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Extra X130 Fast Yacht à moteur

127' / 39 m · Extra Yachts · X130 Fast · En construction, livraison en 2029
Longueur
39 m127 ft
Livraison
2029
Constructeur
Extra Yachts
Invités
10 en 5 cabines
Vitesse de croisière
20 kn
Lieu de construction
Italie
Prix demandé
19 000 000 €
TVA
Ex VAT

À propos de Extra X130 Fast

Description originale en anglais

Two engine packages are offered on this new sports yacht: a pair of MTU 16V2000 units at 2,600 hp apiece, or three MAN V12X engines at 2,200 hp each. Extra Yachts is building the Extra X130 Fast in Italy, a 39-metre hull due for delivery in 2029. Either configuration is built to push a boat of this length to a 25-knot top speed.

Build and provenance

Her profile is low, with the superstructure set forward of amidships and a vertical glass helm station at the front of the upperworks. Aft, the design gives over three deck levels to open space, from sundecks down to the beach club at the waterline.

Layout and accommodation

Ten guests sleep across five cabins within a 39-metre, 7.9-metre-beam hull. The bow is kept for socialising, with a sheltered lounge behind a glass guardrail looking out over the water, while the stern's three levels carry the more active side of life aboard.

Performance and engineering

Two engine choices define her performance: a pair of MTU 16V2000 units at 2,600 hp each, or three MAN V12X engines at 2,200 hp apiece. Either way, the Extra X130 Fast is built for a 20-knot cruise and a 25-knot top speed on a 1.6-metre draught, shallow enough to work an anchorage a deeper hull would leave alone.

On deck and at anchor

On deck, the sundeck carries a 12-seat dining table and a bar under a fixed hard top. Below, the beach club opens the stern out to a 15 by 10 metre swim area at the waterline, room enough for the whole party to be in the water at once.

Where she lies and how to see her

The Extra X130 Fast is being built in Italy, with delivery set for 2029. Boatcrowd handles her sale and will arrange a viewing once she is far enough along to walk through, attending alongside you. An accepted offer is followed by survey and sea trial in the normal course.

Spécifications complètes

Longueur
127' / 39 m
Largeur
7.9 m
Tirant d'eau
1.6 m
Invités
10
Cabines
5
Moteurs
2x MTU 16V2000 2600 hp / 3x MAN V12X 2200 hp
Carburant
Diesel
Vitesse de croisière
20 kn
Vitesse maximale
25 kn
Livraison
2029
Coque
Monocoque
Style
Sport
Pays
Italie

Caractéristiques et équipements

Sur le pont
Beach Club Sun Deck

Visite guidée en vidéo

Vidéo du modèle

Sa position sur le marché

Au mètre, il se situe au-dessus de la médiane de sa tranche.

Tranche Annonces Prix demandé Au mètre
Ce yacht 19 M€ 487 000 €
Yachts de 30 à 40 m 296 11,3 M€ 330 000 €
Yachts Extra Yachts 15 10,9 M€ 363 000 €
Construit de 2026 à 2032 251 19 M€ 500 000 €

Chaque tranche correspond aux yachts à vendre avec prix publié sur Boatcrowd, celui-ci compris, et chaque chiffre d'une tranche est une médiane. Les prix indiqués dans d'autres devises sont convertis au taux du jour.

Coûts d'achat

Expertise
En règle générale, l’acheteur commande une expertise de l’état du bateau ainsi qu’un essai en mer une fois l’offre acceptée et avant que la vente ne devienne définitive. Le coût dépend de la taille du bateau et du lieu où il est mis à l’eau, et c’est l’acheteur qui désigne l’expert.
Immatriculation et pavillon
Il sera immatriculé sous le pavillon de votre choix, ce qui implique des frais spécifiques ainsi que des exigences propres en matière d’expertise et d’équipage. Lorsque le yacht est détenu par une société, ce sont les parts sociales, et non le navire lui-même, qui peuvent changer de mains, ce qui modifie les montants à payer.
TVA et importation
L'assujettissement à la TVA, ainsi que le lieu d'application de celle-ci, dépendent du statut actuel du yacht, de son pavillon, du lieu de résidence de l'acheteur et du lieu de livraison. Lorsque le vendeur a indiqué son statut en matière de TVA, celui-ci est indiqué avec le prix demandé sur la page du yacht et est confirmé par écrit avant qu'une offre ne soit faite.
Coûts d'exploitation
L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel sont à votre charge dès le jour où le yacht devient votre propriété. Un yacht également proposé à la location génère des revenus ; nous vous présenterons le rendement réel de sa saison avant que vous ne vous engagiez.

Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.

Questions concernant Extra X130 Fast

Quand Extra X130 Fast sera-t-il livré ?

Il est en construction chez Extra Yachts (lieu : Italie), la livraison étant prévue pour 2029. L'année indiquée sur une annonce de yacht en cours de construction correspond à l'année de livraison, et non à l'année de construction, et les spécifications présentées sont celles auxquelles le chantier naval s'est engagé.

Le prix demandé pour Extra X130 Fast est-il négociable ?

EUR 19 000 000 correspond à son prix demandé. Les offres sont transmises au propriétaire : lorsque vous êtes prêt, nous lui soumettons la vôtre et convenons des conditions.

Quel est le statut TVA de Extra X130 Fast ?

Le vendeur indique le statut TVA du yacht comme suit : « Ex VAT ». La mention « TVA non acquittée » signifie que la taxe sur la valeur ajoutée de l’Union européenne n’a pas été réglée pour ce yacht, ce qui convient à un acheteur qui compte le conserver en dehors de l’UE ou l’importer dans le cadre d’un dispositif qu’il aura lui-même mis en place. Cela est confirmé par écrit avant qu’une offre ne soit faite, et notre guide sur la TVA et la fiscalité fournit toutes les informations complémentaires.

Combien coûtera l’exploitation de Extra X130 Fast ?

L'équipage, l'amarrage, l'assurance, la classification et l'entretien annuel se poursuivent dès le jour où le yacht vous appartient. Les coûts d'exploitation estimés pour un yacht de cette taille sont indiqués sur la page consacrée aux tailles : Combien coûte l'entretien d'un yacht de 30 à 40 m ?.

Les informations sont fournies de bonne foi et ne constituent pas un engagement contractuel. Les offres sont soumises à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait sans préavis.

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