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Kamoka Iate a motor

85' / 26 m · Numarine · 26XP · Construído em 2023
Comprimento
26 m85 ft
Construído
2023
Estaleiro
Numarine
Hóspedes
8 em 4 cabines
Velocidade de cruzeiro
10 kn
Localização
Turquia
Preço pedido
€ 3.900.000
IVA
VAT Not Paid

Sobre Kamoka

Descrição original em inglês

Eight guests across four cabins is a deliberately modest brief for an 85ft explorer, and Kamoka spends the volume elsewhere: on tankage, stabilisation and a crew of four to run her. Numarine delivered her from the 26XP series in 2023, and she comes to Boatcrowd from her berth in Monaco.

Build and provenance

She is built on Numarine's 26XP explorer platform, a displacement hull shaped for efficient long-range cruising rather than outright speed. At 26 metres and 85ft, with a beam of 6.6 metres and a draft of 2.1 metres, she carries the proportions the series is known for, and her stability at anchor and underway follows from that hull shape. Delivered in 2023, she has a short history rather than an inherited one, which for a buyer means a straightforward survey rather than a reconstructed one.

Layout and accommodation

Four cabins sleep eight guests, and a crew of four look after them, a ratio that keeps a full boat comfortable rather than stretched. The full-beam owner's suite includes a private study and a separate dressing room, a layout choice that gives the principal cabin its own working space rather than folding it into the sleeping area. The remaining three cabins are each ensuite, with air conditioning and finishes brought up to a contemporary standard throughout.

Performance and engineering

Two 560hp MAN engines give her a ten-knot cruise and a top speed of fourteen knots: an explorer's pace, built for covering ground steadily rather than for a fast lunch run. Her stabilisation systems hold her level at anchor as well as underway, and a video walkthrough of her decks is available for a buyer who wants a first look before travelling to see her.

Recent works

Her recent works cover the mechanical side rather than the cosmetic: a service of her air conditioning system, attention to her MAN engines and their gearboxes, and maintenance on her generators, work completed rather than scheduled. For a buyer, that lowers the list of jobs waiting after handover.

Where she lies and how to see her

Kamoka lies in Monaco, and a viewing there is easy to arrange: Boatcrowd sets the date and is on the boat with you when you look at her. Should an offer follow, a surveyor and a sea trial come next, both arranged through us. She is also in our charter fleet, so a buyer weighing the decision can spend a week aboard first: her charter page carries the calendar.

Especificações completas

Comprimento
85' / 26 m
Boca
6.6 m
Calado
2.1 m
Hóspedes
8
Cabines
4
Tripulação
4
Motores
2 x MAN 560HP
Combustível
Diesel
Velocidade de cruzeiro
10 kn
Velocidade máxima
14 kn
Ano de construção
2023
Casco
Monocasco
Estilo
Deslocamento
País
Turquia

Brinquedos aquáticos e botes auxiliares

Tenders 13 ft tender
  • 2× Seabob
  • 2× E-foil
  • 2× prancha de SUP
  • 1× Jet ski

Mergulho autônomo Snorkel

2 × Bicycle

Tour em vídeo

Vídeo do modelo

Também disponível para aluguel

Tarifa semanal de charter
Baixa temporada
€ 55.000
Alta temporada
€ 63.000
Base de charter
Corsica
Temporada de charter
Sazonal (pico: jul., ago.)

O iate faz parte da nossa frota de charter. Passar uma semana a bordo antes de decidir é o teste de mar mais seguro que existe, e nós o organizamos como parte da conversa sobre a compra.

Ver a página de charter do iate

Posição do iate no mercado

Por metro, o iate está abaixo da mediana da faixa.

O preço pedido foi revisado uma vez desde setembro de 2026, quando era de EUR 4.200.000.

Grupo Anúncios Preço pedido Por metro
Este iate €  3,9 mi € 150.000
Iates de 24 a 30 m 345 €  5,8 mi € 212.000
Iates Numarine 22 €  11 mi € 350.000
Construídos de 2020 a 2026 644 €  7,8 mi € 274.000

Cada grupo refere-se aos iates à venda com a Boatcrowd, incluindo este, e cada valor apresentado no grupo representa a mediana. Os preços cotados em outras moedas são convertidos à taxa de câmbio de hoje.

Custos de compra

Inspeção
Normalmente, o comprador solicita uma avaliação do estado do iate e um teste de mar assim que a oferta é aceita e antes que a venda se torne incondicional. O custo depende do tamanho do iate e do local onde ele será içado, e cabe ao comprador indicar o avaliador.
Registro e bandeira
O iate será registrado sob o pavilhão de sua escolha, o que acarreta taxas próprias, bem como requisitos específicos de inspeção e tripulação. Caso o iate seja de propriedade de uma empresa, são as ações, e não a embarcação em si, que podem mudar de mãos, o que altera os valores a serem pagos.
IVA e importação
A obrigatoriedade do pagamento do IVA, e onde ele deve ser pago, depende da situação atual do iate, de sua bandeira, da residência do comprador e do local de entrega. Quando o vendedor tiver informado sua situação fiscal em relação ao IVA, esta será exibida junto ao preço pedido na página do iate e confirmada por escrito antes da apresentação de uma oferta.
Custos operacionais
A tripulação, o atracamento, o seguro, a classificação e a manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu. Um iate que também é alugado gera receita com esses itens, e nós apresentaremos o retorno real da temporada antes de você se comprometer.

Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 24 a 30 m.

Dúvidas sobre Kamoka

Onde está localizado Kamoka?

Localização do iate: Turquia. Os iates se deslocam de acordo com as estações do ano; portanto, a posição é confirmada quando uma visita é agendada.

Como funciona uma visita a Kamoka?

Envie uma solicitação a partir desta página e providenciaremos uma visita à embarcação em Turquia, de acordo com sua agenda e seus compromissos de charter, e iremos acompanhá-lo. As ofertas são normalmente feitas sujeitas a inspeção e teste de mar, para que quaisquer questões levantadas durante a visita possam ser discutidas antes que qualquer decisão seja finalizada.

O preço pedido de Kamoka é negociável?

EUR 3.900.000 é o preço pedido pelo proprietário. As ofertas são encaminhadas à proprietária: quando você estiver pronto, apresentaremos a sua oferta e chegaremos a um acordo sobre os termos.

Qual é a situação do IVA de Kamoka?

O vendedor informa a situação do IVA como “VAT Not Paid”. O fato de o IVA não ter sido pago significa que o imposto sobre o valor agregado da União Europeia não foi liquidado sobre a embarcação, o que é adequado para um comprador que pretenda mantê-la fora da UE ou importá-la por meio de um acordo próprio. Isso é confirmado por escrito antes que uma oferta seja feita, e nosso guia sobre IVA e impostos aborda o restante.

Quanto custa manter Kamoka?

Tripulação, atracação, seguro, classificação e manutenção anual continuam a partir do dia em que o iate passar a ser seu e, como iate em nossa frota de charter, ele gera receita para cobrir esses custos. Os custos operacionais estimados para um iate desse tamanho estão indicados na página de tamanhos: Quanto custa a manutenção de um iate de 24 a 30 m.

Posso alugar Kamoka antes de comprar?

Sim. O iate faz parte da nossa frota de charter. Passar uma semana a bordo antes de decidir é o teste de mar mais seguro que existe, e nós o organizamos como parte da conversa sobre a compra. Página de charter do iate traz os detalhes.

As informações são fornecidas de boa-fé e não têm caráter contratual. As ofertas estão sujeitas a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.

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Avise-me quando um iate semelhante for anunciadoEstaleiro: Numarine · A motor · 24 a 30 m

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