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Numarine 27XP Yate a motor
- Eslora
- 27 m88 ft
- Entrega
- 2026
- Astillero
- Numarine
- Invitados
- 8 invitados en 4 camarotes
- Velocidad de crucero
- 13 kn
- Se construye en
- Estambul, Turquía
- Precio de venta
- aprox. 8.920.000 €
Acerca de Numarine 27XP
Descripción original en inglés
A crew of four, in two cabins of their own, is built to keep the boat running quietly in the background: guests and crew rarely cross paths aboard Numarine 27XP. She succeeds the yard's previous best-selling model with a wider beam and a larger saloon, and the specific hull now on order for the American market adds the option of a fifth cabin on the upper deck, with its own enclosed helm above.
Build and provenance
Numarine builds the 27XP in GRP, and the hull now on order, built to US specification, is due for delivery in 2026 from the yard in Istanbul. She carries the extended hard top and enclosed upper helm as standard-range options, fitted here for an owner who wants shelter at the wheel rather than an open flybridge.
Layout and accommodation
Eight guests sleep across four cabins, and Numarine has widened the crew's own quarters and fitted full-size washing machines and dryers, a detail that matters more to whoever runs the boat day to day than to a guest aboard for a week. A main-deck VIP option lets an owner keep a cabin closer to the saloon, if they choose it.
Performance and engineering
Two 850 hp MAN engines give Numarine 27XP a 15.5-knot top speed and a 13-knot cruise, with zero-speed fin stabilisers to hold her still once she stops. Her tanks carry 2,906 gallons of fuel and 528 gallons of fresh water, and a water maker built with double the standard capacity means fewer days spent chasing a marina for a refill. A hydraulic swim platform and passerelle handle the boarding an owner uses most, at the beach and at the dock alike.
Where she lies and how to see her
Numarine 27XP lies at the builder's yard in Istanbul, Turkey, while her hull is finished. We arrange a visit to see her build in progress and stand in for a buyer at every stage, and once an offer is accepted, survey and sea trial follow before she is handed over.
Especificaciones completas
- Eslora
- 88' / 27 m
- Manga
- 6.9 m
- Calado
- 2.1 m
- Invitados
- 8
- Camarotes
- 4
- Motores
- 2 x 850 hp MAN
- Combustible
- Diésel
- Velocidad de crucero
- 13 kn
- Velocidad máxima
- 15.5 kn
- Entrega
- 2026
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Desplazamiento
- Se construye en
- Estambul
- País
- Turquía
Construcción
- Material del casco
- PRFV
- Clasificación
- CE Category A
Rendimiento
- Capacidad de combustible
- 11.000 litros
- Agua dulce
- 1.999 litros
Características y servicios
- También a bordo
- XP Explorer de PRFV 4 staterooms
Planos
Recorrido en vídeo
Vídeo del modelo
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por encima de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 8,9 M€ | 330.000 € | |
| Yates de entre 24 y 30 m | 345 | 5,8 M€ | 214.000 € |
| Yates Numarine | 22 | 11,1 M€ | 351.000 € |
| Construidos de 2023 a 2029 | 563 | 11 M€ | 351.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 24 y 30 m.
Preguntas sobre Numarine 27XP
¿Cuándo se entregará Numarine 27XP?
Se encuentra en construcción en el astillero Numarine (Estambul, Turquía), con entrega prevista para 2026. El año que figura en un anuncio de yates en construcción es el año de entrega, nunca el año de construcción, y las especificaciones que se muestran son aquellas a las que se ha comprometido el astillero.
¿Es negociable el precio de venta de Numarine 27XP?
USD 9.995.762 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuánto costará mantener Numarine 27XP?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 24 y 30 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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