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ISA Granturismo 70 Yacht à moteur

230' / 70 m · ISA Yachts · GRANTURISMO 70 · En construction, livraison en 2030
Longueur
70 m230 ft
Livraison
2030
Constructeur
ISA Yachts
Invités
12 en 6 cabines
Vitesse de croisière
14 kn
Lieu de construction
Italie
Prix demandé
78 000 000 €
TVA
Ex VAT

À propos de ISA Granturismo 70

Description originale en anglais

A 70-metre yacht that has not yet touched water still has a provenance, and hers begins at the ISA yard in Italy. The ISA Granturismo 70 is under construction for delivery in 2030, drawn with a coupe profile and the arch that ties her decks together into one line. At 1,650 gross tonnes she already carries more volume than her length alone suggests.

Build and provenance

ISA is building the Granturismo 70 as a displacement motor yacht on a monohull, 70 metres long with a 12-metre beam and a 3.3-metre draught. The exterior sets grey and charcoal tones against minimal glazing, a contrast that runs the length of the hull and reads as one continuous line from bow to stern. For a buyer, a yacht bought this early in construction means a say in how she is finished, not just where she is delivered.

Layout and accommodation

The ISA Granturismo 70 will sleep twelve guests across six cabins, with a crew of sixteen aboard to run a yacht of this scale. Forward of the owner's cabin lies an area that can open to guests or stay private, arranged around an infinity pool linked to the suite by a lit walkway, so the owner's deck can be a shared space one day and a retreat the next.

Performance and engineering

Two CAT 3512C engines rated at 1,765 kW each give her a 14-knot cruise and a top speed of 17.5 knots, output built for steady passages rather than sprints.

Where she lies and how to see her

She is taking shape at the ISA yard in Italy, with delivery due in 2030. Boatcrowd can take a buyer to see her build in progress and stays involved at every stage; once an offer is accepted, the survey and sea trial happen before she changes hands.

Spécifications complètes

Longueur
230' / 70 m
Largeur
12 m
Tirant d'eau
3.3 m
Jauge brute
1 650 GT
Invités
12
Cabines
6
Équipage
16
Moteurs
2 X CAT 3512C 1765 kW
Carburant
Diesel
Vitesse de croisière
14 kn
Vitesse maximale
17.5 kn
Livraison
2030
Coque
Monocoque
Style
Déplacement
Pays
Italie

Visite guidée en vidéo

Vidéo du modèle

Sa position sur le marché

Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.

Tranche Annonces Prix demandé Au mètre
Ce yacht 78 M€ 1,1 M€
Yachts de 50 à 70 m 77 44,5 M€ 778 000 €
Yachts ISA Yachts 20 25,5 M€ 580 000 €
Construit de 2027 à 2033 173 23,2 M€ 543 000 €

Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.

Coûts d'achat

Expertise
En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
Immatriculation et pavillon
Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
TVA et importation
L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
Coûts d'exploitation
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.

Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'exploitation d'un yacht de plus de 70 m ?.

Questions concernant ISA Granturismo 70

Quand ISA Granturismo 70 sera-t-il livré ?

Il est en construction chez ISA Yachts (lieu : Italie), la livraison étant prévue pour 2030. L'année indiquée sur une annonce de yacht en cours de construction correspond à l'année de livraison, et non à l'année de construction, et les spécifications présentées sont celles auxquelles le chantier naval s'est engagé.

Le prix demandé pour ISA Granturismo 70 est-il négociable ?

EUR 78 000 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.

Quel est le statut TVA de ISA Granturismo 70 ?

Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « Ex VAT ». La mention « TVA non acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne n’a pas été réglée pour ce yacht, ce qui convient à un acheteur qui compte le conserver en dehors de l’UE ou l’importer dans le cadre d’un dispositif qu’il aura lui-même mis en place. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.

Combien coûtera l’exploitation de ISA Granturismo 70 ?

L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'exploitation d'un yacht de plus de 70 m ?.

Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.

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