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X-Space / 8 Yate a motor
- Eslora
- 45 m148 ft
- Entrega
- 2028
- Astillero
- Sanlorenzo
- Invitados
- 12 invitados en 6 camarotes
- Velocidad de crucero
- 12.5 kn
- Se construye en
- Italia
- Precio de venta
- aprox. 34.000.000 €
- IVA
- Ex VAT
Acerca de X-Space / 8
Descripción original en inglés
A cruising speed of 12.5 knots is steady and deliberate for a 45-metre motor yacht, and it says something about how she is built: a full-displacement hull in steel, chosen for a smooth, stable ride rather than outright pace. Sanlorenzo is building hull number 8 of its X-Space range, due for delivery in 2028.
Build and provenance
The hull is steel and the superstructure aluminium, a pairing chosen for strength without excess weight, and the full-displacement form keeps her steady rather than tuned for planing speed. At 45 metres and 499 gross tons, she carries real volume for her length, and Sanlorenzo's own design office is drawing both the exterior lines and the interior.
Layout and accommodation
Twelve guests sleep across six cabins, with nine crew to look after them, a ratio that keeps service attentive with a full guest list. The full-beam owner's suite sits on the upper deck with its own office, a practical addition for an owner who wants to work as well as relax on board. A main salon combining lounge and dining opens onto a second lounge aft, giving guests two distinct places to gather over the day.
Performance and engineering
X-Space / 8 cruises at 12.5 knots, a speed chosen to suit the full-displacement hull rather than push against it, and the same hull form is built to reduce noise and vibration underway. Her steel and aluminium construction favours a comfortable ride over sharp manoeuvring, the trade a buyer makes for a quieter, steadier yacht at sea.
On deck and at anchor
On deck, an 18-square-metre pool sits aft on the main deck alongside sunpads, with a beach club and swim platform below for access to the water. Al fresco dining is set up on the deck above, and the outdoor space is split across four distinct areas, so guests are never short of somewhere to sit.
Where she lies and how to see her
X-Space / 8 is being built in Italy, at the yard completing her ahead of delivery in 2028. Boatcrowd represents the sale and can arrange a visit to see her during build; once an offer is accepted, we co-ordinate survey and sea trial before handover.
Especificaciones completas
- Eslora
- 148' / 45 m
- Manga
- 9.3 m
- Calado
- 2.6 m
- Arqueo bruto
- 499 GT
- Invitados
- 12
- Camarotes
- 6
- Tripulación
- 9
- Velocidad de crucero
- 12.5 kn
- Velocidad máxima
- 12.5 kn
- Entrega
- 2028
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Desplazamiento
- N.º de casco
- 8
- País
- Italia
Construcción
- Material del casco
- Acero
- Superestructura
- Aluminio
- Arquitecto naval
- Sanlorenzo
- Diseñador de exteriores
- Sanlorenzo
- Diseñador de interiores
- Sanlorenzo
Características y servicios
- En cubierta
- Club de playa Piscina Plataforma de baño Colchonetas solárium Cena al aire libre
- También a bordo
- Suite del propietario Oficina
Recorrido en vídeo
Vídeo del modelo
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por encima de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 34 M€ | 756.000 € | |
| Yates de entre 40 y 50 m | 154 | 25,5 M€ | 561.000 € |
| Yates Sanlorenzo | 108 | 7,8 M€ | 267.000 € |
| Construidos de 2025 a 2031 | 350 | 16 M€ | 447.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 40 y 50 m.
Preguntas sobre X-Space / 8
¿Cuándo se entregará X-Space / 8?
Se encuentra en construcción en el astillero Sanlorenzo (Italia), con entrega prevista para 2028. El año que figura en un anuncio de yates en construcción es el año de entrega, nunca el año de construcción, y las especificaciones que se muestran son aquellas a las que se ha comprometido el astillero.
¿Es negociable el precio de venta de X-Space / 8?
EUR 34.000.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuál es la situación de X-Space / 8 en materia de IVA?
El vendedor indica que la situación del yate en materia de IVA es «Ex VAT». «IVA pendiente de pago» significa que no se ha liquidado el impuesto sobre el valor añadido de la Unión Europea correspondiente a la embarcación, lo que resulta adecuado para un comprador que vaya a mantenerla fuera de la UE o a importarla mediante un acuerdo propio. Se confirma por escrito antes de realizar una oferta, y nuestra guía sobre el IVA y los impuestos se encarga del resto.
¿Cuánto costará mantener X-Space / 8?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 40 y 50 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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