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Vinci II Yate a motor
- Eslora
- 24 m78 ft
- Año de construcción
- 2020
- Astillero
- Sanlorenzo
- Invitados
- 8 invitados en 4 camarotes
- Velocidad de crucero
- 17 kn
- Ubicación
- Cannes, Francia
- Precio de venta
- aprox. 4.450.000 €
Acerca de Vinci II
Descripción original en inglés
Sanlorenzo built Vinci II in 2020, and she went through a refit in 2025, five years into her life: a build date and a refit date a buyer can check separately, rather than one older delivery year to take on faith. At 24 metres and 155 gross tons she is a flybridge motor yacht, offered through Boatcrowd from Cannes. Four cabins house eight guests, and a crew of four runs the week.
Build and provenance
Underneath, Vinci II carries a Sanlorenzo SX88 monohull, built to the yard's mid-length flybridge range. Her 2025 refit sits on top of the 2020 build, so the most recent yard work on record is recent rather than years old. A beam of 7.2 metres and a draft of 1.7 metres keep her shallow enough for the smaller marinas along this stretch of coast.
Layout and accommodation
Below, the four cabins are a master suite, a separate VIP stateroom, and a pair of doubles, giving eight guests private space rather than shared bunks. A crew of four runs the boat through a charter week, covering service without crowding the guest decks. Above, a long dining table sits under the flybridge shade and a quieter lounge with sunpads sits forward, so the boat offers two different moods rather than one shared deck.
Performance and engineering
Three Volvo Penta IPS engines give her a cruising speed of 17 knots and a top speed of 23 knots, enough to make a same-day run between nearby ports rather than an overnight passage. That pace suits a yacht built for day trips and short charters more than long crossings.
Where she lies and how to see her
Vinci II lies in Cannes, France, where Boatcrowd can put a viewing on the calendar and be there for it. Once an offer is accepted, the next step is a survey and a sea trial, arranged before any money beyond a deposit changes hands. She is also part of our charter fleet, so a buyer who wants time aboard first can book a week through her charter listing before deciding to buy.
Especificaciones completas
- Eslora
- 78' / 24 m
- Manga
- 7.2 m
- Calado
- 1.7 m
- Arqueo bruto
- 155 GT
- Invitados
- 8
- Camarotes
- 4
- Tripulación
- 4
- Motores
- 3 x Volvo Penta IPS
- Combustible
- Diésel
- Velocidad de crucero
- 17 kn
- Velocidad máxima
- 23 kn
- Año de construcción
- 2020
- Último refit
- 2025
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Flybridge
- Ubicación
- Cannes
- País
- Francia
Características y servicios
- Conectividad y entretenimiento
- WiFi Aire acondicionado en todo el yate
Juguetes acuáticos y auxiliares
- 2× Scooter submarino
- 2× Tabla de SUP
Esquí acuático Wakeboard Tubo remolcable Esnórquel
Recorrido en vídeo
Vídeo del modelo
También disponibles para alquiler
- Base de alquiler
- Antibes
- Temporada de alquiler
- De temporada (temporada alta: jul, ago)
Este yate forma parte de nuestra flota de alquiler. Pasar una semana a bordo antes de tomar una decisión es la mejor prueba de mar que existe, y se lo organizamos como parte de las negociaciones de compra.
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por debajo de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 4,5 M€ | 185.000 € | |
| Yates de entre 24 y 30 m | 345 | 5,8 M€ | 212.000 € |
| Yates Sanlorenzo | 108 | 7,8 M€ | 267.000 € |
| Construidos de 2017 a 2023 | 555 | 6,1 M€ | 216.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 24 y 30 m.
Preguntas sobre Vinci II
¿Dónde se encuentra Vinci II?
Su ubicación actual es: Cannes, Francia. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.
¿Cómo funciona una visita a Vinci II?
Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Cannes, Francia), adaptándonos a sus desplazamientos y a sus alquileres, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.
¿Es negociable el precio de venta de Vinci II?
EUR 4.450.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuánto costará mantener Vinci II?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el día en que el yate pasa a ser de su propiedad y, al formar parte de nuestra flota de alquiler, genera ingresos para cubrir dichos gastos. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 24 y 30 m.
¿Puedo alquilar Vinci II antes de comprarlo?
Sí. Este yate forma parte de nuestra flota de alquiler. Pasar una semana a bordo antes de tomar una decisión es la mejor prueba de mar que existe, y se lo organizamos como parte de las negociaciones de compra. Su página de alquiler contiene los detalles.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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Avíseme cuando se publique un yate similarAstillero: Sanlorenzo · Motor · De 24 a 30 m
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