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Numarine 30XP Yate a motor
- Eslora
- 31 m101 ft
- Año de construcción
- 2026
- Astillero
- Numarine
- Invitados
- 10 invitados en 5 camarotes
- Velocidad de crucero
- 12 kn
- Ubicación
- Mónaco
- Precio de venta
- aprox. 10.600.000 €
Acerca de Numarine 30XP
Descripción original en inglés
Life aboard this Numarine 30XP is built to happen outside. She is a new example, delivered in 2026 and currently lying in Monaco, from a model Numarine designed to widen the spaces where guests spend the day: the beach club, the sundeck and the bow lounge, rather than the cabins below.
Build and provenance
Numarine built the 30XP as the mid-size option in their range, positioned between smaller and larger displacement models, offering existing owners a step up in volume. At 31 metres, with a 7.5-metre beam and a draft of 1.9 metres, the Numarine 30XP is a GRP-hulled displacement yacht with a raised pilothouse, styled by Can Yalman, that pushes volume up rather than down into the hull. Numarine marks 20 years in business with this model among its latest deliveries.
Layout and accommodation
Ten guests sleep across five ensuite cabins: four on the lower deck and a master stateroom set forward on the main deck, behind windows that run from floor to ceiling and bulwark cut-outs that keep the sea in view from the bed. The master also opens onto its own balcony. Five crew work from quarters in the forward lower deck, kept separate from the guests they serve.
Performance and engineering
Twin 560hp MAN D2676 engines give her a 12-knot cruise and a 13-knot top speed, modest figures that suit a displacement hull built for steady running rather than for outright pace. A 4,887-gallon diesel tank points to real range between fuel stops, and a 660-gallon water tank means fewer of them for water as well.
Where she lies and how to see her
This Numarine 30XP lies in Monaco. Boatcrowd arranges a viewing there and is present for it, and once an offer is accepted a survey and sea trial follow before the sale is final.
Especificaciones completas
- Eslora
- 101' / 31 m
- Manga
- 7.5 m
- Calado
- 1.9 m
- Invitados
- 10
- Camarotes
- 5
- Motores
- 2 x 560 hp Man D2676 LE 438
- Combustible
- Diésel
- Velocidad de crucero
- 12 kn
- Velocidad máxima
- 13 kn
- Año de construcción
- 2026
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Desplazamiento
- Ubicación
- Mónaco
- País
- Mónaco
Construcción
- Material del casco
- PRFV
Rendimiento
- Capacidad de combustible
- 18.499 litros
- Agua dulce
- 2.498 litros
Recorrido en vídeo
Vídeo del modelo
Su posición en el mercado
Por metro, se sitúa por encima de la mediana del segmento.
| Grupo | Anuncios | Precio de venta | Por metro |
|---|---|---|---|
| Este yate | 10,6 M€ | 341.000 € | |
| Yates de entre 30 y 40 m | 296 | 11,3 M€ | 330.000 € |
| Yates Numarine | 22 | 11 M€ | 350.000 € |
| Construidos de 2023 a 2029 | 563 | 10,9 M€ | 349.000 € |
Cada grupo corresponde a los yates en venta con precio en Boatcrowd, incluida ella misma, y cada cifra del grupo representa una mediana. Los precios indicados en otras divisas se convierten al tipo de cambio de hoy.
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Preguntas sobre Numarine 30XP
¿Dónde se encuentra Numarine 30XP?
Su ubicación actual es: Mónaco. Los yates se desplazan según las estaciones, por lo que su posición se confirma cuando se concierta una visita.
¿Cómo funciona una visita a Numarine 30XP?
Envíe una consulta desde esta página y organizaremos la visita al yate (ubicación: Mónaco), adaptándonos a sus desplazamientos, y le acompañaremos. Las ofertas suelen estar sujetas a inspección y prueba de mar, de modo que cualquier cuestión que surja durante la visita pueda tratarse antes de que se cierre el trato.
¿Es negociable el precio de venta de Numarine 30XP?
USD 11.850.000 es su precio de venta. Las ofertas se remiten al propietario: cuando esté listo, le presentaremos la suya y acordaremos las condiciones.
¿Cuánto costará mantener Numarine 30XP?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 30 y 40 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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