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Amara Yacht à moteur
- Longueur
- 38 m126 ft
- Construction
- 2016
- Constructeur
- Sanlorenzo
- Invités
- 10 en 5 cabines
- Vitesse de croisière
- 11 kn
- Localisation
- Cancún, Mexique
- Prix demandé
- env. 11 200 000 €
À propos de Amara
Description originale en anglais
A calm, contemporary interior by Francesco Paszkowski gives Amara her character, paired with generous outdoor decks that suit a flybridge motor yacht of this size. Sanlorenzo built her as an SD126 and delivered her in 2016, and a 2023 refit has kept her current. At 38 metres she is a substantial platform for a family or a small group who want space without needing anything larger.
Build and provenance
Her hull is a monohull built in GRP, in the flybridge style Sanlorenzo used across the SD line, and she carries RINA classification. She was refitted in 2023, seven years after her 2016 delivery: a documented point in her life rather than a hull that has simply run on unchanged for the same span. Her interior, by Francesco Paszkowski, carries an Italian, contemporary hand through the layout.
Layout and accommodation
Ten guests sleep across five cabins, looked after by a crew of seven, a ratio that keeps service attentive without crowding. The primary suite sits forward on the main deck for a quieter, more stable ride, and a sky lounge gives a separate gathering space away from the guest cabins below. An exterior bar and an alfresco dining area extend the living space outdoors.
Performance and engineering
Two 1,620 hp Caterpillar C-32 ACERT engines give Amara a cruising speed of eleven knots and a top speed of seventeen: modest figures built for comfortable running around Cancun rather than long open-water crossings.
On deck and at anchor
On deck, a hydraulic swim platform opens onto the water and a jacuzzi and sun deck give guests somewhere to gather outdoors, while stabilisers hold her steady at anchor for an easy night off the coast.
Where she lies and how to see her
Amara lies in Cancun, Mexico. Boatcrowd handles every step from initial enquiry through to visiting her in person, and once an offer is accepted we bring in the surveyor and arrange the sea trial before handover.
Spécifications complètes
- Longueur
- 126' / 38 m
- Largeur
- 8 m
- Tirant d'eau
- 2.4 m
- Jauge brute
- 310 GT
- Invités
- 10
- Cabines
- 5
- Équipage
- 7
- Moteurs
- 2 x 1,620 hp Caterpillar C-32 ACERT
- Carburant
- Diesel
- Vitesse de croisière
- 11 kn
- Vitesse maximale
- 17 kn
- Année de construction
- 2016
- Dernière rénovation
- 2023
- Coque
- Monocoque
- Style
- Flybridge
- Localisation
- Cancún
- Pays
- Mexique
Construction
- Matériau de la coque
- GRP
Caractéristiques et équipements
- Sur le pont
- Plateforme de baignade hydraulique Jacuzzi sur le pont Sun Deck
- Stabilité
- Stabilisateurs à l'ancrage
- Également à bord
- Cabine principale sur le pont principal Sky Lounge Bar en plein air Repas en plein air Intérieur signé Francesco Paszkowski Classé RINA 2023 refit
Visite guidée en vidéo
Vidéo du modèle
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 11,2 M€ | 294 000 € | |
| Yachts de 30 à 40 m | 296 | 11,3 M€ | 332 000 € |
| Yachts Sanlorenzo | 108 | 7,8 M€ | 267 000 € |
| Construit de 2013 à 2019 | 297 | 5,5 M€ | 178 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Questions concernant Amara
Où se trouve Amara ?
Position actuelle : Cancún, Mexique. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.
Comment se déroule une visite chez Amara ?
Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Cancún, Mexique), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.
Le prix demandé pour Amara est-il négociable ?
USD 12 500 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Combien coûtera l’exploitation de Amara ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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Prévenez-moi lorsqu’un yacht similaire est mis en venteConstructeur : Sanlorenzo · À moteur · 30 à 40 m
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