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X-Space / 8 Yacht à moteur
- Longueur
- 45 m148 ft
- Livraison
- 2028
- Constructeur
- Sanlorenzo
- Invités
- 12 en 6 cabines
- Vitesse de croisière
- 12.5 kn
- Lieu de construction
- Italie
- Prix demandé
- env. 34 000 000 €
- TVA
- Ex VAT
À propos de X-Space / 8
Description originale en anglais
A cruising speed of 12.5 knots is steady and deliberate for a 45-metre motor yacht, and it says something about how she is built: a full-displacement hull in steel, chosen for a smooth, stable ride rather than outright pace. Sanlorenzo is building hull number 8 of its X-Space range, due for delivery in 2028.
Build and provenance
The hull is steel and the superstructure aluminium, a pairing chosen for strength without excess weight, and the full-displacement form keeps her steady rather than tuned for planing speed. At 45 metres and 499 gross tons, she carries real volume for her length, and Sanlorenzo's own design office is drawing both the exterior lines and the interior.
Layout and accommodation
Twelve guests sleep across six cabins, with nine crew to look after them, a ratio that keeps service attentive with a full guest list. The full-beam owner's suite sits on the upper deck with its own office, a practical addition for an owner who wants to work as well as relax on board. A main salon combining lounge and dining opens onto a second lounge aft, giving guests two distinct places to gather over the day.
Performance and engineering
X-Space / 8 cruises at 12.5 knots, a speed chosen to suit the full-displacement hull rather than push against it, and the same hull form is built to reduce noise and vibration underway. Her steel and aluminium construction favours a comfortable ride over sharp manoeuvring, the trade a buyer makes for a quieter, steadier yacht at sea.
On deck and at anchor
On deck, an 18-square-metre pool sits aft on the main deck alongside sunpads, with a beach club and swim platform below for access to the water. Al fresco dining is set up on the deck above, and the outdoor space is split across four distinct areas, so guests are never short of somewhere to sit.
Where she lies and how to see her
X-Space / 8 is being built in Italy, at the yard completing her ahead of delivery in 2028. Boatcrowd represents the sale and can arrange a visit to see her during build; once an offer is accepted, we co-ordinate survey and sea trial before handover.
Spécifications complètes
- Longueur
- 148' / 45 m
- Largeur
- 9.3 m
- Tirant d'eau
- 2.6 m
- Jauge brute
- 499 GT
- Invités
- 12
- Cabines
- 6
- Équipage
- 9
- Vitesse de croisière
- 12.5 kn
- Vitesse maximale
- 12.5 kn
- Livraison
- 2028
- Coque
- Monocoque
- Style
- Déplacement
- N° de coque
- 8
- Pays
- Italie
Construction
- Matériau de la coque
- Acier
- Superstructure
- Aluminium
- Architecte naval
- Sanlorenzo
- Designer d'extérieur
- Sanlorenzo
- Architecte d'intérieur
- Sanlorenzo
Caractéristiques et équipements
- Sur le pont
- Beach Club Piscine Plateforme de baignade Sunpads Repas en plein air
- Également à bord
- Suite du propriétaire Bureau
Visite guidée en vidéo
Vidéo du modèle
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 34 M€ | 756 000 € | |
| Yachts de 40 à 50 m | 154 | 25,5 M€ | 561 000 € |
| Yachts Sanlorenzo | 108 | 7,8 M€ | 267 000 € |
| Construit de 2025 à 2031 | 350 | 16 M€ | 447 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 40 à 50 m ?.
Questions concernant X-Space / 8
Quand X-Space / 8 sera-t-il livré ?
Il est en construction chez Sanlorenzo (lieu : Italie), la livraison étant prévue pour 2028. L'année indiquée sur une annonce de yacht en cours de construction correspond à l'année de livraison, et non à l'année de construction, et les spécifications présentées sont celles auxquelles le chantier naval s'est engagé.
Le prix demandé pour X-Space / 8 est-il négociable ?
EUR 34 000 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Quel est le statut TVA de X-Space / 8 ?
Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « Ex VAT ». La mention « TVA non acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne n’a pas été réglée pour ce yacht, ce qui convient à un acheteur qui compte le conserver en dehors de l’UE ou l’importer dans le cadre d’un dispositif qu’il aura lui-même mis en place. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.
Combien coûtera l’exploitation de X-Space / 8 ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 40 à 50 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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Prévenez-moi lorsqu’un yacht similaire est mis en venteConstructeur : Sanlorenzo · À moteur · 40 à 50 m
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