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Falcon 50M Yate a motor
- Eslora
- 50 m163 ft
- Entrega
- 2027
- Astillero
- Falcon
- Invitados
- 12 invitados en 6 camarotes
- Se construye en
- Italia
- Precio de venta
- Precio a consultar
Acerca de Falcon 50M
Descripción original en inglés
A buyer who commissions the Falcon 50M is buying ownership before completion: the 50-metre motor yacht is under construction in Italy, with Falcon due to deliver her in 2027. Nothing about her has been used or worn in yet, so the first ownership experience aboard her will be entirely the new owner's own.
Build and provenance
She is a steel-hulled monohull with an aluminium superstructure, built to a displacement design rather than a planing one, the choice a yard makes for range and quiet running over outright speed. Her beam of 9.3 metres is modest for a 50-metre monohull, keeping her profile slim rather than voluminous. Being new construction, the Falcon 50M carries no refit history and no previous owner's habits to inherit.
Layout and accommodation
Twelve guests are accommodated across six cabins, looked after by a crew of eleven, close to one crew member for every guest. For an owner, that ratio means the yacht is set up to keep a full complement of guests comfortable over extended stays aboard, not just for a weekend with a skeleton crew.
Performance and engineering
What is fixed is the combination that will define how she runs once finished: a steel hull and aluminium superstructure built for long, comfortable passages rather than short, fast hops.
Where she lies and how to see her
The Falcon 50M is under construction in Italy. Boatcrowd will bring buyers to the yard for viewings as her build allows, attending each one in person, and once an offer on her is accepted, the survey and sea trial follow ahead of handover.
Especificaciones completas
- Eslora
- 163' / 50 m
- Manga
- 9.3 m
- Arqueo bruto
- 499 GT
- Invitados
- 12
- Camarotes
- 6
- Tripulación
- 11
- Velocidad máxima
- 15 kn
- Entrega
- 2027
- Casco
- Monocasco
- Estilo
- Desplazamiento
- País
- Italia
Construcción
- Material del casco
- Acero
- Superestructura
- Aluminio
Costes de compra
- Inspección
- Normalmente, el comprador encarga una inspección del estado de la embarcación y una prueba de mar una vez que se ha aceptado la oferta y antes de que la venta sea incondicional. El coste depende del tamaño de la embarcación y del lugar en el que se realice la inspección, y es el comprador quien designa al perito.
- Matriculación y pabellón
- Se matriculará bajo el pabellón que elija el comprador, lo que conlleva sus propias tasas y sus propios requisitos de inspección y tripulación. Cuando el yate sea propiedad de una sociedad, pueden cambiar de manos las participaciones, en lugar de la embarcación, lo que modifica los importes a abonar.
- IVA e importación
- La obligación de pagar el IVA, y dónde, depende de la situación actual del yate, su pabellón, la residencia del comprador y el lugar de entrega. Cuando el vendedor ha indicado su situación fiscal en materia de IVA, esta se muestra junto al precio de venta en la página del yate y se confirma por escrito antes de que se realice una oferta.
- Gastos de funcionamiento
- La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Un yate que también se alquila genera ingresos por estos conceptos, y le detallaremos cuál ha sido la rentabilidad real de la temporada antes de que se comprometa.
Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 50 y 70 m.
Preguntas sobre Falcon 50M
¿Cuándo se entregará Falcon 50M?
Se encuentra en construcción en el astillero Falcon (Italia), con entrega prevista para 2027. El año que figura en un anuncio de yates en construcción es el año de entrega, nunca el año de construcción, y las especificaciones que se muestran son aquellas a las que se ha comprometido el astillero.
¿Por qué no aparece el precio de Falcon 50M?
El vendedor ha optado por no publicar una cifra, algo habitual en el segmento más alto del mercado y que no da ninguna indicación sobre cuál es el precio. Envíe una consulta desde esta página y nos pondremos en contacto con usted para facilitarle la cifra y lo que incluye.
¿Cuánto costará mantener Falcon 50M?
La tripulación, el amarre, el seguro, la clasificación y el mantenimiento anual continúan desde el momento en que el yate pasa a ser de su propiedad. Los costes de funcionamiento estimados para un yate de su tamaño se detallan en la página dedicada a las dimensiones: Cuánto cuesta el mantenimiento de un yate de entre 50 y 70 m.
Los datos se facilitan de buena fe y no son contractuales. La oferta está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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