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Sanlorenzo 52STEEL モーターヨット

171' / 52 m · Sanlorenzo · 52Steel · 2025年建造

全長: 52 m171 ft
建造年: 2025
造船所: Sanlorenzo
ゲスト: 21名（キャビン6室）
巡航速度: 11 kn
停泊地: イタリア
希望価格: €32,300,000
VAT: Ex VAT

Sanlorenzo 52STEELについて

英語の原文

Buying new means starting an ownership with no history to inherit: no refit to plan for, no previous owner's choices to work around. The Sanlorenzo 52Steel on offer is a 2025 stock build, constructed in steel and aluminium, ready to be handed to a new owner in Italy.

Build and provenance

Sanlorenzo built her as a displacement motor yacht on a monohull. Mauro Micheli is credited with her exterior styling, one decision already made for a buyer rather than left to commission. At 52 metres, 171 feet, she carries a beam of 9.4 metres, a draft of 2.9 metres and a gross tonnage of 499.

Layout and accommodation

Six cabins hold up to 21 guests, capacity enough for a full extended family or a large group of guests to travel together comfortably.

Performance and engineering

Two CAT 3512 C engines of 1,500 hp each drive her to a cruising speed of 11 knots and a top speed of 16.5 knots, with a range of 4,000 nautical miles: figures that describe a yacht built to cross an ocean rather than hop along a coastline.

Where she lies and how to see her

The Sanlorenzo 52Steel lies in Italy, ready for delivery to a new owner. Boatcrowd sets up viewings and is there for them, and once an offer is accepted, survey and sea trial follow before handover.

詳細仕様

全長: 171' / 52 m
全幅: 9.4 m
喫水: 2.9 m
総トン数: 499 GT
ゲスト: 21
キャビン: 6
エンジン: 2 X CAT 3512 C - 1500 hp
燃料: ディーゼル
巡航速度: 11 kn
最高速度: 16.5 kn
建造年: 2025
船体: モノハル
スタイル: 排水量
国: イタリア

建造

船体材質: 鋼 | アルミニウム
エクステリアデザイナー: Mauro Micheli

性能

航続距離: 4,000 nm
燃料容量: 55,000 リットル
清水: 15,000 リットル

ビデオツアー

モデルの動画

市場での位置づけ

1メートルあたりの価格は、同クラスの中央値を下回っています。

グループ	掲載物件	希望価格	1メートルあたり
このヨット		3,230万ユーロ	€621,000
50～70メートルのヨット	77	4,447万ユーロ	€778,000
Sanlorenzoのヨット	108	783万ユーロ	€267,000
2022～2028年建造	624	950万ユーロ	€316,000

各グループは、Boatcrowdで掲載中の販売価格付きヨット（本艇を含む）であり、各グループの数値は中央値です。他の通貨で表示されている価格は、本日の為替レートで換算されています。

購入にかかる費用

検査: 通常、購入希望者は、オファーが受け入れられ、売買が条件付きから無条件となる前に、船体状態調査および試運転を依頼します。費用は船のサイズや引き上げ場所によって異なりますが、調査員を指名するのは購入希望者です。
登録と船籍: 当該ヨットは、購入者が選択した船籍に登録されます。船籍ごとに所定の手数料、検査、および乗組員の要件が異なります。会社を通じてヨットを所有する場合、船舶そのものではなく株式の所有権が移転することになり、これにより支払額が異なります。
付加価値税（VAT）および輸入: 付加価値税（VAT）の課税の有無および課税地は、ヨットの現在の状況、登録国、購入者の居住地、および引き渡し先に依存します。売り手がVATの適用状況を明記している場合、その情報は各ヨットのページに掲載されている希望価格とともに表示され、オファーを行う前に書面で確認されます。
維持費: 乗組員、係留、保険、船級、および年次メンテナンスは、ヨットがお客様の所有となったその日から継続します。チャーターもされているヨットの場合は、それらを通じて収益が得られます。お客様がご契約される前に、そのヨットのシーズンにおける実際の収益状況を明確にご提示いたします。

同サイズのヨットの推定維持費は、サイズ紹介ページ（50～70メートルのヨットの維持費はどれくらいか）に記載されています。

Sanlorenzo 52STEELに関するご質問

Sanlorenzo 52STEELは現在、どこに停泊していますか？

現在、イタリアに停泊しております。ヨットは季節によって移動するため、内覧の日程が決まった時点で正確な位置が確認されます。

Sanlorenzo 52STEELの内覧はどのように行われますか？

このページからお問い合わせいただければ、イタリアにて、ヨットの航行スケジュールに合わせて内覧の手配をいたします。また、弊社スタッフが同行いたします。通常、オファーは船体検査および試運転の結果を条件として提示されますので、内覧で判明した事項については、最終決定前にご相談いただけます。

Sanlorenzo 52STEELの希望価格は交渉可能ですか？

EUR 32,300,000は、そのヨットの希望価格です。オファーはオーナーに提示されます。お客様のご準備が整い次第、弊社がオファーを伝達し、条件について合意いたします。

Sanlorenzo 52STEELのVATの扱いはどうなっていますか？

売り手は、自身のVATステータスを「Ex VAT」と記載しています。「VAT未納」とは、当該ヨットに対して欧州連合（EU）の付加価値税が未納であることを意味します。これは、EU域外にヨットを保管する、あるいは独自の取り決めに基づいて輸入する購入者にとって都合が良い条件です。オファーを行う前に書面で確認が行われ、VATおよび税金に関するガイドに詳細が記載されています。