Falcon 50M Yacht à moteur
- Longueur
- 50 m163 ft
- Livraison
- 2027
- Constructeur
- Falcon
- Invités
- 12 en 6 cabines
- Lieu de construction
- Italie
- Prix demandé
- Prix sur demande
À propos de Falcon 50M
Description originale en anglais
A buyer who commissions the Falcon 50M is buying ownership before completion: the 50-metre motor yacht is under construction in Italy, with Falcon due to deliver her in 2027. Nothing about her has been used or worn in yet, so the first ownership experience aboard her will be entirely the new owner's own.
Build and provenance
She is a steel-hulled monohull with an aluminium superstructure, built to a displacement design rather than a planing one, the choice a yard makes for range and quiet running over outright speed. Her beam of 9.3 metres is modest for a 50-metre monohull, keeping her profile slim rather than voluminous. Being new construction, the Falcon 50M carries no refit history and no previous owner's habits to inherit.
Layout and accommodation
Twelve guests are accommodated across six cabins, looked after by a crew of eleven, close to one crew member for every guest. For an owner, that ratio means the yacht is set up to keep a full complement of guests comfortable over extended stays aboard, not just for a weekend with a skeleton crew.
Performance and engineering
What is fixed is the combination that will define how she runs once finished: a steel hull and aluminium superstructure built for long, comfortable passages rather than short, fast hops.
Where she lies and how to see her
The Falcon 50M is under construction in Italy. Boatcrowd will bring buyers to the yard for viewings as her build allows, attending each one in person, and once an offer on her is accepted, the survey and sea trial follow ahead of handover.
Spécifications complètes
- Longueur
- 163' / 50 m
- Largeur
- 9.3 m
- Jauge brute
- 499 GT
- Invités
- 12
- Cabines
- 6
- Équipage
- 11
- Vitesse maximale
- 15 kn
- Livraison
- 2027
- Coque
- Monocoque
- Style
- Déplacement
- Pays
- Italie
Construction
- Matériau de la coque
- Acier
- Superstructure
- Aluminium
Coûts d'achat
- Expertise
- En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
- Immatriculation et pavillon
- Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
- TVA et importation
- L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
- Coûts d'exploitation
- L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.
Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'exploitation d'un yacht de 50 à 70 m ?.
Questions concernant Falcon 50M
Quand Falcon 50M sera-t-il livré ?
Il est en construction chez Falcon (lieu : Italie), la livraison étant prévue pour 2027. L'année indiquée sur une annonce de yacht en cours de construction correspond à l'année de livraison, et non à l'année de construction, et les spécifications présentées sont celles auxquelles le chantier naval s'est engagé.
Pourquoi n'y a-t-il pas de prix pour Falcon 50M ?
Le vendeur a choisi de ne pas publier de chiffre, ce qui est courant sur le segment haut de gamme et ne donne aucune indication sur le niveau de prix. Envoyez-nous une demande depuis cette page et nous vous répondrons en vous communiquant le montant ainsi que ce qu’il comprend.
Combien coûtera l’exploitation de Falcon 50M ?
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'exploitation d'un yacht de 50 à 70 m ?.
Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.
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