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Steel It Yacht à moteur

108' / 33 m · Sanlorenzo · SP110 · Construit en 2023
Longueur
33 m108 ft
Construction
2023
Constructeur
Sanlorenzo
Invités
8 en 4 cabines
Vitesse de croisière
36 kn
Localisation
Ibiza, Espagne
Prix demandé
8 950 000 €
TVA
VAT Not Paid

À propos de Steel It

Description originale en anglais

Running Steel It calls for a crew of five to look after eight guests in four cabins, a lean complement for a yacht that cruises at 36 knots. Sanlorenzo built her in 2023, and she lies now in Ibiza.

Build and provenance

Steel It is a Sanlorenzo, delivered in 2023 with a high-speed profile built into the hull from the start. Zuccon International Project drew her exterior lines, naval architecture by Studio Marco Arnaboldi sits behind her top-end speed, and Studio Lissoni handled the interiors: three names covering the yacht from hull to furnishing. Hull and superstructure are both GRP, keeping weight down to support her speed, and teak decking covers her exterior areas.

Layout and accommodation

Four cabins hold eight guests, with a crew of five aboard to run her, close to a one-to-two crew to guest ratio that keeps a small yacht feeling attended without crowding the layout. At 220 gross tons on 33 metres, the cabins and saloon have real room to work with alongside her speed-first profile.

Performance and engineering

Steel It cruises at 36 knots, a pace her GRP hull and superstructure are built to sustain rather than simply reach. Her beam measures 7.1 metres, narrow enough relative to her 33-metre length to help her hold that speed without excess drag.

Where she lies and how to see her

Steel It lies in Ibiza, Spain. Boatcrowd sets up viewings and is on hand for them, and once you and the seller agree terms, survey and sea trial come next before the sale completes.

Spécifications complètes

Longueur
108' / 33 m
Largeur
7.1 m
Jauge brute
220 GT
Invités
8
Cabines
4
Équipage
5
Vitesse de croisière
36 kn
Vitesse maximale
36 kn
Année de construction
2023
Coque
Monocoque
Style
Sport
Localisation
Ibiza
Pays
Espagne

Construction

Matériau de la coque
GRP
Superstructure
GRP

Sa position sur le marché

Au mètre, il se situe en dessous de la médiane de sa tranche.

Tranche Annonces Prix demandé Au mètre
Ce yacht 9 M€ 271 000 €
Yachts de 30 à 40 m 296 11,3 M€ 330 000 €
Yachts Sanlorenzo 108 7,8 M€ 267 000 €
Construit de 2020 à 2026 644 7,8 M€ 274 000 €

Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.

Coûts d'achat

Expertise
En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
Immatriculation et pavillon
Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
TVA et importation
L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
Coûts d'exploitation
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.

Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.

Questions concernant Steel It

Où se trouve Steel It ?

Position actuelle : Ibiza, Espagne. Les yachts se déplacent au gré des saisons ; sa position est donc confirmée lorsqu’une visite est organisée.

Comment se déroule une visite chez Steel It ?

Envoyez une demande depuis cette page et nous organiserons une visite du yacht (lieu : Ibiza, Espagne), en fonction de ses propres déplacements, et nous vous accompagnerons. Les offres sont généralement soumises à une expertise et à un essai en mer, afin que tout point soulevé lors de la visite puisse être discuté avant que rien ne soit définitif.

Le prix demandé pour Steel It est-il négociable ?

EUR 8 950 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.

Quel est le statut TVA de Steel It ?

Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « VAT Not Paid ». La mention « TVA non acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne n’a pas été réglée pour ce yacht, ce qui convient à un acheteur qui compte le conserver en dehors de l’UE ou l’importer dans le cadre d’un dispositif qu’il aura lui-même mis en place. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.

Combien coûtera l’exploitation de Steel It ?

L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.

Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.

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