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Vinci II Yacht à moteur
- Longueur
- 24 m78 ft
- Construction
- 2020
- Constructeur
- Sanlorenzo
- Invités
- 8 en 4 cabines
- Vitesse de croisière
- 17 kn
- Localisation
- Cannes, France
- Prix demandé
- env. 4 450 000 €
À propos de Vinci II
Description originale en anglais
Sanlorenzo built Vinci II in 2020, and she went through a refit in 2025, five years into her life: a build date and a refit date a buyer can check separately, rather than one older delivery year to take on faith. At 24 metres and 155 gross tons she is a flybridge motor yacht, offered through Boatcrowd from Cannes. Four cabins house eight guests, and a crew of four runs the week.
Build and provenance
Underneath, Vinci II carries a Sanlorenzo SX88 monohull, built to the yard's mid-length flybridge range. Her 2025 refit sits on top of the 2020 build, so the most recent yard work on record is recent rather than years old. A beam of 7.2 metres and a draft of 1.7 metres keep her shallow enough for the smaller marinas along this stretch of coast.
Layout and accommodation
Below, the four cabins are a master suite, a separate VIP stateroom, and a pair of doubles, giving eight guests private space rather than shared bunks. A crew of four runs the boat through a charter week, covering service without crowding the guest decks. Above, a long dining table sits under the flybridge shade and a quieter lounge with sunpads sits forward, so the boat offers two different moods rather than one shared deck.
Performance and engineering
Three Volvo Penta IPS engines give her a cruising speed of 17 knots and a top speed of 23 knots, enough to make a same-day run between nearby ports rather than an overnight passage. That pace suits a yacht built for day trips and short charters more than long crossings.
Where she lies and how to see her
Vinci II lies in Cannes, France, where Boatcrowd can put a viewing on the calendar and be there for it. Once an offer is accepted, the next step is a survey and a sea trial, arranged before any money beyond a deposit changes hands. She is also part of our charter fleet, so a buyer who wants time aboard first can book a week through her charter listing before deciding to buy.
Spécifications complètes
- Longueur
- 78' / 24 m
- Largeur
- 7.2 m
- Tirant d'eau
- 1.7 m
- Jauge brute
- 155 GT
- Invités
- 8
- Cabines
- 4
- Équipage
- 4
- Moteurs
- 3 x Volvo Penta IPS
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 17 kn
- Vitesse maximale
- 23 kn
- Année de construction
- 2020
- Dernière rénovation
- 2025
- Coque
- Monocoque
- Style
- Flybridge
- Localisation
- Cannes
- Pays
- France
Caractéristiques et équipements
- Connectivité et divertissement
- Wi-Fi Climatisation intégrale
Jouets nautiques & annexes
- 2× Scooter sous-marin
- 2× Planche de SUP
Ski nautique Wakeboard Bouée tractable Snorkeling
Visite guidée en vidéo
Vidéo du modèle
Également disponibles à la location
- Base de location
- Antibes
- Saison de location
- Saisonnier (période de pointe : juil., août)
Il fait partie de notre flotte de location. Passer une semaine à bord avant de vous décider constitue le meilleur essai en mer qui soit, et nous organisons cela dans le cadre des discussions relatives à l’achat.
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 4,5 M€ | 185 000 € | |
| Yachts de 24 à 30 m | 345 | 5,8 M€ | 212 000 € |
| Yachts Sanlorenzo | 108 | 7,8 M€ | 267 000 € |
| Construit de 2017 à 2023 | 555 | 6,1 M€ | 216 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.
Questions concernant Vinci II
Où se trouve Vinci II ?
Position actuelle : Cannes, France. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez Vinci II ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Cannes, France), en fonction de ses propres déplacements et de ses locations, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Le prix demandé pour Vinci II est-il négociable ?
EUR 4 450 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Combien coûtera l’exploitation de Vinci II ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient, et en tant que yacht de notre flotte de location, il génère des revenus qui couvrent ces frais. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Coûts d'exploitation d'un yacht de 24 à 30 m.
Puis-je louer Vinci II avant de l'acheter ?
Oui. Il fait partie de notre flotte de location. Passer une semaine à bord avant de vous décider constitue le meilleur essai en mer qui soit, et nous organisons cela dans le cadre des discussions relatives à l’achat. Sa page dédiée à la location contient tous les détails.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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