests across five cabins, a ratio that keeps her simple to live aboard rather than a project to manage. Sanlorenzo built her in 2022, and at eighty-eight feet she sits at a size where a small, capable crew still covers everything a family needs.
Build and provenance
Sanlorenzo built LA as an SX88, the yard's crossover between a flybridge cruiser and an open explorer, delivered in 2022. She carries a fibreglass hull with a carbon-fibre superstructure, a combination the yard uses for strength without extra weight up top. At 115 gross tonnes and a 7.2-metre beam, she has the volume of a genuinely large flybridge yacht.
Layout and accommodation
Eight guests sleep across five cabins, including a full-beam suite that runs the width of the hull, with a separate area kept for the three crew who run her, apart from guest life. The main deck runs as one open level from the aft terrace to the bow, so the space owners actually use is not carved into separate rooms. On the flybridge, the helm station encloses and air-conditions completely, which frees the main deck below for guests rather than reserving part of it for driving the boat.
Performance and engineering
Three Volvo Penta IPS1050 engines drive her. Cruising at 20 knots, she is built to cover ground at a pace a family can live with, not to chase a headline number.
Where she lies and how to see her
LA lies in Monaco. Boatcrowd sets up a viewing there and comes aboard with you, and if your offer is accepted, we line up the survey and sea trial that follow before anything closes.
Spécifications complètes
- Longueur
- 88' / 27 m
- Largeur
- 7.2 m
- Tirant d'eau
- 1.7 m
- Jauge brute
- 115 GT
- Invités
- 8
- Cabines
- 5
- Équipage
- 3
- Moteurs
- 3 x Volvo Penta D13 IPS 1050
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 20 kn
- Vitesse maximale
- 23 kn
- Année de construction
- 2022
- Coque
- Monocoque
- Style
- Flybridge
- N° de coque
- 85
- Localisation
- Monaco
- Pays
- Monaco
Visite guidée en vidéo
Vidéo du modèle
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 5 M€ | 185 000 € | |
| Yachts de 24 à 30 m | 345 | 5,8 M€ | 212 000 € |
| Yachts Sanlorenzo | 108 | 7,8 M€ | 267 000 € |
| Construit de 2019 à 2025 | 645 | 7,4 M€ | 255 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.
Questions concernant La
Où se trouve La ?
Position actuelle : Monaco. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez La ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Monaco), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Le prix demandé pour La est-il négociable ?
EUR 4 995 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Quel est le statut TVA de La ?
Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « VAT not paid ». La mention « TVA non acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne n’a pas été réglée pour ce yacht, ce qui convient à un acheteur qui compte le conserver en dehors de l’UE ou l’importer dans le cadre d’un dispositif qu’il aura lui-même mis en place. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.
Combien coûtera l’exploitation de La ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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Prévenez-moi lorsqu’un yacht similaire est mis en venteConstructeur : Sanlorenzo · À moteur · 24 à 30 m
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