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Viper 100 Yacht à moteur
- Longueur
- 30 m98 ft
- Livraison
- 2027
- Constructeur
- ISA Yachts
- Invités
- 14 en 7 cabines
- Vitesse de croisière
- 38 kn
- Lieu de construction
- Ancône, Italie
- Prix demandé
- env. 11 500 000 €
À propos de Viper 100
Description originale en anglais
Fourteen guests, spread across seven cabins, is what Viper 100 carries at 30 metres, and a 44-knot top speed is what she does once they are aboard.
Build and provenance
She is a GRP and carbon-fibre sports yacht, hull and superstructure both in that lighter combination, drawn inside and out by Fulvio de Simoni to the yard's own naval architecture. ISA is building Viper 100 at Ancona, Italy, for delivery in 2027, to the EU's Category B rules for recreational craft.
Layout and accommodation
The main deck runs aft through a dining area, a lounge and the pool just behind it. A tender garage sits apart from the guest areas, keeping toys and gear clear of the fourteen guests and seven cabins below.
Performance and engineering
Two engines rated at 4,000 hp between them give her a 44-knot top speed and a 38-knot cruise, built for planing rather than displacement running. Twin water jets, backed by a third booster jet, put that power into the water without a propeller's drag.
On deck and at anchor
On deck, the sun deck's bar and dining area sit above the main deck's own lounge and pool space, and fold-down balconies widen the aft deck out over the water once she is anchored, turning the pool deck into a wider terrace for the guests aboard.
Where she lies and how to see her
Viper 100 is under construction at Ancona, Italy, and will lie there through her build. Boatcrowd handles enquiries and viewings on her behalf, and once an offer is accepted, we see the survey and sea trial through with the buyer before handover.
Spécifications complètes
- Longueur
- 98' / 30 m
- Largeur
- 7.3 m
- Tirant d'eau
- 1.3 m
- Déplacement
- 100 tonnes
- Invités
- 14
- Cabines
- 7
- Équipage
- 4
- Moteurs
- 2 x 4,000 hp
- Vitesse de croisière
- 38 kn
- Vitesse maximale
- 44 kn
- Livraison
- 2027
- Coque
- Monocoque
- Style
- Sport
- Lieu de construction
- Ancône
- Pays
- Italie
Construction
- Matériau de la coque
- GRP + fibre de carbone
- Superstructure
- GRP + fibre de carbone
- Architecte naval
- Isa Yachts
- Designer d'extérieur
- Fulvio de Simoni
- Architecte d'intérieur
- Fulvio de Simoni
Performances
- Capacité de carburant
- 10 350 litres
- Eau douce
- 2 200 litres
- Générateurs
- (2) 35 kW Kohler
Caractéristiques et équipements
- Sur le pont
- Sun Deck Piscine Repas en plein air Balcons rabattables
- Également à bord
- Garage à annexes
Sa position sur le marché
Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.
| Tranche | Annonces | Prix demandé | Au mètre |
|---|---|---|---|
| Ce yacht | 11,5 M€ | 384 000 € | |
| Yachts de 24 à 30 m | 345 | 5,8 M€ | 214 000 € |
| Yachts ISA Yachts | 20 | 25,5 M€ | 580 000 € |
| Construit de 2024 à 2030 | 462 | 12,7 M€ | 394 000 € |
Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Questions concernant Viper 100
Quand Viper 100 sera-t-il livré ?
Il est en construction chez ISA Yachts (lieu : Ancône, Italie), la livraison étant prévue pour 2027. L'année indiquée sur une annonce de yacht en cours de construction correspond à l'année de livraison, et non à l'année de construction, et les spécifications présentées sont celles auxquelles le chantier naval s'est engagé.
Le prix demandé pour Viper 100 est-il négociable ?
USD 12 900 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.
Combien coûtera l’exploitation de Viper 100 ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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Prévenez-moi lorsqu’un yacht similaire est mis en venteConstructeur : ISA Yachts · À moteur · 24 à 30 m
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