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Sanlorenzo 52STEEL Yacht à moteur
- Longueur
- 52 m171 ft
- Construction
- 2025
- Constructeur
- Sanlorenzo
- Invités
- 21 en 6 cabines
- Vitesse de croisière
- 11 kn
- Localisation
- Italie
- Prix demandé
- env. 32 300 000 €
- TVA
- Ex VAT
À propos de Sanlorenzo 52STEEL
Description originale en anglais
Buying new means starting an ownership with no history to inherit: no refit to plan for, no previous owner's choices to work around. The Sanlorenzo 52Steel on offer is a 2025 stock build, constructed in steel and aluminium, ready to be handed to a new owner in Italy.
Build and provenance
Sanlorenzo built her as a displacement motor yacht on a monohull. Mauro Micheli is credited with her exterior styling, one decision already made for a buyer rather than left to commission. At 52 metres, 171 feet, she carries a beam of 9.4 metres, a draft of 2.9 metres and a gross tonnage of 499.
Layout and accommodation
Six cabins hold up to 21 guests, capacity enough for a full extended family or a large group of guests to travel together comfortably.
Performance and engineering
Two CAT 3512 C engines of 1,500 hp each drive her to a cruising speed of 11 knots and a top speed of 16.5 knots, with a range of 4,000 nautical miles: figures that describe a yacht built to cross an ocean rather than hop along a coastline.
Where she lies and how to see her
The Sanlorenzo 52Steel lies in Italy, ready for delivery to a new owner. Boatcrowd sets up viewings and is there for them, and once an offer is accepted, survey and sea trial follow before handover.
Spécifications complètes
- Longueur
- 171' / 52 m
- Largeur
- 9.4 m
- Tirant d'eau
- 2.9 m
- Jauge brute
- 499 GT
- Invités
- 21
- Cabines
- 6
- Moteurs
- 2 X CAT 3512 C - 1500 hp
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 11 kn
- Vitesse maximale
- 16.5 kn
- Année de construction
- 2025
- Coque
- Monocoque
- Style
- Déplacement
- Pays
- Italie
Construction
- Matériau de la coque
- Acier | Aluminium
- Designer d'extérieur
- Mauro Micheli
Performances
- Autonomie
- 4 000 nm
- Capacité de carburant
- 55 000 litres
- Eau douce
- 15 000 litres
Visite guidée en vidéo
Vidéo du modèle
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 32,3 M€ | 621 000 € | |
| Yachts de 50 à 70 m | 77 | 44,5 M€ | 778 000 € |
| Yachts Sanlorenzo | 108 | 7,8 M€ | 267 000 € |
| Construit de 2022 à 2028 | 624 | 9,5 M€ | 316 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'exploitation d'un yacht de 50 à 70 m ?.
Questions concernant Sanlorenzo 52STEEL
Où se trouve Sanlorenzo 52STEEL ?
Position actuelle : Italie. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez Sanlorenzo 52STEEL ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Italie), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Le prix demandé pour Sanlorenzo 52STEEL est-il négociable ?
EUR 32 300 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Quel est le statut TVA de Sanlorenzo 52STEEL ?
Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « Ex VAT ». La mention « TVA non acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne n’a pas été réglée pour ce yacht, ce qui convient à un acheteur qui compte le conserver en dehors de l’UE ou l’importer dans le cadre d’un dispositif qu’il aura lui-même mis en place. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.
Combien coûtera l’exploitation de Sanlorenzo 52STEEL ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'exploitation d'un yacht de 50 à 70 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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